เมโทรมะนิลา

เมืองหลวงมะนิลา[1] [8] (มักจะสั้นเป็นเมโทรมะนิลา ; ฟิลิปปินส์ : Kalakhang Maynila ) อย่างเป็นทางการเขตนครหลวงแห่งชาติ ( NCR ; [2] ฟิลิปปินส์ : Pambansang Punong Rehiyon ) เป็นที่นั่งของรัฐบาลและเป็นหนึ่งในสามที่กำหนดไว้และปริมณฑล พื้นที่ในประเทศฟิลิปปินส์ ประกอบด้วย 16 เมือง: เมืองมะนิลา , เกซอนซิตี , Caloocan , Las Piñas , Makati , Malabon ,Mandaluyong , มาริ , ทิน , ตัส , Parañaque , เซย์ , ชิก , ซานฮวน , ควิคและเอลลาเช่นเดียวกับเทศบาลของPateros ภูมิภาคครอบคลุมพื้นที่ 619.57 ตารางกิโลเมตร (239.22 ตารางไมล์) และประชากร12,877,253ณ ปี 2015  [4]มันเป็นครั้งที่สองที่มีประชากรมากที่สุดและมีประชากรหนาแน่นมากที่สุดในภาคเหนือของฟิลิปปินส์ นอกจากนี้ยังเป็นพื้นที่นครบาล 9 มีประชากรมากที่สุดในเอเชียและเขตเมืองที่ 5 มีประชากรมากที่สุดในโลก

นครหลวงมะนิลา

กะลาคังอาจนิลา
เขตเมืองหลวงแห่งชาติ
ตามเข็มนาฬิกา (จากบนขวา): Ayala Avenue, Quezon Memorial Shrine, NAIA Terminal 3, Manila Cathedral, Bonifacio Global City, Epifanio de los Santos Avenue, สถานี J.Ruiz
ที่ตั้งในฟิลิปปินส์
ที่ตั้งในฟิลิปปินส์
พิกัด: 14.58 ° N 121 ° E14 ° 35′N 121 ° 00′E /  / 14.58; 121พิกัด : 14 ° 35′N 121 ° 00′E / 14.58 ° N 121 ° E / 14.58; 121
ประเทศ  ฟิลิปปินส์
เกาะ ลูซอน
การจัดการนิติบุคคล หน่วยงานการพัฒนานครหลวงมะนิลา
ที่จัดตั้งขึ้น 7 พฤศจิกายน 2518 [1] (เป็นเขตปริมณฑล)
2 มิถุนายน 2521 [2] (เป็นภูมิภาค)
ประกอบด้วย
รัฐบาล
 •ประเภท การปกครองนครหลวงภายใต้กรอบการกระจายอำนาจ[3]
 • ร่างกาย หน่วยงานการพัฒนานครหลวงมะนิลา
 •  ประธาน MMDA เบนจามินอบาโลสจูเนียร์ ( PDP – Laban )
 •ประธานสภานายกเทศมนตรีเมโทรมะนิลา เอ็ดวินโอลิวาเรซ ( PDP – Laban )
พื้นที่
 • ภูมิภาค 619.57 กม. 2 (239.22 ตารางไมล์)
ประชากร
 (การสำรวจสำมะโนประชากร พ.ศ. 2558)  [4]
 • ภูมิภาค 12,877,253
 •ความหนาแน่น 21,000 / กม. 2 (54,000 / ตร. ไมล์)
 •  ในเมือง
[5]
24,100,000 (การรวมตัวกันไม่ใช่เขตปริมณฑล)
Demonyms อังกฤษ: Manilan;
สเปน: manilense , [a] manileño (- a )
ภาษาตากาล็อก: Manileño (-a), Manilenyo (-a), Taga-Maynila
เขตเวลา UTC + 8 ( PST )
IDD : รหัสพื้นที่ +63 (0) 2
รหัส ISO 3166 ค่า PH-00
GDP (2019) พันล้าน 6.3
$ 130,630,000 [6]
อัตราการเจริญเติบโต เพิ่มขึ้น(7.2%) [6]
HDI เพิ่มขึ้น0.85 ( สูงมาก ) [7]
อันดับ HDI 2 (2019)
เว็บไซต์ www .mmda .gov .ph แก้ไขได้ที่ Wikidata
  1. ^ นี่คือต้นฉบับภาษาสเปนและถูกนำมาใช้แม้โดย Joséซัใน El Filibusterismo

ภูมิภาคเป็นศูนย์กลางของวัฒนธรรม , เศรษฐกิจ , การศึกษาและรัฐบาลของประเทศฟิลิปปินส์ ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นเมืองแห่งอำนาจระดับโลกภูมิภาคนี้มีผลกระทบอย่างมากต่อการค้าการเงินสื่อศิลปะแฟชั่นการวิจัยเทคโนโลยีการศึกษาและความบันเทิงทั้งในและต่างประเทศ เป็นที่ตั้งของสถานกงสุลและสถานทูตทุกแห่งในฟิลิปปินส์จึงเป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับการทูตระหว่างประเทศในประเทศ อำนาจทางเศรษฐกิจทำให้ภูมิภาคนี้เป็นศูนย์กลางการเงินและการพาณิชย์ชั้นนำของประเทศ ภูมิภาคนี้คิดเป็น 37.2% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศของฟิลิปปินส์ [9]

ภูมิภาคนี้ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2518 โดยผ่านพระราชกฤษฎีกาประธานาธิบดีฉบับที่ 824 เพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่จะรักษาจำนวนประชากรที่เพิ่มขึ้นและเพื่อการสร้างศูนย์กลางอำนาจทางการเมืองและที่นั่งของรัฐบาลฟิลิปปินส์ [10]จังหวัดของกรุงมะนิลา , บรรพบุรุษนิติบุคคลของภูมิภาคเป็นหนึ่งในแปดจังหวัดแรกที่ไม่เห็นด้วยกับการปกครองอาณานิคมของสเปนในฟิลิปปินส์ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 บทบาทของมะนิลาในการปฏิวัติได้รับการยกย่องในธงของฟิลิปปินส์ซึ่งแสงแปดดวงของดวงอาทิตย์เป็นสัญลักษณ์ของจังหวัดปฏิวัติแปดจังหวัด

จังหวัดทางประวัติศาสตร์ที่รู้จักกันในชื่อมะนิลาซึ่งมีอาณาเขตซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นเขตปกครองของรัฐบาลในยุคก่อนฮิสแป นิก นี้รวมถึงการที่รู้จักกันดีแม่น้ำชิกเดลต้าการตั้งถิ่นฐานของMaynilaและTondoแต่การตั้งถิ่นฐานที่มีขนาดเล็กเช่นคนที่Tambobong , ควิค , Pateros และรัฐธรรมนูญป้อมCainta ที่นี่กลายเป็นเมืองหลวงของฟิลิปปินส์ซึ่งเป็นอาณานิคม[ ต้องการคำชี้แจง ]โดยมีมะนิลา ( อินทรามูรอส ) ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางอำนาจของอาณานิคม ในปีพ. ศ. 2441 รวมถึงเมืองมะนิลาและเทศบาลอื่น ๆ อีก 23 แห่ง Mariquinaยังทำหน้าที่เป็นเมืองหลวง 1898-1899 เช่นเดียวกับเมื่ออำนาจอธิปไตยของฟิลิปปินส์ถูกย้ายไปที่สหรัฐอเมริกา จังหวัดถูกยุบและส่วนใหญ่ถูกรวมเข้ากับจังหวัดRizal ที่สร้างขึ้นใหม่ในปี 1901

ตั้งแต่สมัยที่ยังเป็นอาณานิคมของสเปนมะนิลาถือเป็นหนึ่งในเมืองต้นแบบของโลก มะนิลาเกลเลียนเป็นครั้งแรกที่รู้จักกันในเส้นทางการค้าในเชิงพาณิชย์ได้เดินทางไปที่แล่นในมหาสมุทรแปซิฟิก 250 ปีที่ผ่านมานำไปเม็กซิโกสินค้าของพวกเขาของสินค้าหรูหราผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรม

ในช่วงเวลาของอเมริกาในช่วงเวลาของเครือจักรภพฟิลิปปินส์Daniel Burnham สถาปนิกชาวอเมริกันและนักออกแบบเมือง ได้รับมอบหมายให้สร้างแผนอันยิ่งใหญ่ของมะนิลาเพื่อให้ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลฟิลิปปินส์ การสร้างมะนิลาในปี 1901 ประกอบด้วยสถานที่และตำบลของBinondo , Ermita , Intramuros , Malate , Manila, Pandacan , Quiapo , Sampaloc , San Andrés Bukid , San Fernando de Dilao , San Miguel , San Nicolas , Santa Ana de Sapa , ซานตาครูซ , ซานตาเมซาและTondo ในขณะเดียวกันเมืองและตำบลของCaloocan , Las Piñas , Mariquina , Pasig , Parañaque , Malabon , Navotas , San Juan del Monte , San Pedro de Macati , San Felipe Neri , Muntinlupaและพื้นที่Taguig - Paterosได้รวมเข้ากับจังหวัดRizalโดยปาซิกถูกกำหนดให้เป็นเมืองหลวงของจังหวัด

ในปีพ. ศ. 2482 ประธานาธิบดีเกซอนได้ก่อตั้งเมืองเกซอนซิตีโดยมีเป้าหมายเพื่อแทนที่มะนิลาเป็นเมืองหลวงของประเทศ แผนแม่บทสำหรับเกซอนซิตีเสร็จสมบูรณ์ การจัดตั้งเกซอนซิตีหมายถึงการตายของแผน Burnham อันยิ่งใหญ่ของมะนิลาโดยมีการโอนเงินไปใช้ในการจัดตั้งเมืองหลวงแห่งใหม่ สงครามโลกครั้งที่สองยิ่งส่งผลให้การพัฒนาส่วนใหญ่ใน Burnham Plan สูญเสียไป แต่ที่สำคัญกว่านั้นคือการสูญเสียชีวิตมากกว่า 100,000 ชีวิตที่สมรภูมิมะนิลาในปี พ.ศ. 2488 ต่อมาในที่สุดเกซอนซิตีก็ได้รับการประกาศให้เป็นเมืองหลวงของชาติใน พ.ศ. 2491 ตำแหน่งดังกล่าวได้รับการกำหนดให้กลับมาที่มะนิลาในปี พ.ศ. 2519 อีกครั้งโดยใช้พระราชกฤษฎีกาประธานาธิบดีฉบับที่ 940 เนื่องจากมีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ในฐานะรัฐบาลฟิลิปปินส์ที่แทบจะไม่ขาดสายตั้งแต่สมัยที่ยังเป็นอาณานิคมของสเปน คำสั่งประธานาธิบดีฉบับที่ 940 ระบุว่ามะนิลาเป็นที่รู้จักของคนฟิลิปปินส์และในสายตาของคนทั่วโลกเมืองชั้นนำของฟิลิปปินส์เป็นศูนย์กลางการค้าการพาณิชย์การศึกษาและวัฒนธรรม [11]

ในช่วงสงครามประธานาธิบดี Manuel L. Quezon ได้สร้างเมือง Greater Manila เป็นมาตรการฉุกเฉินโดยรวมเมืองมะนิลาและเมือง Quezon City เข้าด้วยกันกับเทศบาลCaloocan , Las Piñas , Mariquina , Pasig , Parañaque , Malabon , Navotas , San ฮวนเดลมอนเต , ซานเปโดรเด Macati , ซานเฟลิเนรี , ทินและควิค - Paterosพื้นที่ Jorge Vargasได้รับการแต่งตั้งให้เป็นนายกเทศมนตรี นายกเทศมนตรีในเมืองและเทศบาลที่รวมอยู่ในมหานครมะนิลาดำรงตำแหน่งรองนายกเทศมนตรีในเมืองของตน นี่คือเพื่อให้แน่ใจว่าวาร์กัสซึ่งเป็นผู้หมวดหลักของเกซอนในเรื่องการบริหารจะมีตำแหน่งอำนาจที่ได้รับการยอมรับภายใต้กฎหมายทหารระหว่างประเทศ เมืองมะนิลาถูกยกเลิกโดยญี่ปุ่นด้วยการจัดตั้งคณะกรรมการบริหารของฟิลิปปินส์เพื่อปกครองพื้นที่ที่ถูกยึดครองของประเทศ มหานครมะนิลาเป็นแบบอย่างของเมโทรมะนิลาในปัจจุบันและหน้าที่การบริหารของผู้ว่าการเมโทรมะนิลาซึ่งก่อตั้งขึ้นในสมัยการปกครองของมาร์กอส

เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2518 เมโทรมะนิลาได้รับการจัดตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการตามพระราชกฤษฎีกาของประธานาธิบดีฉบับที่ 824 นอกจากนี้ยังมีการจัดตั้งคณะกรรมาธิการเมโทรมะนิลาเพื่อบริหารภูมิภาค [10]เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน พ.ศ. 2521 ผ่านคำสั่งประธานาธิบดีฉบับที่ 1396 เขตนครหลวงได้รับการประกาศให้เป็นเขตเมืองหลวงแห่งชาติของฟิลิปปินส์ [2]เมื่อเมโทรมะนิลาก่อตั้งขึ้นมีอยู่สี่เมืองมะนิลา , เกซอนซิตี , คาโล , เซย์และสิบสามเขตเทศบาลแห่งลาสPiñas , Makati , Malabon , Mandaluyong , มาริ , ทิน , ตัส , Parañaque , ชิก , ซานฮวน , ควิค , เอลลาและPateros ในปัจจุบันเทศบาลทั้งหมดยกเว้นแห่งหนึ่งเหล่านี้ได้กลายเป็นเมืองเช่าเหมาลำที่เป็นอิสระ เพียง Pateros ยังคงเป็นเทศบาล

อุทกภัยที่เกิดจาก พายุไต้ฝุ่นเกษนา (พายุโซนร้อนออนดอย) ในปี 2552 ทำให้มีผู้เสียชีวิต 484 คนในเมโทรมะนิลาเพียงแห่งเดียว

ประธานาธิบดีเฟอร์ดินานด์มาร์กอสแต่งตั้งภริยาสุภาพสตรีหมายเลขหนึ่ง อิเมลดามาร์กอสเป็นผู้ว่าการเมโทรมะนิลาคนแรก เธอเปิดตัวแคมเปญCity of Man ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศฟิลิปปินส์คอมเพล็กซ์เมโทรโพลิแทนโรงละครพื้นบ้านศิลปะ, ศูนย์ประชุมนานาชาติฟิลิปปินส์ , โคโคนัทพาเลซและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการดูแลสุขภาพเช่นศูนย์ปอดของฟิลิปปินส์ , ศูนย์หัวใจฟิลิปปินส์และไตศูนย์ของฟิลิปปินส์จะสร้างทุกอย่างแม่นยำเพื่อการนี้ . ประธานาธิบดีมาร์กอสถูกโค่นล้มในการปฏิวัติที่ไม่ใช้ความรุนแรงตามแนวEDSAซึ่งกินเวลาสี่วันในปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2529 การลุกฮือที่ได้รับความนิยมซึ่งปัจจุบันรู้จักกันในชื่อการปฏิวัติพลังประชาชนทำให้พาดหัวข่าวในระดับนานาชาติว่า "การปฏิวัติที่ทำให้โลกประหลาดใจ" [12]

ในปี 1986 ประธานาธิบดีโคราซอนอากีโนได้ออกคำสั่งบริหารฉบับที่ 392 จัดระเบียบและเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของคณะกรรมาธิการกรุงมะนิลาและเปลี่ยนชื่อเป็นหน่วยงานนครมะนิลา นายกเทศมนตรีในมหานครเลือกเก้าอี้ของหน่วยงานด้วยกันเอง ต่อมามีการจัดโครงสร้างใหม่อีกครั้งในปี 1995 ผ่านทาง Republic Act 7924 โดยสร้างหน่วยงานการพัฒนานครหลวงมะนิลาในปัจจุบัน ประธานของหน่วยงานจะได้รับการแต่งตั้งโดยประธานาธิบดีและไม่ควรมีตำแหน่งที่ได้รับการเลือกตั้งพร้อมกันเช่นนายกเทศมนตรี Joey Linaอดีตผู้ว่าการจังหวัดลากูน่าเป็นคนสุดท้ายที่ดำรงตำแหน่งผู้ว่าการรัฐเมโทรมะนิลา [13]

ปลายปี 2557 ฟรานซิสโทเลนติโนประธาน MMDA เสนอให้ซานเปโดรลากูน่ารวมอยู่ในเมโทรมะนิลาเป็นเมืองสมาชิกลำดับที่ 18 โน่กล่าวว่าในการประชุมครั้งแรกของ MMDA สภานายกเทศมนตรีในเดือนมกราคมปี 2015 เขาจะผลักดันให้มีการรวมของเมืองเพื่อที่MMDA [14]วุฒิสมาชิก Aquilino "Koko" Pimentel III ยื่นบิลวุฒิสภาหมายเลข 3029 ซึ่งพยายามสร้างซานเปโดรแยกเป็นเขตนิติบัญญัติเพื่อเริ่มการเลือกตั้งระดับชาติและระดับท้องถิ่นครั้งต่อไปหากร่างกฎหมายผ่านกฎหมาย [15] [16]

ภูมิภาคได้ถูกวางไว้ภายใต้การกักกันชุมชนตั้งแต่ 15 มีนาคม 2020 เนื่องจากการCOVID-19 การแพร่ระบาด [17]

นครหลวงมะนิลาหรือเขตเมืองหลวงแห่งชาติแบ่งตามสัณฐานออกเป็นสามส่วนใหญ่ ๆ ได้แก่ ที่ราบสูงตอนกลางที่ราบลุ่มชายฝั่งและหุบเขามารีกีนา
แผนที่การระบายน้ำของ ระบบ แม่น้ำPasig - Marikina

เมโทรมะนิลาตั้งอยู่ในส่วนตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะลูซอน ภูมิภาคนี้ตั้งอยู่ตามแนวราบที่ราบที่ยื่นออกมาจากปากแม่น้ำปาซิกทางตะวันตกไปยังดินแดนที่ขรุขระสูงกว่าของหุบเขามารีกีนาทางตะวันออก ภูมิภาคนี้แบ่งตามภูมิศาสตร์ออกเป็น 4 โซน ได้แก่ ชายขอบชายฝั่งที่ราบสูงกัวดาลูเปหุบเขามาริกินาและที่ราบลุ่มลากูน่า

