สนามบินนานาชาติโลแกน

จาก Wikipedia สารานุกรมเสรี
ข้ามไปที่การนำทาง ข้ามไปที่การค้นหา

สนามบินนานาชาติ General Edward Lawrence Logan
Boston Logan logo.png
Logan Airport aerial view.jpg
สรุป
ประเภทสนามบินสาธารณะ
เจ้าของMassachusetts Port Authority ( แมสซาชูเซตส์ )
ทำหน้าที่มหานครบอสตัน
สถานที่บอสตันตะวันออกและวินทรอปแมสซาชูเซตส์
สหรัฐอเมริกา
เปิดแล้ว8 กันยายน 2466
(97 ปีที่แล้ว)
 (1923-09-08)
Hubสำหรับ
โฟกัสเมืองสำหรับ
AMSLระดับความสูง 19.1 ฟุต / 6 ม
พิกัด42 ° 21′47″ N 071 ° 00′23″ W / 42.36306°N 71.00639°W / 42.36306; -71.00639พิกัด: 42 ° 21′47″ N 071 ° 00′23″ W  / 42.36306°N 71.00639°W / 42.36306; -71.00639
เว็บไซต์เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
แผนที่
A map with a grid overlay showing the terminals runways and other structures of the airport.
แผนภาพสนามบิน FAA
BOS is located in Massachusetts
BOS
BOS
ที่ตั้งในแมสซาชูเซตส์ / สหรัฐอเมริกา
BOS is located in the United States
BOS
BOS
BOS (สหรัฐอเมริกา)
รันเวย์
ทิศทาง ความยาว พื้นผิว
ฟุต
4L / 22R 7,864 2,397 ยางมะตอย
4R / 22L 10,006 3,050 ยางมะตอย
27 ก.ย. 7,001 2,134 ยางมะตอย
14/32 5,000 1,524 ยางมะตอย
15L / 33R 2,557 779 ยางมะตอย
15R / 33 ล 10,083 3,073 ยางมะตอย
สถิติ (2020)
การปฏิบัติการของเครื่องบิน206,702 [1]
ผู้โดยสาร12,618,128 [2]
สินค้ารวม (ปอนด์)575,471,964 [2]

ทั่วไปเอ็ดเวิร์ดลอว์เรท่าอากาศยานนานาชาติโลแกน[4] ( IATA : BOS , ICAO : KBOs , จอห์นฟา ฝา : BOS ) ยังเป็นที่รู้จักในฐานะท่าอากาศยานนานาชาติโลแกน , [5] [6]และยังเป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นบอสตันโลแกน , สนามบินโลแกนหรือเพียงแค่โลแกนเป็นสนามบินนานาชาติที่ตั้งอยู่ส่วนใหญ่อยู่ในภาคตะวันออกบอสตันและบางส่วนในWinthrop , แมสซาชูเซต , ประเทศสหรัฐอเมริกา. 2466 ครอบคลุมพื้นที่ 2,384 เอเคอร์ (965 เฮกตาร์) มีรันเวย์หกแห่งและอาคารผู้โดยสารสี่แห่งและมีพนักงานประมาณ 16,000 คน เป็นสนามบินที่ใหญ่ที่สุดในเครือจักรภพแห่งแมสซาชูเซตส์และภูมิภาคนิวอิงแลนด์ในแง่ของปริมาณผู้โดยสารและการขนถ่ายสินค้าสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดอันดับที่ 16ในสหรัฐอเมริการวมถึงสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือนอกเขตมหานครนิวยอร์ก . สนามบินแห่งนี้มีผู้โดยสาร 42,522,411 คนในปี 2019 มากที่สุดในประวัติศาสตร์ มันเป็นชื่อหลังจากที่นายพลเอ็ดเวิร์ดลอว์เรโลแกนศตวรรษที่ 20 วีรบุรุษสงครามพื้นเมืองบอสตัน

