สัญญาณเรียกการเดินเรือ

สัญญาณเรียกเรือเดินทะเลคือสัญญาณเรียกขานที่กำหนดให้เป็นตัวระบุเฉพาะสำหรับเรือและเรือ การส่งสัญญาณวิทยุทั้งหมดจะต้องระบุสัญญาณเรียกขานแยกกัน เรือค้าขายและเรือเดินสมุทรได้รับการกำหนดสัญญาณเรียกขานโดยหน่วยงานออกใบอนุญาตแห่งชาติของตน

เรือตัดน้ำแข็งนิวเคลียร์ของโซเวียต Arktikaพร้อมสัญญาณเรียกขาน UKTY
USS  Carl Vinsonและ JDS  Ashigaraแสดง ธงสัญญาณแสดงสายเรียกเข้า NCVV และ JSRA ตามลำดับ

หนึ่งในแอปพลิเคชั่นแรกสุดของการทำงานของ radiotelegraph วิทยุกระจายเสียงที่มีมานานคือสถานีวิทยุทางทะเลที่ติดตั้งบนเรือในทะเล ในกรณีที่ไม่มีมาตรฐานสากลเครื่องส่งสัญญาณในยุคแรกที่สร้างขึ้นหลังจากข้อความการส่งผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกครั้งแรกของGuglielmo Marconiในปี 1901 ได้รับการโทรออกโดยพลการสองตัวอักษรโดย บริษัท วิทยุเพียงอย่างเดียวหรือในภายหลังด้วยตัวระบุ บริษัท ที่เป็นตัวอักษรเดียว สิ่งเหล่านี้เลียนแบบการประชุมทางโทรเลขทางรถไฟก่อนหน้านี้โดยมีตัวระบุสองตัวอักษรสั้น ๆ ทำหน้าที่เป็นตัวย่อรหัสมอร์สเพื่อแสดงถึงสถานีต่างๆในสาย (ตัวอย่างเช่น AX อาจเป็นตัวแทนของแฮลิแฟกซ์) "N" และตัวอักษรสองตัวจะระบุกองทัพเรือสหรัฐ ; "M" และตัวอักษรสองตัวจะเป็นสถานีมาร์โคนี

เมื่อวันที่ 14 เมษายน พ.ศ. 2455 สถานีRMS  Titanic MGY ส่งสัญญาณโทรเลขจากผู้โดยสารบนเรือไปยังสถานีชายฝั่งที่ Cape Race รัฐนิวฟันด์แลนด์ (ป้ายเรียก MCE) จะได้รับคำเตือนเกี่ยวกับทุ่งน้ำแข็งจากสถานี Marconi บนเรือMV  Mesaba (สัญญาณเรียกขาน MMU) และSS  Californian (เครื่องหมายเรียก MWL) [1]ความทุกข์ของมันเรียกCQD CQD CQD CQD CQD CQD DE MGY MGY MGY MGY MGY MGY ตำแหน่ง 41.44 N 50.24 Wจะได้รับคำตอบจากสถานีบนRMS  Carpathia (สัญญาณเรียก MPA) [2]ต่อมาในปีเดียวกันนั้นการประชุมระหว่างประเทศได้กำหนดมาตรฐานสัญญาณการโทรทางวิทยุเพื่อให้ตัวอักษรสองตัวแรกระบุประเทศต้นทางของเครื่องส่งโดยไม่ซ้ำกัน