ชายฝั่ง Margin หรือที่ลุ่มเป็นแบนและที่ราบต่ำที่ใบหน้าอ่าวมะนิลา ตั้งอยู่ที่นี่คือมะนิลา , ตัสบางส่วนของMalabonและภาคตะวันตกและพื้นที่ยึดของเซย์และParañaqueที่ช่วงระดับความสูงจากพื้นดินจากศูนย์เมตรในอ่าวมะนิลาถึงห้าเมตรทางด้านทิศตะวันตกของเมืองของดาลุยและมาคาติ ที่ราบลุ่มชายฝั่งมีทรัพยากรสำหรับการประมงนอกชายฝั่งและการพัฒนาบ่อปลาและโครงการถมทะเลต่างๆในพื้นที่มีจุดมุ่งหมายเพื่อการพัฒนาเมืองแบบผสมผสาน

ที่ราบสูงตอนกลางหรือกัวดาลูปเป็นพื้นที่ที่สามารถปรับตัวให้เข้ากับกิจกรรมการพัฒนาเมืองได้มากที่สุดไม่เพียงเพราะรากฐานทางภูมิศาสตร์ที่มั่นคง แต่ยังเป็นเพราะโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่เชื่อมโยงกับส่วนที่เหลือของเกาะลูซอน มันเป็นส่วนใหญ่ที่อยู่อาศัยและรวมถึงพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นของกรุงมะนิลาเมืองหลวงเช่นซานฮวน , Makatiและเมืองเกซอนเช่นเดียวกับส่วนใหญ่ของคาโลและดาลุย ระดับความสูงจากพื้นดินอยู่ระหว่าง 20 เมตรถึง 40 เมตรและค่อยๆลดลงไปทางด้านตะวันตกในขณะที่ระดับความสูงจากพื้นดินอยู่ในช่วงตั้งแต่ 70 เมตรถึงมากกว่า 100 เมตรไปทางด้านตะวันตกเฉียงเหนือของที่ราบสูง พื้นที่จะแคบลงไปตามแม่น้ำชิก

มาริวัลเลย์เป็นที่ราบน้ำท่วมตามแนวแม่น้ำมาริและเดลต้าพร้อมที่ทะเลสาบเดอเบย์ ระดับความสูงมีตั้งแต่สองเมตรทางด้านลากูน่าเดอเบย์ไปจนถึง 30 เมตรทางด้านทิศเหนือไปยังมอนทาลบัน ล้อมรอบด้วยที่ราบสูงตอนกลางและภูเขา Rizal มีพื้นที่อุดมสมบูรณ์เหมาะสำหรับการเพาะปลูกพืชในขณะที่แม่น้ำ Marikinaให้น้ำสำหรับใช้ในอุตสาหกรรมและระบายออก

ที่ราบลุ่มลากูน่าไม่เพียง แต่เหมาะสำหรับการเกษตรและการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำเท่านั้น แต่ยังเหมาะสำหรับกิจกรรมทางอุตสาหกรรมอีกด้วย [18]

อันตรายจากธรรมชาติ

บริเวณที่มีน้ำท่วมบ่อยมากจะแสดงเป็นสีม่วง

เมโทรมะนิลาสัมผัสกับภัยธรรมชาติหลายอย่างเช่นการเกิดแผ่นดินไหว , น้ำท่วมและพายุไต้ฝุ่น ล้อมรอบด้วยการใช้งานความผิดพลาดรวมถึงความผิดพลาดของระบบมาริวัลเลย์ ความผิดพลาดอื่น ๆ ที่อยู่ห่างไกลเช่นPhilippine Faults , Lubang Faults, Manila Trenchและ Casiguran Faults ก็เป็นภัยคุกคามเช่นกัน [19]น้ำท่วมที่เกิดขึ้นอีกเป็นประจำทุกปีโดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่อยู่ในระดับต่ำของเอลลา , Malabon , คาโล , ตัส , มะนิลา , เซย์ , ParañaqueและลาสPiñasที่น้ำท่วมมีการเชื่อมโยงโดยทั่วไปกับการเคลื่อนไหวของน้ำขึ้นน้ำลงในอ่าวมะนิลา ในขณะเดียวกันMarikina , Pasig , TaguigและPaterosเป็นพื้นที่ที่มีน้ำท่วมขังเช่นกัน พื้นที่เหล่านี้ตั้งอยู่ริม Marikina Valley ซึ่งมีการระบายน้ำของดินไม่ดีและมีโต๊ะน้ำตื้นเนื่องจากอยู่ใกล้กับชายฝั่งของลากูน่าเบย์ โดยทั่วไปความเสี่ยงจากน้ำท่วมจะลดลงในเมืองต่างๆตามที่ราบสูง Guadalupe ได้แก่Quezon City , San Juan , Makati , MandaluyongและMuntinlupaซึ่งหินภูเขาไฟสูงถึง 40 ถึง 70 เมตรจากระดับน้ำทะเล [20]พายุไต้ฝุ่นราวห้าถึงเจ็ดลูกพัดถล่มกรุงมะนิลาทุกปี มะนิลาได้รับการจัดอันดับให้เป็นเมืองหลวงเสี่ยงที่สองหลังจากที่โตเกียวจะอาศัยอยู่ในตามที่สวิสรี [21]

สภาพภูมิอากาศ

ตามการจำแนกสภาพภูมิอากาศKöppenมีสองสภาพอากาศในเมโทรมะนิลา ส่วนใหญ่ของภูมิภาคมีเขตร้อนเปียกและแห้งสภาพภูมิอากาศ (Köppenภูมิอากาศประเภทอ๊ะ) ในขณะที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือของภูมิภาคที่โกหกในบริเวณเชิงเขาของเทือกเขา Madreมีสภาพภูมิอากาศแบบมรสุมเขตร้อน เมื่อรวมกับส่วนอื่น ๆ ของฟิลิปปินส์แล้วมะนิลาตั้งอยู่ในเขตร้อนโดยสิ้นเชิง ความใกล้เคียงกับเส้นศูนย์สูตรหมายความว่าอุณหภูมิจะร้อนตลอดทั้งปีโดยแทบจะไม่ต่ำกว่า 15 ° C หรือสูงกว่า 39 ° C อุณหภูมิสุดขั้วอยู่ระหว่าง 14.4 ° C ในวันที่ 11 มกราคม พ.ศ. 2457 [22]ถึง 38.5 ° C ในวันที่ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2458 [23]

ระดับความชื้นมักจะสูงมากตลอดทั้งปี มะนิลามีฤดูแล้งที่แตกต่างกันตั้งแต่เดือนธันวาคมถึงเดือนเมษายนและฤดูฝนที่ค่อนข้างยาวนานซึ่งครอบคลุมช่วงเวลาที่เหลือโดยมีอุณหภูมิเย็นลงเล็กน้อย ในฤดูฝนมักไม่ค่อยมีฝนตกตลอดทั้งวัน แต่ฝนจะตกหนักมากในช่วงสั้น ๆ พายุไต้ฝุ่นมักเกิดในช่วงเดือนมิถุนายนถึงกันยายน [24] [ที่มาไม่น่าเชื่อถือ? ]

ข้อมูลภูมิอากาศของเขตท่าเรือมะนิลา (พ.ศ. 2524-2553 สุดขั้ว 1885–2555)
เดือน ม.ค. ก.พ. มี.ค. เม.ย. อาจ มิ.ย. ก.ค. ส.ค. ก.ย. ต.ค. พ.ย. ธ.ค. ปี
บันทึกสูง° C (° F) 36.5
(97.7)
35.6
(96.1)
36.8
(98.2)
38.0
(100.4)
38.6
(101.5)
37.6
(99.7)
36.5
(97.7)
35.6
(96.1)
35.3
(95.5)
35.8
(96.4)
35.6
(96.1)
34.6
(94.3)
38.6
(101.5)
สูงเฉลี่ย° C (° F) 29.6
(85.3)
30.6
(87.1)
32.1
(89.8)
33.5
(92.3)
33.2
(91.8)
32.2
(90.0)
31.2
(88.2)
30.8
(87.4)
31.0
(87.8)
31.1
(88.0)
30.9
(87.6)
29.8
(85.6)
31.3
(88.3)
ค่าเฉลี่ยรายวัน° C (° F) 26.7
(80.1)
27.4
(81.3)
28.7
(83.7)
30.1
(86.2)
30.0
(86.0)
29.3
(84.7)
28.5
(83.3)
28.3
(82.9)
28.4
(83.1)
28.4
(83.1)
28.0
(82.4)
27.0
(80.6)
28.4
(83.1)
ค่าเฉลี่ยต่ำ° C (° F) 23.8
(74.8)
24.2
(75.6)
25.3
(77.5)
26.6
(79.9)
26.9
(80.4)
26.4
(79.5)
25.9
(78.6)
25.8
(78.4)
25.7
(78.3)
25.7
(78.3)
25.1
(77.2)
24.2
(75.6)
25.5
(77.9)
บันทึกต่ำ° C (° F) 14.5
(58.1)
15.6
(60.1)
16.2
(61.2)
17.2
(63.0)
20.0
(68.0)
20.1
(68.2)
19.4
(66.9)
18.0
(64.4)
20.2
(68.4)
19.5
(67.1)
16.8
(62.2)
15.7
(60.3)
14.5
(58.1)
ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยมม. (นิ้ว) 17.3
(0.68)
14.2
(0.56)
15.8
(0.62)
23.7
(0.93)
147.2
(5.80)
253.5
(9.98)
420.5
(16.56)
432.4
(17.02)
355.1
(13.98)
234.8
(9.24)
121.7
(4.79)
67.4
(2.65)
2,103.6
(82.82)
วันฝนตกเฉลี่ย(≥ 0.1 มม.) 4 3 3 4 10 17 21 21 20 17 12 7 139
ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย(%) 72 69 67 66 71 76 79 81 80 78 75 74 74
เฉลี่ยชั่วโมงแสงแดดรายเดือน 177 198 226 258 223 162 133 133 132 158 153 152 2,105
ที่มา 1: PAGASA [25] [26]
ที่มา 2: สถาบันอุตุนิยมวิทยาเดนมาร์ก (อาทิตย์ พ.ศ. 2474-2503) [27]
ข้อมูลภูมิอากาศของ Pasay ( สนามบินนานาชาติ Ninoy Aquino ) ปีพ.ศ. 2524-2553 รุนแรงมากในปีพ. ศ. 2490-2555
เดือน ม.ค. ก.พ. มี.ค. เม.ย. อาจ มิ.ย. ก.ค. ส.ค. ก.ย. ต.ค. พ.ย. ธ.ค. ปี
บันทึกสูง° C (° F) 35.8
(96.4)
35.1
(95.2)
36.5
(97.7)
37.8
(100.0)
38.1
(100.6)
38.0
(100.4)
36.0
(96.8)
35.2
(95.4)
34.9
(94.8)
36.0
(96.8)
35.8
(96.4)
34.2
(93.6)
38.1
(100.6)
สูงเฉลี่ย° C (° F) 30.2
(86.4)
31.0
(87.8)
32.5
(90.5)
34.1
(93.4)
33.8
(92.8)
32.5
(90.5)
31.3
(88.3)
30.8
(87.4)
31.0
(87.8)
31.1
(88.0)
31.1
(88.0)
30.2
(86.4)
31.6
(88.9)
ค่าเฉลี่ยรายวัน° C (° F) 26.1
(79.0)
26.7
(80.1)
28.0
(82.4)
29.5
(85.1)
29.7
(85.5)
28.8
(83.8)
28.0
(82.4)
27.7
(81.9)
27.8
(82.0)
27.7
(81.9)
27.4
(81.3)
26.5
(79.7)
27.8
(82.0)
ค่าเฉลี่ยต่ำ° C (° F) 22.0
(71.6)
22.5
(72.5)
23.6
(74.5)
25.0
(77.0)
25.5
(77.9)
25.1
(77.2)
24.6
(76.3)
24.6
(76.3)
24.6
(76.3)
24.3
(75.7)
23.7
(74.7)
22.7
(72.9)
24.0
(75.2)
บันทึกต่ำ° C (° F) 14.8
(58.6)
14.6
(58.3)
16.0
(60.8)
18.7
(65.7)
19.1
(66.4)
20.0
(68.0)
18.3
(64.9)
17.4
(63.3)
19.1
(66.4)
18.0
(64.4)
17.2
(63.0)
16.3
(61.3)
14.6
(58.3)
ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยมม. (นิ้ว) 6.8
(0.27)
4.2
(0.17)
4.0
(0.16)
16.0
(0.63)
70.4
(2.77)
265.2
(10.44)
316.7
(12.47)
418.4
(16.47)
255.2
(10.05)
283.4
(11.16)
99.0
(3.90)
28.6
(1.13)
1,767.8
(69.60)
วันฝนตกเฉลี่ย(≥ 0.1 มม.) 2 1 1 1 6 14 16 19 16 14 8 3 101
ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย(%) 75 72 68 67 72 77 81 83 83 80 78 76 76
ที่มา: PAGASA [28] [29]
ข้อมูลภูมิอากาศของ Science Garden, Quezon City (1981–2010, สุดขั้ว 1961–2012)
เดือน ม.ค. ก.พ. มี.ค. เม.ย. อาจ มิ.ย. ก.ค. ส.ค. ก.ย. ต.ค. พ.ย. ธ.ค. ปี
บันทึกสูง° C (° F) 34.7
(94.5)
35.6
(96.1)
36.8
(98.2)
38.0
(100.4)
38.5
(101.3)
38.0
(100.4)
36.2
(97.2)
35.8
(96.4)
35.4
(95.7)
35.4
(95.7)
35.0
(95.0)
34.7
(94.5)
38.5
(101.3)
สูงเฉลี่ย° C (° F) 30.6
(87.1)
31.7
(89.1)
33.4
(92.1)
35.0
(95.0)
34.7
(94.5)
33.1
(91.6)
31.9
(89.4)
31.3
(88.3)
31.6
(88.9)
31.6
(88.9)
31.4
(88.5)
30.5
(86.9)
32.2
(90.0)
ค่าเฉลี่ยรายวัน° C (° F) 25.7
(78.3)
26.3
(79.3)
27.8
(82.0)
29.4
(84.9)
29.7
(85.5)
28.8
(83.8)
28.0
(82.4)
27.8
(82.0)
27.8
(82.0)
27.6
(81.7)
27.1
(80.8)
26.0
(78.8)
27.7
(81.9)
ค่าเฉลี่ยต่ำ° C (° F) 20.8
(69.4)
20.9
(69.6)
22.1
(71.8)
23.7
(74.7)
24.7
(76.5)
24.6
(76.3)
24.1
(75.4)
24.2
(75.6)
24.0
(75.2)
23.5
(74.3)
22.7
(72.9)
21.6
(70.9)
23.1
(73.6)
บันทึกต่ำ° C (° F) 15.5
(59.9)
15.1
(59.2)
14.9
(58.8)
17.2
(63.0)
17.8
(64.0)
18.1
(64.6)
17.7
(63.9)
17.8
(64.0)
20.0
(68.0)
18.6
(65.5)
15.6
(60.1)
15.1
(59.2)
14.9
(58.8)
ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยมม. (นิ้ว) 18.5
(0.73)
14.6
(0.57)
24.8
(0.98)
40.4
(1.59)
186.7
(7.35)
316.5
(12.46)
493.3
(19.42)
504.2
(19.85)
451.2
(17.76)
296.6
(11.68)
148.8
(5.86)
78.7
(3.10)
2,574.4
(101.35)
วันฝนตกเฉลี่ย(≥ 0.1 มม.) 4 3 4 5 12 18 22 23 22 18 14 8 153
ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ย(%) 76 73 69 67 72 79 83 84 84 83 82 79 78
ที่มา: PAGASA [30] [31]

ทิวทัศน์เมือง

Makati Skyline August 2020.jpg
Manila skyline day.jpg
จากบนลงล่าง: เส้นขอบฟ้าของ ย่านศูนย์กลางธุรกิจ Makati (2020), Ortigas Center (2016), Bonifacio Global City (2016) และ City of Manilaจาก Manila Bay (2009)

สวนสาธารณะ

มีสองเป็นสวนสาธารณะแห่งชาติในกรุงมะนิลาซึ่งมีการจัดการโดยสวนสาธารณะและการพัฒนาคณะกรรมการแห่งชาติ (NPDC) ที่สวน Rizalและสวน Pacoในเมืองมะนิลา NPDC ใช้ในการจัดการป้อมซานติอาโกในอินทราและอนุสรณ์ Quezon อุทยานแห่งชาติในเกซอนซิตี ข้อตกลงไตรภาคีระหว่างรัฐบาลเมืองเกซอน, สถาบันประวัติศาสตร์แห่งชาติและ NPDC โอนการจัดการของอนุสรณ์ Quezon อุทยานแห่งชาติกับรัฐบาลเกซอนซิตีขณะที่การบำรุงรักษาของฟอร์ตซันติอาโกถูกย้ายไปอินทราบริหาร [32]ภูมิภาคนี้มีพื้นที่คุ้มครองสามแห่งได้แก่Rizal Park , Ninoy Aquino Parks & Wildlife Centerและ Manila Bay Beach Resort [33]

Rizal Parkหรือที่เรียกว่า Luneta Park ถือเป็นสวนสาธารณะในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียด้วยพื้นที่ 58 เฮกตาร์ (140 เอเคอร์) [34]สวนสาธารณะพร้อมกับพื้นที่กำแพงประวัติศาสตร์ของอินทรามูรอสถูกกำหนดให้เป็นจุดหมายปลายทางหลักที่จะกลายเป็นเขตองค์กรการท่องเที่ยวตามพระราชบัญญัติการท่องเที่ยวปี 2009 [35] สวนปาโกเป็นสวนพักผ่อนซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นสุสานเทศบาลของเมืองที่สร้างขึ้นโดย โดมินิกันในช่วงที่เป็นอาณานิคมของสเปน [36]ภูมิสถาปนิก ชาวฟิลิปปินส์IP Santos "บิดาแห่งภูมิสถาปัตยกรรมฟิลิปปินส์" ได้รับมอบหมายให้ออกแบบแปลงสุสานในอดีตให้เป็นสวนสาธารณะ