โลแกนมีบริการแบบ non-stop ไปยังจุดหมายปลายทางทั่วสหรัฐอเมริกา , แคนาดา , เม็กซิโก , ละตินอเมริกาที่แคริบเบียนภูมิภาคแอตแลนติกเหนือ (รวมทั้งเบอร์มิวดาและอะซอเรส ), ยุโรป , แอฟริกาและเอเชีย [7] BOS เป็นศูนย์กลางทางตะวันออกเฉียงเหนือของCape Airและเป็นศูนย์กลางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกที่สองสำหรับDelta Air Linesซึ่งให้บริการจุดหมายปลายทางหลายแห่งในยุโรป นอกจากนี้ยังเป็นฐานการดำเนินงานสำหรับเจ็ทบลู [8] [9] อเมริกันและยูไนเต็ดยังดำเนินการที่สำคัญจากสนามบินรวมถึงเที่ยวบินข้ามทวีปทุกวัน ผู้ให้บริการทางอากาศรายใหญ่ของสหรัฐฯทั้งหมดให้บริการเที่ยวบินจากบอสตันไปยังฮับหลักและรองส่วนใหญ่

ประวัติ[ แก้ไข]

ต้นกำเนิด[ แก้ไข]

สนามบินโลแกนเปิดเมื่อวันที่ 8 กันยายน 1923 และในเวลานั้นมันเป็นส่วนใหญ่ที่ใช้โดยแมสซาชูเซตอากาศยามชาติและสหรัฐอเมริกากองทัพอากาศ ในช่วงเวลานี้มันเป็นที่รู้จักเจฟฟรีย์ฟิลด์ เที่ยวบินผู้โดยสารเชิงพาณิชย์เที่ยวแรกที่จะเริ่มต้นที่สนามบินใหม่คือการ ขนส่งทางอากาศแบบโคโลเนียลระหว่างบอสตันและนิวยอร์กซิตี้เริ่มตั้งแต่ปีพ. ศ. 2470 [10]วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2479 สถานีตรวจอากาศของสนามบินได้กลายเป็นจุดสังเกตอย่างเป็นทางการสำหรับการสังเกตการณ์สภาพอากาศของบอสตันและ บันทึกโดยบริการสภาพอากาศแห่งชาติ [11]

การขยายตัวในประเทศในช่วงต้น[ แก้ไข]

ในช่วงปี 1940 และปี 1950 เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของความต้องการสำหรับการเดินทางทางอากาศที่สนามบินเพิ่ม 1,800 เอเคอร์ (2.8 ตารางไมล์; 7.3 กม. 2 ; 730 ฮ่า) ของหลุมฝังกลบในอ่าวบอสตันนำมาจากอดีตผู้ว่าราชการจังหวัด , หัวสมองของและแอปเปิ้ลเกาะ ในช่วงเวลานี้สนามบินได้ขยายอาคารผู้โดยสารเพิ่มอาคารผู้โดยสาร B และ C ในปีพ. ศ. 2492 ซึ่งยังคงใช้อยู่ในปัจจุบัน ในปี 1943 รัฐแมสซาชูเซตเปลี่ยนชื่อสนามบินหลังจากที่พล. ต เอ็ดเวิร์ดลอว์เรโลแกนเป็นสงครามสเปนเจ้าหน้าที่จากเซาท์บอสตัน, รูปปั้นคนโดยประติมากรโจเซฟ Colettiถูกเปิดเผยและทุ่มเทวันที่ 20 พฤษภาคม 1956 [10] [12] [13]ในปี 1952 สนามบินโลแกนกลายเป็นครั้งแรกในประเทศสหรัฐอเมริกามีการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนทางอ้อมด้วยการเปิดที่สนามบินสถานีสายสีน้ำเงิน [14]