เรือค้าขายและเรือเดินสมุทรได้รับการกำหนดสัญญาณเรียกขานจากหน่วยงานออกใบอนุญาตแห่งชาติ ในกรณีของรัฐเช่นไลบีเรียหรือปานามาซึ่งเป็นธงอำนวยความสะดวกสำหรับการลงทะเบียนเรือสัญญาณเรียกสำหรับเรือขนาดใหญ่ประกอบด้วยคำนำหน้าสัญชาติบวกตัวอักษรสามตัว (เช่น 3LXY และบางครั้งตามด้วยตัวเลขเช่น 3LXY2) เรือบรรทุกสินค้าของสหรัฐอเมริกาจะได้รับสัญญาณเรียกที่ขึ้นต้นด้วยตัวอักษร "W" หรือ "K" ในขณะที่เรือเดินสมุทรของสหรัฐฯจะได้รับสัญญาณเรียกที่ขึ้นต้นด้วย "N" เดิมทีทั้งเรือและสถานีออกอากาศได้รับสัญญาณเรียกขานในซีรีส์นี้ซึ่งประกอบด้วยตัวอักษรสามหรือสี่ตัว แต่เมื่อความต้องการทั้งสัญญาณวิทยุทางทะเลและสัญญาณการโทรออกอากาศเพิ่มขึ้นเรือที่ติดธงอเมริกันจะค่อยๆได้รับสัญญาณเรียกที่ยาวขึ้นด้วยตัวอักษรและตัวเลขผสมกัน

เมื่อสถานีออกอากาศกลายเป็นเรื่องธรรมดาในช่วงทศวรรษที่ 1920 สัญญาณเรียกขานสามและสี่ตัวอักษรดั้งเดิมบางส่วนจึงถูกกำหนดใหม่เมื่อเรือที่เกี่ยวข้องถูกลบออกจากทะเบียนของสหรัฐฯ WSBสัญญาณเรียกได้ถูกจัดขึ้นโดยเรือสองลำ (คนเอสเอส  ฟรานซิสเอช Leggett , เรืออับปางนอกชายฝั่งโอเรกอนเมื่อวันที่ 18 กันยายน 1914 และต่อมาFirwood , เรือทำลายด้วยไฟที่อยู่ใกล้กับเปรูได้ที่ 18 ธันวาคม 1919 [3] ) ก่อน ได้รับมอบหมายให้The Atlanta Journalเพื่อใช้งานโดย Atlanta, Georgia, สถานีวิทยุกระจายเสียงในปีพ. ศ. 2465 ในทำนองเดียวกัน WEZU ซึ่งเป็นสัญญาณเรียกขานทางวิทยุระหว่างประเทศของเรือSS  Lash Atlanticoได้รับมอบหมายให้เป็นสถานีออกอากาศในปี 1997 [4]สัญญาณเรียกขานเพิ่มเติมจะถูกกำหนดใหม่ให้กับสถานีชายฝั่งหรือย้ายจากวิทยุทางทะเลไปยังวิทยุกระจายเสียงภาคพื้นดินเมื่อเรือถูกขายเพื่อจดทะเบียนให้กับต่างประเทศเนื่องจากเจ้าของใหม่จะได้รับสัญญาณเรียกใหม่ในท้องถิ่นสำหรับสถานีวิทยุบนเรือที่มีอยู่

เรือสำราญพร้อมวิทยุ VHF ไม่สามารถกำหนดสัญญาณเรียกขานได้ในกรณีนี้จะใช้ชื่อเรือแทน เรือในสหรัฐอเมริกาที่ประสงค์จะมีใบอนุญาตวิทยุอยู่ภายใต้ FCC Radio Service Code SA: "Ship Recreational or VoluntLY Equipped" [5] การโทรเหล่านั้นเป็นไปตามรูปแบบ Land Mobile ของตัวอักษรเริ่มต้น K หรือ W ตามด้วยตัวอักษร 1 หรือ 2 ตัวตามด้วยตัวเลข 3 หรือ 4 ตัว (เช่น KX0983 หรือ WXX0029)

เรือขนาดเล็กของหน่วยยามฝั่งของสหรัฐฯมีหมายเลขที่แสดงอยู่บนคันธนูทั้งสองข้าง (เช่นท่าเรือและกราบขวา) ซึ่งตัวเลขสองตัวแรกระบุความยาวของเรือในหน่วยฟุต ตัวอย่างเช่น Coast Guard 47021 หมายถึงลำดับที่ 21 ในชุดเรือชูชีพที่ใช้มอเตอร์ขนาด 47 ฟุต นอกจากนี้สัญญาณเรียกขานอาจย่อให้เป็นตัวเลขสองหรือสามตัวสุดท้ายในระหว่างการปฏิบัติงานตัวอย่างเช่นหน่วยยามฝั่งศูนย์สองหนึ่ง