สวนสัตว์มะนิลาที่เก่าแก่ที่สุดในสวนสัตว์ในเอเชียซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1959 มันเป็นบ้านที่มากกว่าหนึ่งพันสัตว์จากที่แตกต่างกัน 90 ชนิดรวมทั้งช้าง 40 ปีมาลี สวนสัตว์มีผู้เยี่ยมชมเฉลี่ย 4,000 คนต่อสัปดาห์ มีนักท่องเที่ยวประมาณ 40,000 คนเข้าเยี่ยมชมสวนสัตว์ในแต่ละเดือน [37]

La Mesa Ecoparkเป็นสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ที่ได้รับการพัฒนาอย่างดีขนาด 33 เฮกตาร์รอบ ๆ ลุ่มน้ำ La Mesa ก่อตั้งขึ้นโดยความร่วมมือร่วมกันระหว่างการประปานครหลวงและระบบท่อน้ำทิ้ง , ABS-CBNและรัฐบาลเกซอนซิตี La Mesa Ecoparkพร้อมกับNinoy Aquino Parks & Wildlife Centerเป็นเขตอนุรักษ์ธรรมชาติที่สำคัญในฟิลิปปินส์

ลาPiñas - Parañaqueที่สำคัญที่อยู่อาศัยและการท่องเที่ยวเชิงนิเวศพื้นที่ (LPPCHEA) ได้รับการประกาศให้เป็นที่อยู่อาศัยที่สำคัญโดยรัฐบาลของประเทศฟิลิปปินส์ในปี 2007 [38]และได้รับการจดทะเบียนโดยอนุสัญญาแรมซาร์เป็นพื้นที่ชุ่มน้ำนานาชาติสำคัญในปี 2013 [39] LPPCHEA ประกอบด้วยเกาะฟรีดอมในปารานาคิวและเกาะยาวในลาสปิญาสที่มีพื้นที่ 175 เฮกตาร์และมีป่าชายเลนถึงแปดชนิดพื้นดินโคลนน้ำขึ้นน้ำลงสระน้ำที่เงียบสงบพร้อมพืชพันธุ์ที่ทนเค็มริมทะเลทะเลสาบริมชายฝั่งและชายหาด [40]

Malacañanพระราชวังเป็น ที่พักอย่างเป็นทางการและสถานที่ทำงานหลักของ ประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐฟิลิปปินส์
บาทาแซง Pambansa คอมเพล็กซ์เป็นที่นั่งของ สภาผู้แทนราษฎร
สำนักงานใหญ่MMDA (2555)

นครหลวงพัฒนามะนิลา (MMDA) เป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบในการจัดส่งของการบริการสาธารณะในกรุงมะนิลา บริการของ บริษัท จำกัด เฉพาะการจัดการจราจรและการเก็บขยะ ก่อนหน้านี้เมโทรมะนิลาถูกควบคุมโดยผู้มีอำนาจรัฐบาลในภูมิภาคที่เมโทรมะนิลาสำนักงานคณะกรรมการกำกับและถูกนำโดยผู้ปกครอง

มีการออกใบเรียกเก็บเงินในปี 2557 โดยเสนอให้มีการจัดตั้งองค์กรปกครองใหม่ในเมโทรมะนิลาซึ่งเป็นที่รู้จักในชื่อ Metropolitan Manila Regional Administration (MMRA) ซึ่งแตกต่างจาก MMDA ซึ่งจะถูก จำกัด ให้เป็นผู้ประสานงานในการบริหารที่นำเสนอ MMRA จะมีตำรวจและอื่น ๆ ในเขตเทศบาลเมืองอำนาจทั่วไปและเป็นมากขึ้นคล้ายกับบังซาโมโรในเขตปกครองตนเองมุสลิมมินดาเนา [41] [42]

เมโทรมะนิลาซึ่งเป็นเขตเมืองหลวงแห่งชาติเป็นที่ตั้งของรัฐบาลแห่งชาติ สำนักงานหลักทั้งหมดของฝ่ายบริหารของประเทศอยู่ในเมโทรมะนิลา กรมปฏิรูปการเกษตร , กรมวิชาการเกษตร , กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมการเคหะแห่งชาติและฟิลิปปินส์มะพร้าวอำนาจมีสำนักงานหลักของพวกเขาขึ้นอยู่รอบ ๆวงเวียนอนุสรณ์ในเกซอนซิตี

มะนิลาเมืองหลวงของประเทศเป็นบ้านที่Malacañanพระราชวังที่พำนักอย่างเป็นทางการและสำนักงานของประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐฟิลิปปินส์ เมืองนี้ยังเป็นบ้านที่ศาลฎีกาของฟิลิปปินส์ สถาบันแห่งชาติที่สำคัญอื่น ๆ ที่อยู่ในกรุงมะนิลาเป็นศาลอุทธรณ์ที่Bangko ฟิลิปิเซนทรัลมณฑลและหน่วยงานของงบประมาณและการบริหารจัดการ , การเงิน , สุขภาพ , ความยุติธรรม , แรงงานและการจ้างงานและโยธาธิการและทางหลวง ในขณะที่ภาควิชาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอยู่ในควิคในขณะที่กระทรวงการท่องเที่ยวมีสำนักงานใหญ่ในมาคาติ สถาบันทางเศรษฐกิจและการเงินที่สำคัญมีสำนักงานใหญ่ในภูมิภาคที่เป็นธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเชีย , Bangko ฟิลิปิเซนทรัลมณฑล , ธนาคารเพื่อการพัฒนาของประเทศฟิลิปปินส์ , ที่ดินธนาคารของประเทศฟิลิปปินส์และอำนาจทางเศรษฐกิจและการพัฒนาแห่งชาติ

สำนักงานใหญ่ของระบบประกันการบริการราชการในเซย์ทำหน้าที่เป็นบ้านที่วุฒิสภาของฟิลิปปินส์ ขณะที่สภาผู้แทนราษฎรของฟิลิปปินส์ตั้งอยู่ในบาทาแซง Pambansa คอมเพล็กซ์ , เกซอนซิตีพร้อมกับSandiganbayan มะพร้าวพระราชวังครั้งหนึ่งเคยเป็นสำนักงานและที่อยู่อาศัยอย่างเป็นทางการของรองประธานาธิบดีฟิลิปปินส์ใน 2010-2016 เกซอนซิตีแผนกต้อนรับส่วนหน้าบ้านได้รับการบริการเพื่อการนี้ตั้งแต่ 2016

แผนกธุรการ

ขอบเขตการเมืองและการบริหารของเขตนครหลวงแห่งชาติไม่ได้เปลี่ยนแปลงตั้งแต่การสร้างในปี 1975 เป็น บริษัท มหาชนภายใต้ประธานาธิบดีเลขที่ 824 ที่มีองค์ประกอบของสิบหกเมืองอิสระจัดเป็นเมือง urbanized สูงและเป็นหนึ่งในเขตเทศบาลเมืองอิสระ: Pateros

เขต

ซึ่งแตกต่างจากคนอื่น ๆภูมิภาคในการบริหารในฟิลิปปินส์เมโทรมะนิลาไม่ได้ประกอบด้วยจังหวัด แต่ภูมิภาคนี้จะถูกแบ่งออกเป็นสี่พื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่เรียกว่า "เขต" [46]หัวเมืองต่างๆมีศูนย์กลางของเขตอยู่ที่เมืองเดิมสี่เมืองในภูมิภาค ได้แก่ อำเภอเมืองมะนิลา (เขตเมืองหลวง) เมืองเกซอน (มะนิลาตะวันออก) Caloocan (มะนิลาตอนเหนือหรือที่รู้จักกันอย่างไม่เป็นทางการในชื่อCamanava ) และปาไซ (มะนิลาตอนใต้). [47]เขตส่วนใหญ่ทำหน้าที่ในการจัดระเบียบหน่วยการปกครองท้องถิ่นของภูมิภาคเพื่อวัตถุประสงค์ทางการเงินและสถิติ

เขตเมโทรมะนิลา
เขตเมโทรมะนิลา
อำเภอ เมือง / เทศบาล ประชากร(2015) พื้นที่
เขตเมืองหลวง
(เขต 1)
มะนิลา 1,780,148 42.88 กม. 2
(16.56 ตารางไมล์)
เขตมะนิลาตะวันออก
(เขต 2)
4,650,613 236.36 กม. 2
(91.26 ตารางไมล์)
เขตมะนิลาเหนือ (คามานาวา)
(เขตที่ 3)
2,819,388 126.42 กม. 2
(48.81 ตารางไมล์)
เขตมะนิลาตอนใต้
(เขต 4)
3,627,104 208.28 กม. 2
(80.42 ตารางไมล์)
เมโทรมะนิลา 12,877,253 619.57 กม. 2
(239.22 ตารางไมล์)
แหล่งที่มา:
  • ประชากร  [4]
  • พื้นที่ดิน[48] [49]
  • พื้นที่ Pateros [50]

การขยายตัวในอนาคต

มีความต้องการสูงสำหรับการรวมSan Pedro, Lagunaใน Metro Manila กลุ่มสนับสนุนจากรัฐบาลท้องถิ่นและองค์กรที่ไม่ใช่ภาครัฐพยายามที่จะรวมเมืองซานเปโดรเข้ากับเมโทรมะนิลา [51] [52]

ซานเปโดรถูกมองว่าเป็นสมาชิกคนที่ 18 ของเมโทรมะนิลา อดีตประธานคณะกรรมการการพัฒนาเมโทรมะนิลา (MMDA) ฟรานซิสโทเลนติโนกำลังผลักดันให้มีการรวมเมืองซานเปโดรในเขตเมืองหลวงแห่งชาติจนกลายเป็นเมืองสมาชิกลำดับที่ 18 ในที่สุด Tolentino กล่าวว่าในการประชุมครั้งแรกของสภานายกเทศมนตรี MMDA ในเดือนมกราคม 2558 เขาจะผลักดันให้มีการรวมเมืองเข้ากับ MMDA [53]

วุฒิสมาชิกAquilino "Koko" Pimentel IIIกำลังมองหาการแยกเมืองซานเปโดรออกจากเขตนิติบัญญัติแห่งแรกของจังหวัดลากูน่าเพื่อจัดตั้งเป็นเขตรัฐสภาเดียว

ในปี 2015 Pimentel ได้ยื่นร่างพระราชบัญญัติการสร้างเขตแยกต่างหากสำหรับ San Pedro สำหรับการเลือกตั้งระดับชาติและระดับท้องถิ่นครั้งต่อไป [15]

การสำรวจสำมะโนประชากรของเมโทรมะนิลา
ปี ป๊อป ±% ต่อปี
พ.ศ. 2446 328,939 -    
พ.ศ. 2461 461,166 + 2.28%
พ.ศ. 2482 993,889 + 3.72%
พ.ศ. 2491 1,569,128 + 5.20%
พ.ศ. 2503 2,462,488 + 3.83%
พ.ศ. 2513 3,966,695 + 4.88%
พ.ศ. 2518 4,970,006 + 4.63%
ปี ป๊อป ±% ต่อปี
พ.ศ. 2523 5,925,884 + 3.58%
พ.ศ. 2533 7,948,392 + 2.98%
พ.ศ. 2538 9,454,040 + 3.30%
พ.ศ. 2543 9,932,560 + 1.06%
พ.ศ. 2550 11,566,325 + 2.12%
พ.ศ. 2553 11,855,975 + 0.90%
2558 12,877,253 + 1.59%
ที่มา: Philippine Statistics Authority [54] [55] [4]

เมโทรมะนิลามีประชากร12,877,253ตามการสำรวจสำมะโนประชากรแห่งชาติปี 2015 พื้นที่เมืองทั้งหมดประกอบด้วยการรวมตัวกันของเมืองซึ่งหมายถึงการขยายตัวของเมืองอย่างต่อเนื่องของ Metro Manila ไปยังจังหวัดBulacan , Cavite , LagunaและBatangasมีประชากรประมาณ24,100,000 คนณ ปี 2015 [5]เป็นประชากรอันดับสอง (หลังจากCalabarzon ) และภาคที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดในฟิลิปปินส์, พื้นที่นครบาล 7 ที่มีประชากรมากที่สุดในเอเชียและเขตเมืองที่ 3 ที่มีประชากรมากที่สุดในโลก

เมืองที่มีประชากรมากที่สุดในเมโทรมะนิลา ได้แก่Quezon City (2,936,116), Manila (1,780,148), Caloocan (1,583,978), Taguig (804,915), Pasig (755,300), Parañaque (665,822), Valenzuela (620,422), Las Piñas (588,894) Makati (582,602) และMuntinlupa (504,509)

ความยากจนที่อยู่อาศัยและชุมชนแออัดในเมือง

พัฒนาเมาน์เทนสโมคกี้และโครงการฟื้นฟูสำหรับอดีต สโมคกี้เมาน์เทน dumpsite และสลัมชุมชนเป็นตัวอย่างที่สำคัญในเมืองที่อยู่อาศัยสำหรับครอบครัวย้ายถิ่นฐานไม้ตายทางการใน Tondo , เมืองมะนิลา

ในปี 2014 มีชาวสลัมประมาณสี่ล้านคนอาศัยอยู่ในเมโทรมะนิลา การเร่ร่อนยังเป็นปัญหาสำคัญในเมโทรมะนิลา [63]อย่างไรก็ตามเหล่านี้จะถูกแก้ไขโดยการสร้างในเมืองที่อยู่อาศัยการย้ายและการย้ายถิ่นฐานครอบครัวไม้ตายเป็นทางการในที่อยู่อาศัยหนาแน่นต่ำสร้างขึ้นในจังหวัดใกล้เคียงของBatangas , คัน , คาวิต , ลากูน่าและซัล [64]

ในระหว่างการยึดครองของชาวอเมริกันนโยบายที่อยู่อาศัยในมะนิลาได้จัดการกับปัญหาด้านสุขอนามัยและการกระจุกตัวของผู้ตั้งถิ่นฐานในพื้นที่ธุรกิจ ในบรรดาสิ่งที่นำมาใช้ ได้แก่ รหัสธุรกิจและกฎหมายสุขาภิบาลในพื้นที่ชุมชนแออัดในช่วงทศวรรษที่ 1930 ในช่วงเวลานี้จนถึงทศวรรษที่ 1950 ชุมชนใหม่ได้ถูกเปิดขึ้นสำหรับการย้ายถิ่นฐาน ในจำนวนนี้ ได้แก่ โครงการ 1–8 ใน Diliman, Quezon City และตึกแถว Vitas ใน Tondo รัฐบาลดำเนินนโยบายที่อยู่อาศัยสาธารณะในปีพ. ศ. 2490 ซึ่งจัดตั้ง บริษัท ที่อยู่อาศัยและที่อยู่อาศัยของประชาชน (PHHC) ไม่กี่ปีต่อมาได้จัดตั้งคณะกรรมการกวาดล้างสลัมซึ่งด้วยความช่วยเหลือของ PHHC ได้ย้ายครอบครัวหลายพันครอบครัวจาก Tondo และ Quezon City ไปยัง Sapang Palay ในSan Jose del Monte, Bulacanในปี 1960 [ ต้องการอ้างอิง ]

ในช่วงเวลาของประธานาธิบดีเฟอร์ดินานด์มาร์กอสที่World Bankและธนาคารพัฒนาเอเชียได้รับการสนับสนุนโปรแกรมสำหรับ "การพัฒนาของการย้าย" และ "การพัฒนาในสถานที่." CarmonaและDasmariñasในCaviteและSan PedroในLagunaเปิดเป็นสถานที่ย้ายถิ่นฐาน นอกเหนือจากการจัดตั้งการเคหะแห่งชาติคำสั่งประธานาธิบดี 772 ยังทำให้เกิดอาชญากรรมทำให้ฟิลิปปินส์เป็นหนึ่งในสองประเทศเท่านั้น (อีกประเทศคือแอฟริกาใต้ ) ที่การนั่งยองเป็นอาชญากรรม รัฐบาลกำหนดโครงการที่พักพิงแห่งชาติซึ่งกลายเป็นกรอบการทำงานที่ครอบคลุมสำหรับการจัดการกับความต้องการที่อยู่อาศัยของทุกชนชั้นที่มีรายได้ [ ต้องการอ้างอิง ]

อิเมลดามาร์กอสดำรงตำแหน่งทั้งในฐานะผู้ว่าการเมโทรมะนิลาและในฐานะรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการตั้งถิ่นฐานและนิเวศวิทยาของมนุษย์หรือ MHSE จนกระทั่งการล่มสลายของเผด็จการในปี 1986 MHSE โดยการกู้ยืมเงินจากธนาคารโลกได้ริเริ่มการปรับปรุงสถานที่และบริการของ Bagong Lipunan ( BLISS) โครงการที่อยู่อาศัยไม่เพียง แต่ในเมโทรมะนิลาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงต่างจังหวัดด้วย [ ต้องการอ้างอิง ]

2503 ถึง 2535 รัฐบาลได้ย้ายครอบครัว 328,000 ครอบครัวไปตั้งถิ่นฐานใหม่ห่างจากเมโทรมะนิลา 25–40 กม. ตามความร่วมมือของ Asian Coalition on Housing Rights ในช่วงเวลาของ Corazon C. Aquino รัฐบาลจะนำคนจำนวน 100,000 คนไปยังสถานที่ย้ายถิ่นฐานทุกปี ในช่วงเวลาดังกล่าว Sapang Palay และ Carmona มีอัตราการละทิ้ง 60% สภาคองเกรสออกกฎหมาย RA 7279 หรือพระราชบัญญัติการพัฒนาเมืองและที่อยู่อาศัย (UDHA) ในปี 2535 กฎหมายให้ชื่อใหม่สำหรับผู้นั่งยองๆ : ผู้ตั้งถิ่นฐานอย่างไม่เป็นทางการ โดยพื้นฐานแล้ว UDHA ให้ความคุ้มครองสำหรับการถือครองที่ดินส่วนบุคคลขนาดใหญ่ในเขตเมืองเพื่อให้แน่ใจว่าสิ่งเหล่านี้ได้รับการคุ้มครองจากผู้อาศัยที่ผิดกฎหมาย กฎหมายยังขยายขอบเขตของการมีส่วนร่วมของภาคเอกชนในโครงการ National Shelter Program (NSP) [ ต้องการอ้างอิง ]

ในช่วงกลางของระยะการบริหารอาร์โรโยของโครงการโครงสร้างพื้นฐานของรัฐบาลที่จะนำไปสู่การรื้อถอนของหลายร้อยหลายพันครอบครัว (พร้อมรถไฟถนน C4 , ถนน C5และจากฟอร์ตไอเรส ) ในช่วงเวลาเดียวกันมีการเปิดสถานที่ย้ายถิ่นฐานใหม่ใน Bulacan, Valenzuela และ Caloocan ภายใต้การบริหารของ PNoy ครอบครัว 556,526 ครอบครัวในเมโทรมะนิลาต้องถูกนำไปยังสถานที่ย้ายถิ่นฐานไม่เพียง แต่เพื่อแก้ปัญหาน้ำท่วมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโครงการโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ของเอกชนด้วย [ ต้องการอ้างอิง ]

เขตเมืองหลวงแห่งชาติคิดเป็น 37.2% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศของฟิลิปปินส์ในปี 2013 [9]นอกจากนี้ยังมี GDP ต่อหัวสูงสุดของประเทศที่ 183,747 หยวน [65]อัตราการจ้างงานของ NCR อยู่ที่ 89.6% ณ ปี 2555. [66]ตามที่Brookings Institutionส่วนแบ่งผลผลิตตามอุตสาหกรรมในปี 2014 ในเมโทรมะนิลามีดังนี้: การค้าและการท่องเที่ยว: 31.4%, ธุรกิจ / การเงิน: 28.6%, ในประเทศ / นอกตลาด: 15.6%, การผลิต: 12.5%, การขนส่ง: 4.9% การก่อสร้าง: 4% สาธารณูปโภค: 2.8% และสินค้าโภคภัณฑ์: 0.3% [67]

เมโทรมะนิลาจะเพิ่ม 1,850,000 ตารางเมตรของพื้นที่สำนักงานระหว่าง 2015 ถึง 2017 ในย่านธุรกิจใจกลางเมืองในมาคาติ , ควิคและเกซอนซิตีเป็น บริษัท ระดับโลกมากขึ้นเช่นGoogleและเอสบีซีพยายามที่จะ outsource การกระบวนการทางธุรกิจในประเทศฟิลิปปินส์ [68]อัตราว่างสำหรับพื้นที่สำนักงานยังคงอยู่ในระดับต่ำอย่างน้อย 3% ในช่วงสิ้นปี 2014 [69]มะนิลายังคงเป็นเมืองหลวงที่มีค่าครองชีพน้อยที่สุดในเอเชียแปซิฟิกที่มีพื้นที่สำนักงานที่มีค่าเช่าเฉลี่ย 22 เหรียญต่อตารางเมตรต่อเดือน [70]

เมโทรมะนิลาติดอันดับเมือง "30 อันดับแรกของโลก" ตามที่โจนส์แลงลาซาลล์บริษัท ที่ปรึกษาด้านอสังหาริมทรัพย์กล่าวถึงขนาดเศรษฐกิจประชากรจำนวนมากผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศจำนวนมากและความเชี่ยวชาญด้าน BPO เป็นความได้เปรียบในการแข่งขัน [71]นอกจากนี้ภูมิภาคอันดับที่ 3 สำหรับชั้นกระบวนการทางธุรกิจเอาท์ซอร์สสถานที่ท่องเที่ยวทั่วโลกถัดจากบังกาลอร์และมุมไบ [72]ภาคการค้าปลีกในภูมิภาคยังคงแข็งแกร่งโดยได้รับแรงหนุนจากการส่งเงินไปต่างประเทศ BPO และภาคการท่องเที่ยว [73]

ในอดีตย่านธุรกิจหลักของมหานครคือBinondoซึ่งการค้าขายทางการค้าเฟื่องฟูมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 โดยปี 1960 กิจกรรมทางเศรษฐกิจเปลี่ยนจากBinondoจะมาคาติ มันเปลี่ยนมาคาติเป็นหนึ่งในศูนย์กลางทางการเงินชั้นนำในภูมิภาคเอเชีย ถึงกระนั้น Binondo ยังคงเป็นศูนย์กลางทางวัฒนธรรมและการเงินเนื่องจากมีประชากรชาวจีนจำนวนมากอาศัยและทำธุรกิจในพื้นที่

ค่าจ้างขั้นต่ำของเมโทรมะนิลาอยู่ที่ 481 ดอลลาร์สหรัฐ (10.77 ดอลลาร์) สำหรับคนงานนอกภาคเกษตรและ 444 ดอลลาร์สหรัฐ (9.94 ดอลลาร์) สำหรับผู้ที่ทำงานในภาคเกษตร[74] [75]ค่าจ้างขั้นต่ำสูงสุดในบรรดา17 ภูมิภาคของ ประเทศ. [76]อย่างไรก็ตามมีการเพิ่มขึ้น 25 บาทและนำมาใช้ในเดือนพฤศจิกายน 2018 [77]

ย่านธุรกิจใจกลางเมือง

Ayala Avenue , มองไปทางทิศตะวันตกใน ย่านศูนย์กลางธุรกิจมาคาติ
ย่านเซ็นทรัลเมโทรมะนิลา

เมโทรมะนิลามีย่านศูนย์กลางธุรกิจ (CBD) หลายแห่งซึ่งแบ่งประเภทตามแบบจำลองนิวเคลียสหลายแบบในแง่ภูมิศาสตร์ของมนุษย์ ส่วนใหญ่ CBDs ที่โดดเด่นเป็นอำเภอ Makati ธุรกิจกลาง , ไอเรสโกลบอลซิตี้ , Ortigas Center , BinondoและAlabang ภูมิภาคนี้ยังมีความอุดมสมบูรณ์ของใช้ผสมการพัฒนาที่เป็นเจ้าของและพัฒนาโดย บริษัท เอกชนเช่นAyala คอร์ปอเรชั่น , คุณสมบัติของอีตัน , Megaworld คอร์ปอเรชั่นและเอสเอ็มไพร์โฮลดิ้ง

มาคาติซึ่งเป็นเมืองที่มีประชากรมากที่สุดอันดับที่สิบหกในฟิลิปปินส์เป็นศูนย์กลางธุรกิจและการค้าชั้นนำของฟิลิปปินส์ ย่านศูนย์กลางธุรกิจเป็นสำนักงานใหญ่เพื่อส่วนใหญ่ของ บริษัท ข้ามชาติที่อาศัยอยู่ในประเทศฟิลิปปินส์เช่นเดียวกับประเทศใน บริษัท ที่ใหญ่ที่สุดในเชิงพาณิชย์และ บริษัท BPO [78]ย่านศูนย์กลางธุรกิจมีสำนักงานเกรด A 1.1 ล้านตารางเมตรและพื้นที่สำนักงานระดับพรีเมียม [79]มันเป็นบ้านที่ตึกระฟ้าที่สูงที่สุดในภูมิภาคเช่นเดียวกับในประเทศ

Bonifacio Global Cityเป็นย่านธุรกิจใหม่ล่าสุดของมะนิลาและเป็นศูนย์กลางการเงินและไลฟ์สไตล์ชั้นนำของมหานคร มันตั้งอยู่ในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของควิค จะใช้เป็นฐานทหารที่รู้จักกันในฟอร์ตไอเรส หน่วยงานฐานและพัฒนาการแปลง (BCDA) แปรรูปทรัพย์สินและรายได้จากการขายมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ในการปรับปรุงกองทัพของฟิลิปปินส์ให้ทันสมัย เมื่อมีการแปรรูปสถานที่แห่งนี้ได้เปลี่ยนเป็นศูนย์กลางธุรกิจที่มีสถานที่ท่องเที่ยวมากมายเช่นThe Mind Museumร้านค้าระดับไฮเอนด์ตึกระฟ้าสำนักงานสูงตระหง่านและห้องใต้หลังคาและคอนโดมิเนียมสุดหรู ในไม่ช้า Bonifacio Global City จะแซงหน้าย่านศูนย์กลางธุรกิจ Makatiในฐานะศูนย์กลางการเงินชั้นนำของประเทศในอนาคต เหตุผลประการหนึ่งคือตลาดหลักทรัพย์ฟิลิปปินส์จะย้ายสำนักงานใหญ่ใน BGC นอกจากนี้ยังมีพื้นที่และที่ดินสำหรับการพัฒนาในอนาคตอีกมาก นอกจากนี้ยังเป็นย่านธุรกิจที่มีการใช้งานมากที่สุดโดยสร้างการเติบโตในตลาดอสังหาริมทรัพย์กว่า 50 เปอร์เซ็นต์และมีพื้นที่ว่างให้เช่าหรือเช่าและขายมากกว่ามาคาติ [79]

Ortigas Centerเป็นย่านธุรกิจใจกลางเมืองตั้งอยู่ในMandaluyongและชิกที่มีส่วนเล็ก ๆ ของมันอยู่ในเกซอนซิตี สถานที่สำคัญในกัสรวมถึงซุศาลเจ้า , Shangri-La PlazaและSM Megamall นอกจากนี้Medical Cityยังมีวิทยาเขตหลักใน Ortigas Center สถาบันการเงินและระดับชาติที่สำคัญมีสำนักงานใหญ่ในกัสเป็นธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเชีย , ธนาคาร Union ของฟิลิปปินส์และอำนาจทางเศรษฐกิจและการพัฒนาแห่งชาติ กัสยังเป็นบ้านที่สำนักงานใหญ่ของ บริษัทซานมิเกลคอร์ปอเรชั่น , Jollibee ฟู้ดส์คอร์ปอเรชั่น , กลุ่มโลเปซของ บริษัทและมะนิลา บริษัท

ช้อปปิ้ง

มุมมองทางอากาศของ SM Mall of Asia Complex (2016)

โกลบอลบลูจัดอันดับมะนิลาเป็นหนึ่งใน "สถานที่ช้อปปิ้งที่ดีที่สุด" ในเอเชีย [81] [82]เมโทรมะนิลาเป็นที่ตั้งของห้างสรรพสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในโลกซึ่ง 3 แห่งอยู่ใน 10 อันดับแรก SM Megamallใน Mandaluyong ได้รับการจัดอันดับให้เป็นห้างสรรพสินค้าที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลกตามด้วย SM City North EDSAในเมือง Quezon Cityคว้าอันดับที่ 4 ในขณะเดียวกัน SM Mall of Asiaใน Pasay ได้รับการจัดอันดับให้เป็นห้างสรรพสินค้าที่ใหญ่เป็นอันดับ 9 ของโลก ห้างสรรพสินค้าอื่น ๆ ในเมโทรมะนิลาในรายชื่อห้างสรรพสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในเมโทรมะนิลา ได้แก่ Ever Gotesco Commonwealth Center, Festival Supermall , Greenbelt , Market! ตลาด! ,เอสเอ็ม Aura พรีเมียร์ , SM SouthmallและTriNoma

การท่องเที่ยวและการพนัน

ประตูป้อมซานติอาโกที่บริเวณกำแพงประวัติศาสตร์ อินทรา , เมืองมะนิลา (พ.ศ. 2556)
San Agustin โบสถ์ซึ่งถูกสร้างขึ้นใน 1604 เป็น มรดกโลก

การท่องเที่ยวเป็นอุตสาหกรรมที่สำคัญของภูมิภาค เมโทรมะนิลาเป็นประตูสู่ฟิลิปปินส์ การค้าและการท่องเที่ยวหมายถึง 31.4% ของส่วนแบ่งของการส่งออกของ NCR โดยอุตสาหกรรมตามที่สถาบัน Brookings [67]เมโทรมะนิลาต้อนรับนักท่องเที่ยวจำนวน 974,379 คนในปี 2555 ทำให้เป็นสถานที่ท่องเที่ยวค้างคืนอันดับต้น ๆ ของประเทศ [83] มะนิลามีนักท่องเที่ยวต่างชาติมาเยือนส่วนใหญ่ที่มาเยือนประเทศนี้โดยมีจำนวนผู้เดินทางมาถึง 3,139,756 คนในปี 2555 [84]

เมโทรมะนิลาเปิดให้บริการห้องพักโรงแรม 4,612 ห้องในปี 2558 และคาดว่าจะมีห้องพักในโรงแรมเพิ่มขึ้นมากกว่า 3,500 ห้องต่อปีในอีกสองปี [85] [86] [87] การพนันในเมโทรมะนิลายังกลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวยอดนิยมในภูมิภาค เมโทรมะนิลาเป็นปลายทางการเล่นเกมที่เป็นที่นิยมในเอเชีย , [88] rivaling ปลายทางการเล่นเกมที่สำคัญอื่น ๆ เช่นมาเก๊าและสิงคโปร์ [89] [90]มีประมาณ 20 คาสิโนในเมืองที่มี[91]เนื้อเรื่องที่หรูหราโรงแรมคาสิโนและรีสอร์ทแบบบูรณาการ ตลาดการพนันในท้องถิ่นที่เฟื่องฟูทำให้มะนิลาเป็นที่สนใจของผู้ประกอบการคาสิโน [92]ที่เป็นที่นิยมการเล่นเกมเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่รีสอร์ทเวิลด์มะนิลาในนิวพอร์ตซิตี้ในPasay , Solaire Resort & Casino , ซิตี้ออฟดรีมมะนิลา , Okada มะนิลา , Westside ซิตี้รีสอร์ทเวิลด์และNayonLandingในความบันเทิงเมืองในเบย์ซิตี , Parañaque [93]

Okada Manilaเป็นหนึ่งในรีสอร์ทคาสิโนและโรงแรมคอมเพล็กซ์ของเมโทรมะนิลา

อินทรามูรอสเป็นพื้นที่กำแพงประวัติศาสตร์ภายในเมืองมะนิลาอันทันสมัย เดิมทีถือว่าเป็นมะนิลาในช่วงเวลาที่ฟิลิปปินส์อยู่ภายใต้การปกครองอาณานิคมของจักรวรรดิสเปน เนื่องจากประวัติศาสตร์และคุณค่าทางวัฒนธรรมของอินทราและสวน Rizalถูกกำหนดให้เป็นปลายทางของเรือธงที่จะกลายเป็นโซนขององค์กรการท่องเที่ยวในพระราชบัญญัติการท่องเที่ยวของปี 2009 [35] อินทราถูกจัดการโดยการบริหารอินทรา

สถาปัตยกรรมของอินทรามูรอสสะท้อนให้เห็นถึงสไตล์อาณานิคมของสเปนและรูปแบบสถาปัตยกรรมนีโอคลาสสิกอเมริกันเนื่องจากฟิลิปปินส์เป็นอาณานิคมของสเปนและสหรัฐอเมริกาก่อนที่จะได้รับเอกราชในปีพ.ศ. 2489 Kalesaเป็นรูปแบบการคมนาคมที่ได้รับความนิยมในอินทรามูรอสและสถานที่ใกล้เคียง[ 94]เช่นBinondo , Ermitaและสวน Rizal

สถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมในอินทรามูรอส ได้แก่ Baluarte de San Diego, สนามกอล์ฟ Club Intramuros, Cuartel de Santa Lucia , ป้อม Santiago , มหาวิหารมะนิลา , Palacio Arzobispal , Palacio de Santa Potenciana, Palacio del Gobernador, Plaza Mexico, Plaza de Roma, โบสถ์ San Agustinและสถานที่ท่องเที่ยวใหม่ล่าสุดที่Ayuntamiento เดอมะนิลา [95]

โรงเรียนที่เก่าแก่ที่สุดของประเทศบางแห่งก่อตั้งขึ้นที่อินทรามูรอส ได้แก่มหาวิทยาลัยซานโตโทมัส (ค.ศ. 1611) โคเลจิโอเดซานฮวนเดอเลราน (ค.ศ. 1620) และมหาวิทยาลัยอาเตเนโอแห่งมะนิลา (พ.ศ. 2402) เพียงจิโอเดอซานฮวนเดอเลทราน (1620) ยังคงอยู่ที่อินทรา; มหาวิทยาลัยซานโตโทมัโอนไปยังวิทยาเขตใหม่ที่Sampalocในปี 1927 และนีโอซ้ายอินทราสำหรับ Loyola ไฮเกซอนซิตี (ในขณะที่ยังคงรักษา "เดอมะนิลา" ในชื่อของมัน) ในปี 1952 สถาบันการศึกษาที่โดดเด่นอื่น ๆ ได้แก่โรงเรียนมัธยมมะนิลาและมหาวิทยาลัยเมืองมะนิลา

เมโทรมะนิลาเป็นที่เลื่องลือในตำนานที่ได้รับความนิยมบ่อยครั้งเป็นสถานที่สำหรับหนังสือภาพยนตร์และรายการโทรทัศน์ของฟิลิปปินส์เป็นส่วนใหญ่ Flores de Mayoมีการเฉลิมฉลองอย่างกว้างขวางทั่วทุกสถานที่ในเมโทรมะนิลา เทศกาลภาพยนตร์เมโทรมะนิลาเป็นประจำทุกปีซึ่งเปิดตัวในปีพ. ศ. 2509 เป็นเทศกาลภาพยนตร์ฟิลิปปินส์ทั้งหมด

ศิลปะ

เมโทรมะนิลาเป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์แห่งชาติฟิลิปปินส์ซึ่งเป็นพิพิธภัณฑ์แห่งชาติของประเทศ จะดำเนินการในห่วงโซ่ของพิพิธภัณฑ์ที่ตั้งอยู่ในบริเวณที่สวน Rizalนอกอินทราเช่นพิพิธภัณฑ์วิจิตรศิลป์แห่งชาติที่พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติของมานุษยวิทยาและพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ธรรมชาติแห่งชาติ คอมเพล็กซ์พิพิธภัณฑ์แห่งชาติตั้งอยู่ในสถานที่และอาคารซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของศูนย์กลางเมืองหลวงแห่งใหม่ที่Daniel Burnhamเสนอในปีพ. ศ. 2444

พิพิธภัณฑ์ที่โดดเด่นในเมโทรมะนิลารวมถึงพิพิธภัณฑ์ Ayala , บ้าน Tsinoy , Casa Manila , พิพิธภัณฑ์โลเปซ , พิพิธภัณฑ์เมโทรโพลิมะนิลา , พิพิธภัณฑ์มายด์ , Museo Pambata , พิพิธภัณฑ์เอลลา , พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์การเมืองฟิลิปปินส์ , พิพิธภัณฑ์ชิกเมืองและศาลเจ้าซัล พิพิธภัณฑ์ที่จัดตั้งขึ้นโดยสถาบันการศึกษาเป็นหอศิลป์นีโอ , พิพิธภัณฑ์ Jorge บีวาร์กัสและ Filipiniana ศูนย์วิจัย , พิพิธภัณฑ์ศิลปะร่วมสมัยและการออกแบบ[96] UP พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์แห่งความคิดและอุสต์พิพิธภัณฑ์ศิลปะและวิทยาศาสตร์

โรงละครแห่งชาติของฟิลิปปินส์เรียกว่า " Tanghalang Pambansa " ตั้งอยู่บน 62 ไร่ (150 เอเคอร์) ศูนย์วัฒนธรรมที่เรียกว่าศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศฟิลิปปินส์คอมเพล็กซ์ ที่ซับซ้อนตั้งอยู่ระหว่างเมืองของกรุงมะนิลาและเซย์ นอกเหนือจาก CCP, ศิลปะการแสดงที่เป็นที่นิยมอื่น ๆ สถานที่จัดงานรวม Cuneta Astrodome, Mall of Asia Arena , สวน Rizal , วงเวียนอนุสรณ์และสนามกีฬา Araneta สถานที่อื่น ๆ ที่ใช้เป็นศูนย์ภาพยนตร์ UPFI และโรงละครขึ้นมาในมหาวิทยาลัยฟิลิปปินส์ Diliman ที่มีชื่อเสียงของกรุงมะนิลาและปริมณฑลโรงละครยังเป็นที่รู้จัก The Met ถูกสร้างขึ้นในปี 1931 และเป็นที่รู้จักในฐานะ "แกรนด์ Dame" ในทุกโรงภาพยนตร์อาร์ตเดโคของกรุงมะนิลา ปีแห่งการละเลยบังคับให้ปิดตัวลงในปี 2539 Met จะได้รับการบูรณะผ่านข้อตกลงไตรภาคีกับNational Commission for Culture and the Arts , National Museum of the Philippines และ Escuela Taller

ศาสนา

นิกายโรมันคาทอลิกเป็นศาสนาที่โดดเด่นในเมโทรมะนิลา [97]คริสเตียนนิกายอื่น ๆ มุสลิมแอนิทิสต์อนิสต์และผู้ไม่เชื่อในพระเจ้าเป็นชนกลุ่มน้อย ท่ามกลางที่สุดสถานที่ทางศาสนาที่สำคัญในภูมิภาคมีวิหารมะนิลา , ซานเซบาสเตียนคริสตจักร (มะนิลา) , คริสตจักร Tondo , San Agustin คริสตจักร (มะนิลา) , คริสตจักร Quiapoและโบสถ์ Baclaran

กีฬา

ซีเกมส์ 2019เกมบาสเกตบอลจัดขึ้นที่ Mall of Asia Arena

เขตนครหลวงแห่งชาติเป็นบ้านที่สำนักงานใหญ่ของอาเซียนบาสเกตบอลลีก , เบสบอลฟิลิปปินส์ , ฟิลิปปินส์สมาคมบาสเกตบอล , Maharlika บาสเกตบอลลีกฟิลิปิ , ฟิลิปปินส์ซูเปอร์ลีกา , Shakey ของ V-ลีกและฟุตบอลลีกประเทศฟิลิปปินส์ ลีกของวิทยาลัยที่ตั้งอยู่ในเขตเมืองหลวงแห่งชาติ ได้แก่สมาคมกีฬาวิทยาลัยและมหาวิทยาลัย , สมาคมกีฬาแห่งชาติของโรงเรียน, วิทยาลัยและมหาวิทยาลัย , สมาคมกีฬาวิทยาลัยแห่งชาติ , สมาคมกีฬาแห่งชาติ , สมาคมกีฬาแห่งชาติ , วิทยาลัยและมหาวิทยาลัยของรัฐ , สมาคมกีฬามหาวิทยาลัยและวิทยาลัย , สมาคมกีฬามหาวิทยาลัยแห่งฟิลิปปินส์ , สตรีแห่งชาติสมาคมกีฬาวิทยาลัย , บุรุษแห่งชาติสมาคมกีฬาวิทยาลัยและมหาวิทยาลัยคาติ 's สมาคมวิทยาลัยและมหาวิทยาลัยในท้องถิ่น

สองกีฬาแห่งชาติที่ซับซ้อนตั้งอยู่ในภูมิภาคที่ศูนย์กีฬา Rizal Memorialและศูนย์กีฬาฟิลิปปินส์ เลวเลวกอล์ฟแอนด์คันทรีคลับได้เป็นเจ้าภาพการแข่งขันที่สำคัญเช่นเปิดฟิลิปปินส์และฟุตบอลโลก สถานที่จัดงานกีฬาที่โดดเด่นในเมโทรมะนิลารวมถึงสนามกีฬา Araneta , Mall of Asia Arena , Filoil Flying V สนามกีฬาและCuneta Astrodome มหานครมะนิลาพื้นที่ยังเป็นบ้านที่สนามกีฬาของฟิลิปปินส์ที่สนามกีฬาในร่มที่ใหญ่ที่สุดในโลก [98]ตั้งอยู่ในBocaue, Bulacanและสามารถรองรับผู้คนได้สูงสุด 55,000 คน [99]

เมโทรมะนิลาเป็นและโดยทั่วไปกีฬาหลักของประเทศคือบาสเกตบอล กีฬายอดนิยมอีกประเภทหนึ่งในเมืองนี้คือกีฬาคิวและมีห้องโถงบิลเลียดอยู่หลายแห่ง เบสบอล , วอลเลย์บอล , ฟุตบอลและว่ายน้ำกีฬานอกจากนี้ยังมีการเล่นกันอย่างแพร่หลาย ภูมิภาคนี้เป็นแชมป์ของPalarong Pambansa เป็นเวลา 13 ปีติดต่อกัน [100] มะนิลาพายุเป็นทีมรักบี้ลีกการฝึกอบรมจากสวน Rizal (Luneta ปาร์ค) และการเล่นแมตช์ที่บ้านในที่ราบทางใต้ฟิลด์, คาลัมบาลากูน่า ย่านเมโทรมะนิลายังเป็นที่ตั้งของทีมรักบี้ยูเนี่ยนหลายทีมเช่น Alabang Eagles, Makati Mavericks, Manila Nomads Sports Clubและ Manila Hapons

การศึกษา

มหาวิทยาลัยฟิลิปปินส์ Dilimanเป็นวิทยาเขตหลักของ มหาวิทยาลัยฟิลิปปินส์ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2492
มหาวิทยาลัยซานโตโทมัสก่อตั้งขึ้นในปี 1611 มีความเก่าแก่ที่สุด ที่ยังหลงเหลืออยู่ในกฎบัตรของมหาวิทยาลัยในเอเชีย

ตั้งแต่สมัยที่ยังเป็นอาณานิคมของสเปนมะนิลาเป็นศูนย์กลางการศึกษา มหาวิทยาลัยซานโตโทมัส (1611), จิโอเดอซานฮวนเดอเลทราน (1620) และนีโอเดอมะนิลามหาวิทยาลัย (1859) คือบางส่วนของสถาบันการศึกษาที่เก่าแก่ที่สุดที่ก่อตั้งขึ้นในยุคอาณานิคม มหาวิทยาลัยฟิลิปปินส์พร้อมกับเจ็ดอื่น ๆรัฐมหาวิทยาลัยและวิทยาลัย (SUC) คือEulogio "Amang" Rodriguez สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี , มาริวิทยาลัยสารพัดช่าง , ฟิลิปปินส์มหาวิทยาลัยครู , ฟิลิปปินส์ State College of Aeronautics , มหาวิทยาลัยโพลีเทคนิคของฟิลิปปินส์ , มหาวิทยาลัยเทคโนโลยี Rizalและมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีแห่งฟิลิปปินส์ตั้งอยู่ที่เมโทรมะนิลา University Beltของมะนิลาเป็นสถาบันการศึกษาระดับอุดมศึกษาที่มีการกระจุกตัวมากที่สุดในฟิลิปปินส์ทำให้มะนิลาเป็นศูนย์กลางการเรียนรู้ระดับสูงในประเทศ ชั้นนำของประเทศการจัดอันดับมหาวิทยาลัยที่ตั้งอยู่ในกรุงมะนิลาเป็นที่รู้จักกันอย่างกว้างขวางเป็นดังนี้มหาวิทยาลัยฟิลิปปินส์ , นีโอเดอมะนิลามหาวิทยาลัย , มหาวิทยาลัย De La Salleและมหาวิทยาลัยซานโตโทมัส [101] [102]

โรงเรียนมัธยมศึกษาที่มีชื่อเสียงในเมโทรมะนิลา ได้แก่โรงเรียนมัธยมวิทยาศาสตร์ของฟิลิปปินส์ในดิลิมันเมืองเกซอนโรงเรียนวิทยาศาสตร์แห่งชาติของฟิลิปปินส์และโรงเรียนมัธยมวิทยาศาสตร์มะนิลาในเออร์มิตาซึ่งเป็นผู้บุกเบิกโรงเรียนวิทยาศาสตร์ทั้งหมดในประเทศ การศึกษาระดับประถมศึกษาและมัธยมศึกษาอยู่ในภูมิภาคนี้อยู่ภายใต้การควบคุมของ Department of Education-National Capital Region (DepEd-NCR) ในขณะเดียวกันสถาบันการศึกษาระดับสูงอยู่ภายใต้CHED -National Capital Region

ภูมิภาคนี้มีอัตราการรู้หนังสือสูงที่สุดในบรรดาภูมิภาคทั้งหมดของฟิลิปปินส์โดยมี 99.2% ในปี 2551 อัตราการรู้หนังสือสำหรับผู้ชายอยู่ที่ 99.0% ในขณะที่อัตราการรู้หนังสือสำหรับผู้หญิงอยู่ที่ 99.4% [103]สำหรับปีการศึกษา 2551-2552 เมโทรมะนิลามีโรงเรียนประถมของรัฐ 511 แห่งและโรงเรียนมัธยมศึกษาของรัฐ 220 แห่ง มีสถาบันระดับอุดมศึกษา (ของรัฐและเอกชน) 309 แห่ง ณ สิ้นปี 2552 สำหรับปีการศึกษาดังกล่าวการลงทะเบียนในโรงเรียนประถมของรัฐอยู่ที่ 1,219,333 โรงเรียนมัธยมศึกษาของรัฐที่ 661,019 และ 687,096 สำหรับสถาบันระดับอุดมศึกษา (ของรัฐและเอกชน) [66]

สาธารณสุข

การดูแลสุขภาพในเมโทรมะนิลาส่วนใหญ่ให้บริการโดย บริษัท เอกชน 72% ของโรงพยาบาลในภูมิภาคเป็นของเอกชน ณ ปี 2552, ภูมิภาคมีโรงพยาบาล 179 แห่ง เกซอนซิตีมีโรงพยาบาลมากที่สุดในขณะที่ValenzuelaและPaterosไม่มีเลย [104]ในปี 2551 เจ้าหน้าที่สาธารณสุขใน NCR ประกอบด้วยแพทย์ 590 คนทันตแพทย์ 498 คนพยาบาล 4,576 คนและผดุงครรภ์ 17,437 คน นอกจากนี้เมโทรมะนิลายังมีเตียง 27,779 เตียงโดยมีอัตราส่วน 2.47 ต่อประชากร 1,000 คนในปี 2551. [105]ภูมิภาคนี้มีอัตราการขาดสารอาหารต่ำที่สุดในบรรดาภูมิภาคทั้งหมดในประเทศ [106]

สำนักงานใหญ่ขององค์การอนามัยโลกประจำภูมิภาคแปซิฟิกตะวันตกและสำนักงานประเทศขององค์การอนามัยโลกสำหรับฟิลิปปินส์อยู่ในภูมิภาค สำนักงานใหญ่ของกรมอนามัยซึ่งเป็นสำนักงานสาธารณสุขแห่งชาติอยู่ในภูมิภาคเช่นกัน

เมโทรมะนิลาถูกกำหนดโดยกรมอนามัยให้เป็นผู้บุกเบิกการท่องเที่ยวเชิงการแพทย์โดยคาดว่าจะสร้างรายได้ 1 พันล้านดอลลาร์ต่อปี [107]อย่างไรก็ตามการขาดระบบสุขภาพที่ก้าวหน้าโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่เพียงพอและสภาพแวดล้อมทางการเมืองที่ไม่มั่นคงถูกมองว่าเป็นอุปสรรคต่อการเติบโต [108]ภายใต้โครงการ Medical Tourism ของฟิลิปปินส์มีโรงพยาบาลที่เข้าร่วม 16 แห่ง (เอกชนและสาธารณะ) ในเมโทรมะนิลามีจำนวน 6,748 เตียง ณ ปี 2556. [109]โรงพยาบาลห้าในหกแห่งในประเทศที่ได้รับการรับรองโดยJoint Commission International อยู่ในภูมิภาคเหล่านี้ ได้แก่โรงพยาบาลและศูนย์การแพทย์แห่งเอเชีย , ศูนย์การแพทย์มาคาติ , ศูนย์การแพทย์เซนต์ลุค - โกลบอลซิตี้, ศูนย์การแพทย์เซนต์ลุค - เกซอนซิตีและแพทย์เมือง [110]

Avenue Eastในเกซอนซิตีเป็นที่ตั้งของศูนย์สุขภาพที่โดดเด่นแห่งชาติที่: ศูนย์ปอดของฟิลิปปินส์ , โรคไตแห่งชาติและสถาบันการปลูกและศูนย์หัวใจฟิลิปปินส์ อื่น ๆ โรงพยาบาลพิเศษแห่งชาติในกรุงมะนิลารวมถึงฟิลิปปินส์ศัลยกรรมกระดูกและข้อศูนย์ในเกซอนซิตีและศูนย์สุขภาพจิตแห่งชาติในMandaluyong โรงพยาบาลทั่วไปของฟิลิปปินส์ชั้นนำที่รัฐเป็นเจ้าของโรงพยาบาลระดับตติยภูมิของประเทศตั้งอยู่ที่เมืองมะนิลา เซนต์ลุคศูนย์การแพทย์ซึ่งทำงานในเกซอนซิตีและควิคเป็นส่วนตัวโรงพยาบาลระดับตติยภูมิอ้างอิงอ้างว่าเป็นหนึ่งในโรงพยาบาลที่ดีที่สุดในโลก [111] [112]

ความปลอดภัยสาธารณะ

Camp Crameเป็นสำนักงานใหญ่ของสำนักงาน ตำรวจแห่งชาติฟิลิปปินส์
Camp Aguinaldoเป็นสำนักงานใหญ่ของ กองทัพฟิลิปปินส์

ตำรวจแห่งชาติฟิลิปปินส์เป็นผู้รับผิดชอบในการบังคับใช้กฎหมายในประเทศ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ค่าย Crameพร้อมBonny Serrano อเวนิว , เกซอนซิตี เขตนครหลวงสำนักงานตำรวจแห่งชาติ (NCRPO) เป็นสาขาในระดับภูมิภาคของ PNP ที่ดำเนินการในภูมิภาค สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ Camp Bagong Diwa ใน Bicutan เมือง Taguig ภายใต้การดูแลของ NCRPO เมโทรมะนิลาแบ่งออกเป็นห้าเขตตำรวจ เขตตำรวจทั้งห้า ได้แก่ เขตตำรวจภาคเหนือ, เขตตำรวจภาคตะวันออก, เขตตำรวจทางใต้และเขตตำรวจเมืองเกซอน [113]

เมโทรมะนิลามีอัตราการเกิดอาชญากรรมสูงสุดในประเทศในปี 2014 โดยมีรายงานอาชญากรรม 59,448 ครั้ง (ไม่รวมอาชญากรรมที่รายงานในระดับบารังไกย์) โดยมีอาชญากรรมเหล่านี้ 25,353 รายที่กระทำต่อบุคคล [114]หลังจากการวิพากษ์วิจารณ์ถึงอัตราการก่ออาชญากรรมที่สูงในเมโทรมะนิลาสำนักงานตำรวจแห่งชาติของฟิลิปปินส์ได้เปิดตัวการต่อต้านอาชญากรรมอย่างไม่หยุดยั้งซึ่งส่งผลให้อาชญากรรมในมหานครลดลง [115] [116]ณ เดือนมีนาคม 2558 อัตราอาชญากรรมของเมโทรมะนิลาลดลง 50% จากรายงานอาชญากรรมเฉลี่ย 919 ครั้งต่อสัปดาห์ลดลงเหลือ 412 คดีการโจรกรรมและการโจรกรรมที่บันทึกไว้ลดลง 63 ในเวลาเพียงหนึ่งเดือน [117]เขตชุมชนตำรวจทั้ง 159 แห่งของเมโทรมะนิลาจะใช้ระบบบล็อตเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ในการบันทึกอาชญากรรมตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2558 [118]

สำนักป้องกันอัคคีภัยแห่งชาติเขตเมืองหลวงให้การป้องกันอัคคีภัยและการช่วยเหลือทางเทคนิคตลอดจนบริการทางการแพทย์ฉุกเฉินไปยังมหานคร แบ่งออกเป็น 5 เขตดับเพลิง ได้แก่ มะนิลา, เกซอนซิตี , เขต 2, เขต 3 และเขต 4

สำนักงานใหญ่ของกองทัพฟิลิปปินส์ตั้งอยู่ที่Camp Aguinaldoพร้อมกับกระทรวงป้องกันประเทศใน Murphy, Quezon City นอกเหนือจากค่าย Aguinaldo ฐานทหารอื่น ๆ ที่ตั้งอยู่ในภูมิภาคที่มีค่ายโฮเซอะและฟอร์ตไอเรส กองทัพฟิลิปปินส์มีสำนักงานใหญ่ของพวกเขาที่ฟอร์ตไอเรส , ควิค ฐานทัพอากาศ VillamorในNinoy Aquino International Airportเป็นบ้านที่สำนักงานใหญ่ของกองทัพอากาศฟิลิปปินส์ขณะที่สำนักงานใหญ่ของกองทัพเรือฟิลิปปินส์ตั้งอยู่ที่ถนนฮาส , มาเลต , มะนิลา

ยามชายฝั่งฟิลิปปินส์มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ท่าเรือพื้นที่ (มะนิลาเซาท์ฮาร์เบอร์) เมืองมะนิลา หน่วยยามฝั่ง NCR อำเภอนอกจากนี้ยังมีสำนักงานใหญ่อยู่ในเมืองและมีอีกสถานียามชายฝั่งในชิก นอกจากนี้ยังมีฐานในควิคและรักษาหลายแต่งอยู่ในตัส, Parañaque , พลุ่งพล่าน, Vitas, มะนิลานอร์ทฮาร์เบอร์, มะนิลาเซาท์ฮาร์เบอร์และศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศฟิลิปปินส์ [119]

ในปี 2555 หน่วยงานร่วม AFP - เขตเมืองหลวงแห่งชาติได้เปิดตัวเพื่อสร้างความมั่นใจในสันติภาพและเสถียรภาพในเมโทรมะนิลาโดยมีหน้าที่เหมือนกันของคำสั่งภูมิภาคเมืองหลวงแห่งชาติที่ปิดใช้งานแม้ว่าจะทำงานในขนาดที่เล็กกว่ารุ่นก่อนมากก็ตาม [120]

การขนส่ง

ตามที่คณะกรรมการแฟรนไชส์การขนส่งทางบกและกฎข้อบังคับการขนส่งสาธารณะในเมโทรมะนิลาประกอบด้วยผู้คน 46% เดินทางโดยรถจี๊ปนีย์ 32% โดยรถยนต์ส่วนตัว 14% โดยรถประจำทางและ 8% ใช้ระบบรถไฟ [121]การพัฒนาการขนส่งในเมโทรมะนิลาเป็นไปตามแผนความฝันของเมโทรมะนิลาซึ่งประกอบด้วยการสร้างโครงสร้างพื้นฐานระยะสั้นไปจนถึงระยะยาวที่ยาวนานถึงปี 2573 และแก้ไขปัญหาด้านการจราจรการใช้ที่ดินและสิ่งแวดล้อม [122] [123]

ถนนและทางหลวง

สะพานลอยบน ซุที่ตัดกับ เกซอนซิอเวนิว

ถนนของกรุงมะนิลาถูกสร้างขึ้นรอบ ๆเมืองมะนิลา ถนนถูกจัดประเภทเป็นถนนในท้องถิ่นระดับชาติหรือเขตการปกครองย่อย มีถนนรัศมีสิบเส้นที่แตกแขนงออกไปจากตัวเมือง นอกจากนี้ยังมีถนนเส้นรอบวงอีกห้าเส้นที่สร้างส่วนโค้งครึ่งวงกลมศูนย์กลางรอบมะนิลา ถนนเส้นรอบวงและแนวรัศมีเป็นระบบของถนนสะพานและทางหลวงที่เชื่อมต่อกัน ปัญหาเกี่ยวกับถนนเส้นรอบวงคือการเชื่อมต่อของถนนที่ขาดหายไป ถนนเหล่านี้เป็นถนนที่ยังไม่ได้สร้างเพื่อให้มีการพัฒนาเนื่องจากการขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็วของเมโทรมะนิลา มหานครกำลังแก้ไขปัญหานี้ผ่านการสร้างถนนเชื่อมต่อที่ขาดหายไปหรือผ่านการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อ

ถนนเส้นรอบวงที่สำคัญคือ Circumferential Road 4, Epifanio de los Santos Avenueหรือที่รู้จักกันในชื่อ EDSA มันเดินลัดเลาะเมืองของเซย์ , คาติ , Mandaluyong , เกซอนซิตีและคาโล บรรทัดที่ 3ต่อไปนี้การจัดตำแหน่งของซุจากเทฟท์อเวนิวในPasayถึงTriNomaยุติก่อนที่จะถึงคาโล Circumferential Road 5ให้บริการประชาชนที่อยู่ใกล้กับเขตภูมิภาคของ Metro Manila และยังเป็นเส้นทางสำรองสำหรับ Circumferential Road 4

ถนนเรเดียลที่โดดเด่น ได้แก่ Radial Road 1 ประกอบด้วยRoxas BoulevardและManila-Cavite Expressway (Coastal Road) ที่เชื่อมต่อ Metro Manila กับCavite , Radial Road 3 หรือSouth Luzon Expresswayที่เชื่อมต่อ Metro Manila ไปยังLaguna , Radial Road 6 ประกอบด้วย ของAurora BoulevardและMarcos Highwayที่วิ่งไปถึงRizalและ Radial Road 8 หรือNorth Luzon Expresswayที่ทำหน้าที่เป็นประตูสู่ภาคเหนือ

ระบบถนนเรเดียลและเส้นรอบวงถูกแทนที่ด้วยระบบทางหลวงหมายเลขใหม่ที่ดำเนินการโดยกรมโยธาธิการและทางหลวงและกำลังมีการติดตั้งป้ายใหม่พร้อมกับการนำไปใช้งาน มีการกำหนดหมายเลขทางด่วนด้วยคำนำหน้า E ทางหลวงแผ่นดินจะกำหนดหมายเลข 1 ถึง 3 หลักยกเว้นถนนที่จัดเป็นทางหลวงแผ่นดินระดับตติยภูมิ

การพัฒนาถนนทางหลวงและทางด่วนอยู่บนพื้นฐานของมะนิลาแผนเมโทรฝัน โครงการที่กำลังดำเนินอยู่ในแผนความฝัน ได้แก่ การฟื้นฟู EDSA, Skyway Stage 3และการก่อสร้างทางเชื่อมถนนที่ขาดหายไปสำหรับถนนเส้นรอบวง (เช่น Taft Avenue Flyover, Metro Manila Interchange Project Phase IV)

ระบบรถไฟ

เมโทรมะนิลามีระบบขนส่งด่วนสามสาย มะนิลาราวแสงระบบขนส่งมวลชน (LRTA) ดำเนินงานสาย 1 (สายสีเขียว) และสาย 2 (สายสีน้ำเงิน) ในทางกลับกันระบบขนส่งทางรางมะนิลาให้บริการสาย 3 (สายสีเหลือง) ซึ่งข้ามผ่าน EDSA ฟิลิปปินส์รถไฟแห่งชาติดำเนินการบริการผู้โดยสารรถไฟในกรุงมะนิลาเรียกว่าPNR รถไฟใต้ดินเซาท์พร็อพ สถานีหลักของTutubanตั้งอยู่ในTondo รถไฟใต้ดินสายที่ลำบากที่สุดคือสาย 3 ซึ่งเกิดการหยุดชะงักบ่อยครั้งและรุนแรง สาย 1 มีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ย 560,000 คนในวันธรรมดา[124]ในขณะที่สาย 2 มีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ย 200,000 คนในวันธรรมดา ในขณะที่สาย 3ให้บริการประมาณ 650,000 ต่อวันโดยเฉลี่ย ในเดือนกุมภาพันธ์ 2014 ผู้โดยสารทั้งหมด 14.06 ล้านคนขึ้นรถไฟสาย 1 ในขณะที่ 6.13 ล้านคนขึ้นรถไฟสาย 2 [125]

แผนแม่บทเครือข่ายรถไฟใต้ดินมะนิลา

เพื่อปรับปรุงการขนส่งทางรางภายในภูมิภาครัฐบาลแห่งชาติกำลังดำเนินโครงการรถไฟหลายโครงการ:

  • ทิศตะวันตกเฉียงใต้ผู้โดยสารรถไฟเฟสแรกอยู่ภายใต้การก่อสร้างในขณะที่อีกสองขั้นตอนได้รับการอนุมัติแล้ว เมื่อแล้วเสร็จในปี 2566 จะเชื่อมต่อCentral LuzonและCalabarzonไปยัง Metro Manila โดยทางรถไฟ นอกจากนี้ยังจะแทนที่PNR Metro Commuter Line ในปัจจุบัน
  • สาย 9 (รถไฟใต้ดินมะนิลา)เริ่มก่อสร้างในปี 2562 เมื่อแล้วเสร็จจะเป็นรถไฟขนาดใหญ่สายที่ 3 ในประเทศหลังจากสาย 2 และสาย 7 จะเริ่มดำเนินการบางส่วนภายในปี 2565 และมีกำหนดดำเนินการเต็มรูปแบบในปี 2568
  • สาย 7 (สายสีแดง) กำลังก่อสร้าง เมื่อสร้างเสร็จจะเชื่อมต่อเมโทรมะนิลาไปยังจังหวัดบูลากัน
  • มีการวางแผนสถานีร่วมเชื่อมต่อสาย 1 สาย 3สาย 7 และสาย 9 แม้ว่าระบบราชการในกรมการขนส่งความบาดหมางขององค์กรและปัญหาที่เกี่ยวข้องกับสถานที่ที่เสนอจะเป็นอุปสรรคในการก่อสร้าง [126] [127] [128] [129]
  • บรรทัดที่ 1จะขยายได้ถึงBacoorในจังหวัดของคาวิต [124] การก่อสร้างเริ่มในปี 2019
  • สาย 2จะขยายไปยังRizalพร้อมกับโครงการส่วนต่อขยายด้านตะวันออกและไปยังท่าเรือมะนิลาพร้อมกับโครงการส่วนต่อขยายด้านตะวันตก โครงการส่วนต่อขยายด้านตะวันออกกำลังดำเนินการอยู่ในขณะที่โครงการส่วนต่อขยายฝั่งตะวันตกที่เสนออยู่ในขั้นตอนการวางแผน [130] [131]
  • สาย 3อยู่ระหว่างการพักฟื้น

แอร์

สนามบินนานาชาติ Ninoy Aquinoอาคารผู้โดยสาร 3

สนามบินนานาชาติ Ninoy Aquino (NAIA) เป็นสนามบินแห่งเดียวและเป็นประตูสู่ชั้นนำในเมโทรมะนิลา เป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในฟิลิปปินส์ [132] NAIA มีอาคารผู้โดยสารสี่แห่ง ได้แก่อาคารผู้โดยสาร 1อาคารผู้โดยสาร 2 (ซึ่งใช้เฉพาะโดยสายการบินฟิลิปปินส์ ) อาคารผู้โดยสาร 3 (อาคารผู้โดยสารสนามบินใหม่ล่าสุดและใหญ่ที่สุดใน NAIA) และอาคารผู้โดยสาร 4 (หรือที่เรียกว่าอาคารผู้โดยสารภายในประเทศมะนิลา) สนามบินอีกแห่งที่ให้บริการเมโทรมะนิลาคือสนามบินนานาชาติคลาร์กในแองเจลิสซึ่งอยู่ห่างออกไป 80 กิโลเมตร (50 ไมล์)

รถเมล์

แฟรนไชส์รถประจำทางในภูมิภาคนี้ถูกควบคุมโดยการขนส่งทางบกแฟรนไชส์และกฎระเบียบที่คณะกรรมการ พรีเมี่ยม Point-to-Point Service Busเป็นระบบรถด่วนที่วิ่งจากสถานีส่งในแฟร์ขึ้นไปย่านธุรกิจใจกลางเมืองพร้อมซุ โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อลดเวลาในการเดินทางลงอย่างมากและให้บริการรถประจำทางที่รวดเร็วปลอดภัยและสะดวกยิ่งขึ้นแก่ผู้สัญจรซึ่งมักจะติดขัดในการจราจรหนาแน่นทั่วมหานคร [133] [134]ทางเชื่อมรถด่วนสายที่สองจาก SM North EDSA, Trinomaและ SM Megamall ไปยัง Makati เปิดให้บริการในเดือนธันวาคม 2015 และภายในเดือนมกราคม 2016 เป็นสายการบินที่เป็นครั้งแรกในรอบเกือบสามทศวรรษซึ่งเป็นรถสองชั้น รถบัสเดินทางบน EDSA เพื่อความสุขของผู้ขับขี่ตามด้วยลิงค์ที่สามคราวนี้จากRobinsons GalleriaไปยังAyala Center complex ในเดือนกุมภาพันธ์ 2559 และวันที่สี่ในเดือนมีนาคมที่เชื่อมต่อ Ayala Center ไปยัง Alabang Town Center ใน Muntinlupa ผ่าน Metro Manila Skyway (และต่อมาไปยัง Ayala Malls South Park) ในขณะที่รถโดยสารด่วนในปัจจุบันยังเชื่อมต่อ Market Market mall และ Circuit Makati กับทั้งเมืองที่อยู่อาศัย Nuvali และ Pacita Village ที่ซับซ้อนใน San Pedro ทั้งใน Laguna ซึ่งเปิดให้บริการในปี 2014 และ 2017 ตามลำดับ (รวมถึงบริการเพิ่มเติมสำหรับ UP Town Mall ใน Quezon City และ SM Masinag ใน Antipolo, Rizal) ในขณะที่รถบัสด่วนระหว่างเมืองเปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี 2558 เพื่อบรรเทาการจราจรบน EDSA ในปี 2018 มีการเปิดตัวบริการเพิ่มเติมจาก Makati CBD และจาก San Lorenzo Place ไปจนถึง Cavite

เมโทรมะนิลาจะมีของรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษระบบงานโดย 2018 27.7 กิโลเมตร (17.2 ไมล์) ระบบ BRT ที่นำเสนอจะสำรวจเครือจักรภพ Avenueขึ้นไปมะนิลาศาลา ระบบ BRT ตามแผนมีค่าใช้จ่าย 4.9 พันล้านเหรียญสหรัฐ (109.5 ล้านเหรียญสหรัฐ) และจะมีรถประจำทาง 300 คันและสถานี 32 สถานี [135] [136]

เรือเฟอร์รี่

บริการเรือข้ามฟากแม่น้ำชิกวิ่งตามนครหลวงมะนิลาพัฒนาเป็นหลักเรือข้ามฟากระบบรถรับส่งของเมโทรมะนิลา มันเดินลัดเลาะไปตามแม่น้ำชิกจากรังเกย์ Pinagbuhatan ในชิกกับ Plaza เม็กซิโกในอินทรา แม้ว่าจะเรียกว่าเรือข้ามฟากแต่ก็คล้ายกับเรือโดยสารมากกว่า มีสถานี 17 แห่ง แต่มีเพียง 14 สถานีเท่านั้นที่เปิดให้บริการ เรือข้ามฟากเส้นทางอื่นที่เรียกว่ามะนิลา-Bataan เฟอร์รี่เปิดตัวที่ 10 พฤษภาคม 2017 และลัดเลาะมะนิลาเบย์จากอ่าวร์มินัลที่CCP คอมเพล็กซ์ในกรุงมะนิลาเพื่อไถ Bataan เส้นทางเรือข้ามฟากใหม่ที่เรียกว่า Cavite-Manila Ferry Service ที่วิ่งระหว่างNoveleta , CaviteและIntramurosเปิดตัวในเดือนมกราคม 2018

ไฟฟ้าและน้ำ

เขตน้ำสำหรับเมโทรมะนิลาและพื้นที่โดยรอบ Maynilad Water Servicesดำเนินการในพื้นที่สีแดงในขณะที่ Manila Waterดำเนินการในพื้นที่สีน้ำเงิน

Meralcoเป็นผู้จัดจำหน่ายไฟฟ้า แต่เพียงผู้เดียวของ Metro Manila มันสร้างพลังงานจากPower Corporation แห่งชาติและผู้ผลิตไฟฟ้าอิสระอื่น ๆ ในเกาะลูซอน การประปานครหลวงและระบบท่อระบายน้ำ (MWSS) รับผิดชอบในการจัดหาและจัดส่งน้ำดื่มและระบบระบายน้ำทิ้งในเมโทรมะนิลา ได้รับการแปรรูปในปี 1997และภูมิภาคและพื้นที่โดยรอบในบริเวณใกล้เคียงถูกแบ่งออกเป็นสัมปทานด้านตะวันออกและตะวันตก บริษัท ที่ได้รับรางวัลมีหน้าที่เหมือนกันของ MWSS

บริการน้ำ Mayniladเอามากกว่าโซนตะวันตกซึ่งประกอบด้วยมะนิลา (ไม่รวมส่วนตะวันออกเฉียงใต้ของเมือง), คาโล , ลาสPiñas , Malabon , ทิน , ตัส , Parañaque , เซย์และเอลลา นอกจากนี้ยังดำเนินการในบางส่วนของคาติและเกซอนซิตี มะนิลาน้ำดำเนินการในโซนตะวันออกประกอบด้วยเมืองของMandaluyong , มาริ , ชิก , Pateros , ซานฮวนและควิค นอกจากนี้ยังดำเนินการในพื้นที่ขนาดใหญ่ของ Makati และ Quezon City และทางตะวันออกเฉียงใต้ของมะนิลาซึ่งไม่รวมอยู่ในโซนตะวันตก

สำหรับการขนขยะภูมิภาคนี้ใช้เงินไป 4.221 พันล้านเหรียญสหรัฐ (93.855 ล้านเหรียญสหรัฐ) ในปี 2556 เมืองเกซอนซิตีใช้จ่ายมากที่สุดที่ 994.59 ล้านเหรียญสหรัฐ (22.115 ล้านเหรียญสหรัฐ) ในขณะที่เมือง Pateros ซึ่งเป็นเขตเทศบาลเพียงแห่งเดียวในภูมิภาคนี้ใช้เงินไปกับขยะน้อยที่สุดที่ 9.478 ล้านเหรียญสหรัฐ (210,747 ดอลลาร์) [137]

  1. ^ "ประธานาธิบดีเลขที่ 824 7 พฤศจิกายน 1975" lawphil.net . มูลนิธิกฎหมายเรลลา ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 12 มีนาคม 2016 สืบค้นเมื่อ14 มกราคม 2557 .
  2. ^ "ประธานาธิบดีฉบับที่ 1396, s. 1978" . อย่างเป็นทางการในราชกิจจานุเบกษาของสาธารณรัฐฟิลิปปินส์ สืบค้นเมื่อ22 กันยายน 2558 .
  3. ^ มนัสนัน, โรซาริโอ; Mercado, Ruben (กุมภาพันธ์ 2542). “ ธรรมาภิบาลและการพัฒนาเมือง: กรณีศึกษาเมโทรมะนิลา” (PDF) . ชุดเอกสารอภิปรายของสถาบันเพื่อการศึกษาเพื่อการพัฒนาแห่งฟิลิปปินส์ (99–03) เก็บถาวร (PDF)จากเดิมในวันที่ 16 ธันวาคม 2018 สืบค้นเมื่อ15 ธันวาคม 2561 .
  4. ^ a b c d e สำมะโนประชากร (2558). "เขตเมืองหลวงแห่งชาติ (NCR)" . ประชากรทั้งหมดตามจังหวัดเมืองเทศบาลและบารังไกย์ . ป. ก. สืบค้นเมื่อ20 มิถุนายน 2559 .
  5. ^ "การรวมตัวกันของโลก" . citypopulation.de . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 13 กันยายน 2018 สืบค้นเมื่อ8 ธันวาคม 2560 .[ ต้องการแหล่งที่มาที่ดีกว่า ]
  6. ^ "ผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศของภูมิภาค" . openstat.psa.gov.ph . ฟิลิปปินส์สถิติผู้มีอำนาจ สืบค้นเมื่อ16 กุมภาพันธ์ 2564 .
  7. ^ "เพศและกลุ่มประชากรพิเศษดัชนีการพัฒนามนุษย์จังหวัด" . ฟิลิปปินส์สถิติผู้มีอำนาจ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2020 สืบค้นเมื่อ12 มกราคม 2564 .
  8. ^ "ประธานาธิบดีฉบับที่ 824" . chanrobles.com . ห้องสมุดกฎหมายเสมือน Chan Robles ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 2017 สืบค้นเมื่อ14 มกราคม 2557 .
  9. ^ "ไม่มี Mareng วินนี่เดอะเมโทรมะนิลาไม่ได้เป็น 'paborito' ก็คือ 'tagasalo ' " Interaksyon วันที่ 19 มกราคม 2015 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 8 มีนาคม 2015 สืบค้นเมื่อ5 มีนาคม 2558 .
  10. ^ "พระราชกฤษฎีกาประธานาธิบดีฉบับที่ 824 7 พฤศจิกายน 2518. การสร้างเมโทรโพลิแทนมะนิลาและคณะกรรมาธิการเมโทรโพลิแทนมะนิลาและเพื่อวัตถุประสงค์อื่น" . มูลนิธิกฎหมายเรลลา 7 พฤศจิกายน 2518. สืบค้นเมื่อวันที่ 12 มีนาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ27 มีนาคม 2558 .
  11. ^ "ทำเนียบประธานาธิบดีฉบับที่ 940 24 มิถุนายน 2519" . ห้องสมุดกฎหมายเสมือน Chan C. Robles ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 7 มีนาคม 2016 สืบค้นเมื่อ22 เมษายน 2556 .
  12. ^ กุมารราวินทรา (2547). มหาตมะคานธีที่ใกล้ชิดของศตวรรษที่ยี่สิบ Anmol Publications Pvt. หจก. 168. ISBN 978-81-261-1736-9.
  13. ^ "มาร์กอสพูดถูกหรือเปล่าเราต้องการผู้ว่าการเมโทรมะนิลา" . InterAksyon ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 2 เมษายน 2015 สืบค้นเมื่อ27 มีนาคม 2558 .
  14. ^ "ซานเปโดรเมืองตาในฐานะสมาชิก 18 MMDA" มะนิลาแถลงการณ์ . วันที่ 30 ธันวาคม 2014 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 31 ธันวาคม 2014 สืบค้นเมื่อ8 มีนาคม 2558 .
  15. ^ "ข่าวประชาสัมพันธ์ - โกโก้พยายามสร้างเมืองซานเปโดรเป็นแยกอำเภอรัฐสภา" www.senate.gov.ph. วุฒิสภาของฟิลิปปินส์ 4 มกราคม 2559. สืบค้นเมื่อ 7 กันยายน 2561 . สืบค้นเมื่อ8 กันยายน 2561 .
  16. ^ “ ร่างพระราชบัญญัติวุฒิสภาฉบับที่ 3029” . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 8 กันยายน 2018 สืบค้นเมื่อ17 กันยายน 2561 .
  17. ^ ลูน่าฟรังโก "การเดินทางไปและกลับจากกรุงมะนิลาระงับตั้งแต่วันที่ 15 มีนาคม Code Red sublevel 2 ยกขึ้นเหนือ COVID-19" philstar.com . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 12 มีนาคม 2020 สืบค้นเมื่อ12 มีนาคม 2563 .
  18. ^ "เมโทรมะนิลาและใช้ 200 KM รัศมีทรงกลม" (PDF) สำนักงานความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น. กรกฎาคม 2553 . สืบค้นเมื่อ13 พฤศจิกายน 2563 .
  19. ^ Lila Ramos Shahani (11 พฤษภาคม 2558). "ใช้ชีวิตบนรอยเลื่อน: มะนิลาในแผ่นดินไหว 7.2" . เดอะสตาร์ฟิลิปปินส์ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2015 สืบค้นเมื่อ11 พฤษภาคม 2558 .
  20. ^ พรอัสโดโร, คาร์โล; ซิลวา, ลิซ; มูนาร์ริซ, มาเรียลูร์ดส; เอสเตปา, โบ; Capaque, Curtis "น้ำท่วมความเสี่ยงของเมโทรมะนิลาเกส์: การประเมินความเสี่ยงระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์โดยใช้เทคนิคหลายเกณฑ์" (PDF) วารสารการวางผังเมืองและภูมิภาค . 1 (2014): 51–72 . สืบค้นเมื่อ17 พฤศจิกายน 2563 .
  21. ^ โลซาด้า, บง (27 มีนาคม 2557). "เมโทรมะนิลาเป็นเมืองหลวงเสี่ยงอันดับสองของโลกที่จะอยู่ในการสำรวจความคิดเห็น" ฟิลิปปินส์เดลี่อินไควเรอ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 7 มีนาคม 2016 สืบค้นเมื่อ9 เมษายน 2557 .
  22. ^ "อุณหภูมิลดลงต่อไปในบาเกียวเอ็มเอ็ม" ฟิลิปปินส์สตาร์ . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2014 สืบค้นเมื่อ12 ตุลาคม 2557 .
  23. ^ "เมโทรมะนิลาอุณหภูมิบินไป 36.2C" ABS-CBN ข่าว สืบค้นเมื่อ 26 ธันวาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ12 ตุลาคม 2557 .
  24. ^ “ มะนิลา” . Jeepneyguide. สืบค้นเมื่อ 22 สิงหาคม 2559 . สืบค้นเมื่อ4 มีนาคม 2557 .
  25. ^ "ค่าปกติทางภูมิอากาศของเขตท่าเรือมะนิลา" . การบริหารบริการด้านบรรยากาศธรณีฟิสิกส์และดาราศาสตร์ของฟิลิปปินส์ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 19 กันยายน 2018 สืบค้นเมื่อ19 กันยายน 2561 .
  26. ^ "เขตท่าเรือมะนิลา Climatological Extremes" . การบริหารบริการด้านบรรยากาศธรณีฟิสิกส์และดาราศาสตร์ของฟิลิปปินส์ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 19 กันยายน 2018 สืบค้นเมื่อ19 กันยายน 2561 .
  27. ^ Cappelen, จอห์น; เจนเซ่นเจนส์. "Filippinerne - มะนิลาเกาะลูซอน" (PDF) ข้อมูลภูมิอากาศสำหรับสถานีที่เลือก (พ.ศ. 2474-2503) (ภาษาเดนมาร์ก) สถาบันอุตุนิยมวิทยาเดนมาร์ก. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 27 เมษายน 2013 สืบค้นเมื่อ19 กันยายน 2561 .
  28. ^ "NAIA Pasay City Climatological Normal Values" . การบริหารบริการด้านบรรยากาศธรณีฟิสิกส์และดาราศาสตร์ของฟิลิปปินส์ สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ10 ตุลาคม 2561 .
  29. ^ "NAIA Pasay City Climatological Extremes" . การบริหารบริการด้านบรรยากาศธรณีฟิสิกส์และดาราศาสตร์ของฟิลิปปินส์ สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม 2018 . สืบค้นเมื่อ10 ตุลาคม 2561 .
  30. ^ "Science Garden Quezon City Climatological Normal Values" . การบริหารบริการด้านบรรยากาศธรณีฟิสิกส์และดาราศาสตร์ของฟิลิปปินส์ สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 23 กันยายน 2018 . สืบค้นเมื่อ23 กันยายน 2561 .
  31. ^ "Science Garden Quezon City Climatological Extremes" . การบริหารบริการด้านบรรยากาศธรณีฟิสิกส์และดาราศาสตร์ของฟิลิปปินส์ สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 23 กันยายน 2018 . สืบค้นเมื่อ23 กันยายน 2561 .
  32. ^ “ รายงานการตรวจสอบประจำปีของคณะกรรมการพัฒนาและพัฒนาอุทยานแห่งชาติ” (PDF) . อุทยานแห่งชาติและคณะกรรมการพัฒนา. 31 ธันวาคม 2554. เก็บถาวรจากต้นฉบับ (PDF)วันที่ 2 เมษายน 2558 . สืบค้นเมื่อ12 มีนาคม 2558 .
  33. ^ "พื้นที่คุ้มครองในเขตเมืองหลวงแห่งชาติ" . สำนักจัดการความหลากหลายทางชีวภาพ. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 2 เมษายน 2015 สืบค้นเมื่อ11 พฤษภาคม 2558 .
  34. ^ Gwen de la Cruz (12 มกราคม 2015). "ข้อเท็จจริง: ซัลพาร์ค" Rappler ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 7 มีนาคม 2016 สืบค้นเมื่อ8 มีนาคม 2558 .
  35. ^ "สาธารณรัฐพระราชบัญญัติฉบับที่ 9593 หรือที่เรียกว่าพระราชบัญญัติการท่องเที่ยวของปี 2009 และการนำกฎและระเบียบ" (PDF) กรมการท่องเที่ยว . ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 30 เมษายน 2015 สืบค้นเมื่อ8 มีนาคม 2558 .
  36. ^ “ ปาโกปาร์ค” . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม 2013 สืบค้นเมื่อ3 พฤษภาคม 2557 .
  37. ^ Jenny F. Manongdo (21 พฤษภาคม 2558). "ปรับปรุงสวนสัตว์มะนิลากำลังอยู่ระหว่างเดือนกรกฎาคม" มะนิลาแถลงการณ์ . สืบค้นเมื่อ 22 พฤษภาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ22 พฤษภาคม 2557 .
  38. ^ "แผ่นข้อมูลเกี่ยวกับพื้นที่ชุ่มน้ำแรมซาร์ (RIS) - 2009-2014" (PDF) Wetlands International . ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2014 สืบค้นเมื่อ4 กรกฎาคม 2557 .
  39. ^ "The Annotated Ramsar List: Philippines" . อนุสัญญาแรมซาร์ สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2556 . สืบค้นเมื่อ4 กรกฎาคม 2557 .
  40. ^ "เมโทรมะนิลาของ 'ความลับ' สัตว์ป่าสงวน - และทำไมมันอาจจะหายไปในไม่ช้า" ย่านิวส์ออนไลน์ . 11 มีนาคม 2558. สืบค้นเมื่อวันที่ 2 เมษายน 2558 . สืบค้นเมื่อ11 มีนาคม 2558 .
  41. ^ "บิลสร้างร่างใหม่ของเมโทรมะนิลาได้รับการสนับสนุน" . ฟิลิปปินส์สตาร์ . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ30 กันยายน 2557 .
  42. ^ "DOJ หลังการสร้างเมืองหลวงมะนิลาบริหารภูมิภาค" Inquirer.net . เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 2 เมษายน 2015 สืบค้นเมื่อ8 มีนาคม 2558 .
  43. ^ "การปรับปรุงเกี่ยวกับอันตรายและการประเมินความเสี่ยงแผ่นดินไหวของมหานครเมืองหลวงมะนิลาพื้นที่" (PDF) สถาบันของฟิลิปปินส์ Volcanology และ Seismology 14 พฤศจิกายน 2556. สืบค้นจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน 2559 . สืบค้นเมื่อ16 พฤษภาคม 2559 .
  44. ^ "การเสริมสร้างการวิเคราะห์ความจุความเสี่ยงน้ำท่วม, พายุหมุนเขตร้อนที่รุนแรงลมและแผ่นดินไหวสำหรับมหานครเมโทรมะนิลาพื้นที่ตัวแทน 5 - แผ่นดินไหวการวิเคราะห์ความเสี่ยง" (PDF) สถาบันของฟิลิปปินส์ Volcanology และ Seismologyและธรณีศาสตร์ออสเตรเลีย เก็บถาวร (PDF)จากเดิมในวันที่ 6 สิงหาคม 2016 สืบค้นเมื่อ16 พฤษภาคม 2559 .
  45. ^ "การจำแนกประเภทการใช้ที่ดิน" . เทศบาลเมือง Pateros . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 15 กันยายน 2008 สืบค้นเมื่อ7 เมษายน 2559 .
  46. ^ "เทศบาลและระดับเมืองประมาณการ" (PDF) คณะกรรมการประสานงานสถิติแห่งชาติ. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน 2013 สืบค้นเมื่อ14 กรกฎาคม 2557 .
  47. ^ "สำนักจัดการสิ่งแวดล้อม - เมืองหลวงแห่งชาติภาค" . สำนักจัดการสิ่งแวดล้อม. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2014 สืบค้นเมื่อ17 กรกฎาคม 2557 .
  48. ^ "การปรับปรุงเกี่ยวกับอันตรายและการประเมินความเสี่ยงแผ่นดินไหวของมหานครเมืองหลวงมะนิลาพื้นที่" (PDF) สถาบันของฟิลิปปินส์ Volcanology และ Seismology 14 พฤศจิกายน 2013 สืบค้นเมื่อ16 พฤษภาคม 2559 .
  49. ^ "การเสริมสร้างการวิเคราะห์ความจุความเสี่ยงน้ำท่วม, พายุหมุนเขตร้อนที่รุนแรงลมและแผ่นดินไหวสำหรับมหานครเมโทรมะนิลาพื้นที่ตัวแทน 5 - แผ่นดินไหวการวิเคราะห์ความเสี่ยง" (PDF) สถาบันของฟิลิปปินส์ Volcanology และ Seismologyและธรณีศาสตร์ออสเตรเลีย สืบค้นเมื่อ16 พฤษภาคม 2559 .
  50. ^ พาเทรอส ; การจำแนกประเภทการใช้ที่ดิน
  51. ^ "คัดลอกเก็บ" สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ28 กรกฎาคม 2558 .CS1 maint: สำเนาที่เก็บถาวรเป็นหัวเรื่อง ( ลิงค์ )
  52. ^ "คัดลอกเก็บ" สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ8 มีนาคม 2558 .CS1 maint: สำเนาที่เก็บถาวรเป็นหัวเรื่อง ( ลิงค์ )
  53. ^ "ซานเปโดรเมืองตาในฐานะสมาชิก 18 MMDA | มะนิลา Bulletin | ล่าสุดข่าว | ข่าวฟิลิปปินส์" วันที่ 31 ธันวาคม 2014 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 31 ธันวาคม 2014 สืบค้นเมื่อ8 กันยายน 2561 .
  54. ^ "2010 การสำรวจสำมะโนประชากรของประชากรและที่อยู่อาศัย: เขตนครหลวงแห่งชาติ" (PDF) Philippine Statistics Authority of the Republic of the Philippines. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2012 สืบค้นเมื่อ6 เมษายน 2555 .
  55. ^ "National Capital Region. Total Population by Province, City, Municipality and Barangay: as of May 1, 2010" (PDF) . Philippine Statistics Authority of the Philippines. ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2012 สืบค้นเมื่อ22 ธันวาคม 2555 .
  56. ^ "อุบัติการณ์ความยากจน (PI):" . ฟิลิปปินส์สถิติผู้มีอำนาจ สืบค้นเมื่อ28 ธันวาคม 2563 . CS1 maint: พารามิเตอร์ที่ไม่พึงประสงค์ ( ลิงค์ )
  57. ^ https://psa.gov.ph/sites/default/files/NSCB_LocalPovertyPhilippines_0.pdf ; วันที่เผยแพร่: 29 พฤศจิกายน 2548; สำนักพิมพ์: Philippine Statistics Authority
  58. ^ https://psa.gov.ph/sites/default/files/2009%20Poverty%20Statistics.pdf ; วันที่เผยแพร่: 8 กุมภาพันธ์ 2554; สำนักพิมพ์: Philippine Statistics Authority
  59. ^ https://psa.gov.ph/sites/default/files/Table%202.%20%20Annual%20Per%20Capita%20Poverty%20Threshold%2C%20Poverty%20Incidence%20and%20Magnitude%20of%20Poor%20Population% 2C% 20by% 20Region% 20 และ% 20Province% 20% 20-% 202006% 2C% 202009% 2C% 202012% 20and% 202015.xlsx ; วันที่เผยแพร่: 27 สิงหาคม 2559; สำนักพิมพ์: Philippine Statistics Authority
  60. ^ https://psa.gov.ph/sites/default/files/Table%202.%20%20Annual%20Per%20Capita%20Poverty%20Threshold%2C%20Poverty%20Incidence%20and%20Magnitude%20of%20Poor%20Population% 2C% 20by% 20Region% 20 และ% 20Province% 20% 20-% 202006% 2C% 202009% 2C% 202012% 20and% 202015.xlsx ; วันที่เผยแพร่: 27 สิงหาคม 2559; สำนักพิมพ์: Philippine Statistics Authority
  61. ^ https://psa.gov.ph/sites/default/files/Table%202.%20%20Annual%20Per%20Capita%20Poverty%20Threshold%2C%20Poverty%20Incidence%20and%20Magnitude%20of%20Poor%20Population% 2C% 20by% 20Region% 20 และ% 20Province% 20% 20-% 202006% 2C% 202009% 2C% 202012% 20and% 202015.xlsx ; วันที่เผยแพร่: 27 สิงหาคม 2559; สำนักพิมพ์: Philippine Statistics Authority
  62. ^ https://psa.gov.ph/sites/default/files/Table%202.%20%20Updated%20Annual%20Per%20Capita%20Poverty%20Threshold%2C%20Poverty%20Incidence%20and%20Magnitude%20of%20Poor% 20 ประชากร% 20 กับ% 20 มาตรการ% 20 ของ% 20 ความแม่นยำ% 2C% 20by% 20 ภูมิภาค% 20 และ% 20Province_2015% 20 และ% 202018.xlsx ; วันที่เผยแพร่: 4 มิถุนายน 2020; สำนักพิมพ์: Philippine Statistics Authority
  63. ^ Paul Roy (18 กันยายน 2014). "ในชุมชนแออัดของกรุงมะนิลา, ความไม่เท่าเทียมกันไม่ดีเพื่อให้ที่เลวร้ายที่สุดออกมีโอกาสที่จะประท้วง" ใหม่รัฐบุรุษ สืบค้นเมื่อ 16 มิถุนายน 2559 . สืบค้นเมื่อ4 พฤศจิกายน 2559 .
  64. ^ "คัดลอกเก็บ" ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 13 มิถุนายน 2019 สืบค้นเมื่อ21 พฤศจิกายน 2562 .CS1 maint: สำเนาที่เก็บถาวรเป็นหัวเรื่อง ( ลิงค์ )
  65. ^ "ต่อหัว GRDP" คณะกรรมการประสานงานสถิติแห่งชาติ. 25 กรกฏาคม 2013 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 2 เมษายน 2015 สืบค้นเมื่อ5 มีนาคม 2558 .
  66. ^ "Statwatch - เขตเมืองหลวงแห่งชาติ" . คณะกรรมการประสานงานสถิติแห่งชาติ. วันที่ 10 ธันวาคม 2012 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 17 มีนาคม 2015 สืบค้นเมื่อ5 มีนาคม 2558 .
  67. ^ "2014 ทั่วโลกเมโทรตรวจสอบแผนที่" Brookings สถาบัน สืบค้นเมื่อ 21 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ6 มีนาคม 2558 .
  68. ^ "บริษัท โกลบอลเชื้อเพลิงบันทึกไฟกระชากในพื้นที่สำนักงานมะนิลา" ย่านิวส์ออนไลน์ . 26 กุมภาพันธ์ 2558. สืบค้นเมื่อวันที่ 2 เมษายน 2558 . สืบค้นเมื่อ5 มีนาคม 2558 .
  69. ^ “ PH ภาคอสังหาริมทรัพย์ยังคงแข็งแกร่งในปี 2558” . INQUIRER.net 25 กุมภาพันธ์ 2558. สืบค้นเมื่อ 27 กุมภาพันธ์ 2558 . สืบค้นเมื่อ5 มีนาคม 2558 .
  70. ^ “ ความหวังของประเทศเรา” . INQUIRER.net 24 สิงหาคม 2557. สืบค้นเมื่อ 15 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ21 มีนาคม 2558 .
  71. ^ "อสังหาริมทรัพย์ PH จริงได้รับแรงหนุนจาก BPOs ต้อนรับ, เกม, ค้าปลีก" มาตรฐานมะนิลาวันนี้ . 6 มีนาคม 2558. สืบค้นเมื่อ 23 พฤษภาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ20 มีนาคม 2558 .
  72. ^ Doris Dumlao-Abadilla (22 พฤษภาคม 2015) "เมโทรมะนิลาทำให้มันไปด้านบน 30 รายการมหานคร" INQUIRER.net เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 2 เมษายน 2015 สืบค้นเมื่อ22 พฤษภาคม 2558 .
  73. ^ "อสังหาริมทรัพย์ PH จริงได้รับแรงหนุนจาก BPOs ต้อนรับ, เกม, ค้าปลีก" มาตรฐานมะนิลาวันนี้ . 6 มีนาคม 2558. สืบค้นเมื่อ 18 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ20 มีนาคม 2558 .
  74. ^ "โดได้รับการอนุมัติการปรับขึ้นค่าจ้าง P15 ในเมโทรมะนิลา" INQUIRER.net 18 มีนาคม 2558. สืบค้นเมื่อ 28 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ19 มีนาคม 2558 .
  75. ^ "เมโทรมะนิลาค่าจ้างขั้นต่ำในขณะนี้ที่ P481" มะนิลาไทม์ . วันที่ 18 มีนาคม 2015 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 2 เมษายน 2015 สืบค้นเมื่อ19 มีนาคม 2558 .
  76. ^ "ข่าวดี แต่ ... เมโทรมะนิลาขั้นต่ำค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น P15" INQUIRER.net 19 มีนาคม 2558. สืบค้นเมื่อ 19 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ20 มีนาคม 2558 .
  77. ^ "P25 ค่าแรงจะมีผลในวันที่ 22 พฤศจิกายน 2018" philstar.com . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 2018 . สืบค้นเมื่อ15 พฤศจิกายน 2561 .
  78. ^ "ทำงานในฟิลิปปินส์" . ทำให้มันมาคาติ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 27 เมษายน 2013 สืบค้นเมื่อ5 มีนาคม 2558 .
  79. ^ Roderick T. dela Cruz (3 มกราคม 2015). "ฟอร์ตไอเร eclipsing Makati CBD" มาตรฐานมะนิลาวันนี้ . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ20 มีนาคม 2558 .
  80. ^ "โปรแกรม & โครงการ: การถมทะเล" . หน่วยงานฟื้นฟูของฟิลิปปินส์ ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม 2016 สืบค้นเมื่อ31 มกราคม 2561 .
  81. ^ “ ดัชนีนักช้อปทั่วโลก” . โกลบอลบลู . สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 19 มกราคม 2557 . สืบค้นเมื่อ13 กันยายน 2556 .
  82. ^ "มะนิลา 11 แหล่งช้อปปิ้งที่น่าสนใจที่สุดในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก -study" ถ่อย! ฟิลิปปินส์. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2556 . สืบค้นเมื่อ26 มีนาคม 2556 .
  83. ^ "เมโทรมะนิลาอยู่ด้านบนค้างคืนที่ท่องเที่ยวปลายทาง DOT" BusinessMirror ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 17 กันยายน 2013 สืบค้นเมื่อ13 กันยายน 2556 .
  84. ^ "มาถึงผู้เข้าชมและข้อมูลส่วนตัว - 2012" (PDF) กรมการท่องเที่ยว . ที่เก็บไว้จากเดิม (PDF)เมื่อวันที่ 2 เมษายน 2015 สืบค้นเมื่อ13 กันยายน 2556 .
  85. ^ "กลุ่มโรงแรมในการแข่งขันที่จะแตะฉากเกมมะนิลา" เซาท์ไชน่ามอร์นิ่งโพสต์ 11 มีนาคม 2558. สืบค้นเมื่อ 17 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2558 .
  86. ^ "โรงแรมบูมในข้อเสนอมะนิลาหวังว่าจะท่องเที่ยวภายในประเทศ" มะนิลาแถลงการณ์ . 7 มีนาคม 2558. สืบค้นเมื่อวันที่ 2 เมษายน 2558 . สืบค้นเมื่อ8 มีนาคม 2558 .
  87. ^ นีลเจอโรมโมราเลส (6 มีนาคม 2558). "โรงแรมบูมในข้อเสนอมะนิลาหวังเพื่อการท่องเที่ยวฟิลิปปินส์" มะนิลาแถลงการณ์ . สืบค้นเมื่อ 28 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2558 .
  88. ^ "พันล้าน $ สวรรค์ - มะนิลาเดิมพันเรียกร้อง" มาเก๊าธุรกิจ. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2015 สืบค้นเมื่อ28 สิงหาคม 2557 .
  89. ^ "Pagcor: บันเทิงเมืองคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับความบันเทิงและการท่องเที่ยว" ABS-CBNnews.com. สืบค้นเมื่อ 17 กันยายน 2555 . สืบค้นเมื่อ26 มีนาคม 2556 .
  90. ^ "Pagcor บันเทิงเมืองเห็นการวาดพิเศษนักท่องเที่ยว 1-M" ธุรกิจ Philstar.com เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 2 เมษายน 2015 สืบค้นเมื่อ26 มีนาคม 2556 .
  91. ^ “ เศรษฐศาสตร์และศีลธรรมของการพนัน” . เดอะมะนิลาไทม์ส . เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 24 พฤษภาคม 2014 สืบค้นเมื่อ17 กันยายน 2557 .
  92. ^ "คาสิโนสุดหรูเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาที่มะนิลามากขึ้น" . มาเลย์เมล์ออนไลน์ เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 2 เมษายน 2015 สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2558 .
  93. ^ "Pagcor ลดค่าธรรมเนียมใบอนุญาตสำหรับผู้ประกอบการ" มะนิลาแถลงการณ์ . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 2 เมษายน 2015 สืบค้นเมื่อ17 กันยายน 2557 .
  94. ^ Jovic Lee (20 กรกฎาคม 2014). "cocheros อินทรา: กีบประวัติศาสตร์และความหวังสำหรับการปรับขึ้นค่าโดยสาร" INQUIRER.net ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 7 มีนาคม 2016 สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2558 .
  95. ^ Jennifer Ambanta (22 กุมภาพันธ์ 2015). "แหล่งท่องเที่ยวแห่งใหม่ที่จะเปิดในอินทรามูรอส" . มาตรฐานมะนิลาวันนี้ . เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 2 เมษายน 2015 สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2558 .
  96. ^ จอห์นแบทเทน "มะนิลาสาระสำคัญ: คำแนะนำของคุณไปยังเมืองฉากศิลปะร่วมสมัย" เซาท์ไชน่ามอร์นิ่งโพสต์ สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ9 มีนาคม 2558 .
  97. ^ Bueza, Michael "แผนที่: ศาสนาคริสต์นิกายโรมันคาทอลิกในฟิลิปปินส์" Rappler ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 16 เมษายน 2019 สืบค้นเมื่อ16 เมษายน 2562 .
  98. ^ Newcomb, Tim (31 สิงหาคม 2554). "อาคารขนาดใหญ่: Arena ชุดร่มที่ใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับฟิลิปปินส์" เวลา สืบค้นเมื่อ 26 มิถุนายน 2556 . สืบค้นเมื่อ8 กรกฎาคม 2556 .
  99. ^ "Hanwha E & C เสร็จสิ้นใหญ่ที่สุดในโลกในร่มก่อสร้างสนามกีฬาในประเทศฟิลิปปินส์" Bizwire เกาหลี 10 มิถุนายน 2557. สืบค้นเมื่อ 14 กรกฎาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ24 กรกฎาคม 2557 .
  100. ^ "NCR ขยาย Palaro ครองราชย์ 13 ปี" ฟิลิปปินส์เดลี่อินไควเรอ 9 พฤษภาคม 2558. สืบค้นเมื่อ 18 พฤษภาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ14 พฤษภาคม 2558 .
  101. ^ "QS Asia University Rankings ประจำปี 2020" . คำพูดคำจาของโลกอันดับมหาวิทยาลัย พ.ศ. 2563
  102. ^ "อันดับมหาวิทยาลัยโลกประจำปี 2020" . โดย Times Higher Education ของโลกอันดับมหาวิทยาลัย พ.ศ. 2563
  103. ^ “ การศึกษา” . คณะกรรมการประสานงานสถิติแห่งชาติ. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 15 มีนาคม 2015 สืบค้นเมื่อ6 มีนาคม 2558 .
  104. ^ "รายละเอียดของโรงพยาบาลเอกชนในประเทศฟิลิปปินส์" (PDF) สถาบันศึกษาการพัฒนาแห่งฟิลิปปินส์. มีนาคม 2554. เก็บถาวร (PDF)จากต้นฉบับวันที่ 24 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ6 มีนาคม 2558 .
  105. ^ "ระบบสุขภาพของฟิลิปปินส์ได้อย่างรวดเร็ว" (PDF) กรมอนามัย . เก็บถาวร (PDF)จากเดิมในวันที่ 1 พฤษภาคม 2015 สืบค้นเมื่อ6 มีนาคม 2558 .
  106. ^ "มาคาติควิคนำไปสู่เมือง NCR ในการต่อสู้ VS การขาดสารอาหาร" Rappler 13 มีนาคม 2558. สืบค้นเมื่อ 17 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ23 มีนาคม 2558 .
  107. ^ "การท่องเที่ยวเชิงการแพทย์การรักษาและการผ่าตัดในมะนิลา" . คู่มือโลก ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 7 มีนาคม 2016 สืบค้นเมื่อ27 ตุลาคม 2557 .
  108. ^ Edgardo S.Tugade (1 มิถุนายน 2014). "ความท้าทายในการท่องเที่ยวเชิงสุขภาพ PH" . เดอะมะนิลาไทม์ส . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 7 มีนาคม 2016 สืบค้นเมื่อ27 ตุลาคม 2557 .
  109. ^ "ท่องเที่ยวเชิงการแพทย์ในประเทศฟิลิปปินส์: ประวัติตลาดการเปรียบเทียบการออกกำลังกายและการวิเคราะห์จุดแข็งจุดอ่อนโอกาส" (PDF) กรมอนามัย . กันยายน 2556. เก็บถาวร (PDF)จากต้นฉบับวันที่ 24 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ6 มีนาคม 2558 .
  110. ^ "องค์กรที่ได้รับการรับรอง JCI" . Joint Commission International. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 9 มีนาคม 2016 สืบค้นเมื่อ21 มีนาคม 2558 .
  111. ^ "ไชโยเซนต์ลุค! SLMC-GC รับเลือกให้เป็นหนึ่งในโรงพยาบาลที่สวยที่สุดในโลก" ศูนย์การแพทย์เซนต์ลุค สืบค้นเมื่อ 28 กุมภาพันธ์ 2556 . สืบค้นเมื่อ22 กุมภาพันธ์ 2556 .
  112. ^ "ดินแดนเซนต์ลุคในรายการของโรงพยาบาลที่ดีที่สุดของโลก" ข่าว ABS-CBN สืบค้นเมื่อ 15 กันยายน 2557 . สืบค้นเมื่อ21 สิงหาคม 2557 .
  113. ^ “ สำนักงานตำรวจแห่งชาติภาคเมืองหลวง” . สำนักงานตำรวจแห่งชาติเขตเมืองหลวง. เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 2 เมษายน 2015 สืบค้นเมื่อ6 มีนาคม 2558 .
  114. ^ Francisco Tuyay (28 มิถุนายน 2014) "เหตุการณ์ที่เกิดอาชญากรรมเพิ่มขึ้น 44k ที่มีอัตราที่สูงที่สุดในมหานคร" มาตรฐานมะนิลาวันนี้ . สืบค้นเมื่อ 16 ธันวาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ6 มีนาคม 2558 .
  115. ^ Non Alquitran (17 กุมภาพันธ์ 2558). "เมโทรมะนิลาสถานที่ที่ปลอดภัย - ฮาส" เดอะสตาร์ฟิลิปปินส์ เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 2 เมษายน 2015 สืบค้นเมื่อ6 มีนาคม 2558 .
  116. ^ Non Alquitran (16 มีนาคม 2558). "อัตราอาชญากรรมของเมโทรมะนิลาลดลง" . เดอะสตาร์ฟิลิปปินส์ เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 2 เมษายน 2015 สืบค้นเมื่อ16 มีนาคม 2558 .
  117. ^ Cecille Suerte Felipe (5 มีนาคม 2015) "PNP: อัตราการเกิดอาชญากรรมเมโทรมะนิลาลดลง 50%" เดอะสตาร์ฟิลิปปินส์ เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 2 เมษายน 2015 สืบค้นเมื่อ6 มีนาคม 2558 .
  118. ^ Mikas Matsuzawa (7 พฤษภาคม 2015). "เขตตำรวจเมโทรมะนิลาใช้ระบบ e-blotter" . ซีเอ็นเอ็นฟิลิปปินส์ สืบค้นเมื่อ 18 พฤษภาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ10 พฤษภาคม 2558 .
  119. ^ "เขตยามชายฝั่ง NCR - ลูซอนกลาง" . หน่วยยามฝั่งฟิลิปปินส์ . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2015 สืบค้นเมื่อ11 พฤษภาคม 2558 .
  120. ^ อเล็กซิสโรเมโร (12 กรกฎาคม 2555). "เปิดตัวกองกำลังใหม่ของ AFP" . PhilStar.com ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 7 มีนาคม 2016 สืบค้นเมื่อ7 มีนาคม 2558 .
  121. ^ Katerina Francisco (5 มีนาคม 2015) "แก้ไขการจราจร: รถจี๊ปตาเหมือนเป็นตัวดูดไปเส้นทางรถเมล์" Rappler สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ5 มีนาคม 2558 .
  122. ^ "กลยุทธ์รายการ JICA การขนส่งการศึกษาสำหรับ MM แออัดฟรีในปี 2030" สำนักงานความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น . 2 กันยายน 2557. สืบค้นเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม 2558 . สืบค้นเมื่อ27 มีนาคม 2558 .
  123. ^ Jerry E. Esplanada (20 เมษายน 2014). "ของขวัญญี่ปุ่น $ 57 B 'วางแผนในฝัน' ที่จะแก้ปัญหาความแออัดของรถไฟใต้ดิน" INQUIRER.net สืบค้นเมื่อ 16 พฤศจิกายน 2558 . สืบค้นเมื่อ27 มีนาคม 2558 .
  124. ^ "สาย 1 คาวิส่งเสริมและการดำเนินงานและการบำรุงรักษา" ศูนย์ความร่วมมือภาครัฐและเอกชน. ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2015 สืบค้นเมื่อ24 มีนาคม 2558 .
  125. ^ Marielle Medina "คุณรู้หรือไม่: เส้นที่ 1 และ 2 ผู้โดยสาร" INQUIRER.net