บอสตันกลายเป็นประตูสู่มหาสมุทรแอตแลนติกหลังจากสงครามโลกครั้งที่สองในช่วงปลายทศวรรษที่ 1940 สายการบิน American Overseas Airlinesเริ่มให้บริการบอสตัน - แชนนอน - ลอนดอนทุกสัปดาห์[15]หลังจากนั้นไม่นานแพนแอมเริ่มให้บริการแบบไม่แวะพักที่สนามบินแชนนอนในไอร์แลนด์และสนามบินซานตามาเรียในอะซอเรสต่อไปยังลอนดอนและลิสบอนตามลำดับ . [16]ในช่วงต้นทศวรรษ 1950 BOACได้เริ่มให้บริการStratocruiser ไปยังกลาสโกว์และสนามบิน Prestwick ในสกอตแลนด์[17] ในช่วงเวลานี้ (แต่ไม่ทราบวันที่แน่นอน) แอร์ฟรานซ์เริ่มให้บริการหลายจุดแวะพักบริการกลุ่มดาวที่เชื่อมโยงบอสตันไปยังสนามบินออร์ลีในปารีส[18]ในช่วงเวลานี้บีโอเอซีเริ่มให้บริการเกี่ยวกับใหม่เดอฮาวิลแลนด์ดาวหางที่เชิงพาณิชย์แห่งแรกโบอิ้งในโลกบนเที่ยวบินตรงไปบอสตันจากลอนดอนฮีทโทรว์ในเดือนเมษายนปี 1957 อย่างเป็นทางการของสายการบินคู่มือแสดงให้เห็นว่า 49 ขาในวันทำงานที่มีรายชื่อดังต่อไปนี้: อเมริกัน 31 ตะวันออก 25 ภาคตะวันออกเฉียงเหนือสายการบิน , 8 สายการบินยูไนเต็ด 7 ดับเบิ้ลประเทศ 6 แห่งชาติสายการบิน , 6 อินเดียนแดงสายการบิน 2 ทรานส์แคนาดาแอร์ไลน์และ หนึ่งโพรวินซ์ทาวน์ - บอสตันแอร์ไลน์ . นอกจากนี้ TWA ยังมีการออกเดินทางเก้าเที่ยวต่อสัปดาห์ไปยังหรือจากมหาสมุทรแอตแลนติก Pan Am มี 18 เที่ยวบิน Air France 8 BOAC 4 และAlitalia 4 [19]

การแนะนำเครื่องบินจัมโบ้เจ็ทและการขยายตัวระหว่างประเทศในช่วงต้น[ แก้ไข]

ยุคเจ็ทจัมโบ้เริ่มต้นที่ Logan ในฤดูร้อนปี 1970 เมื่อPan Amเริ่มให้บริการโบอิ้ง 747ทุกวันไปยังลอนดอนฮีทโธรว์ จนถึงปี 2020 โบอิ้ง 747-400มีกำหนดบินไปบอสตันโดยสายการบินบริติชแอร์เวย์[20] Lufthansaดำเนินยุค 747 โบอิ้งรวมถึงล่าสุดรุ่นโบอิ้ง 747-8บนเที่ยวบินตรงทุกวันไปแฟรงค์เฟิร์ต [21]

อาคารผู้โดยสาร E เป็นอาคารผู้โดยสารขาเข้าระหว่างประเทศที่ใหญ่เป็นอันดับสองในสหรัฐอเมริกาเมื่อเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2517 [22]ระหว่างปี พ.ศ. 2517 ถึง พ.ศ. 2558 จำนวนผู้เดินทางระหว่างประเทศที่โลแกนเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่า[23]การเดินทางระยะไกลระหว่างประเทศเป็นหนึ่งในภาคการตลาดที่เติบโตเร็วที่สุดที่สนามบินMassachusetts Port Authority (Massport) ดำเนินโครงการ "Logan Modernization Project" ตั้งแต่ปี 2537 ถึง 2549: ที่จอดรถใหม่โรงแรมใหม่ทางเดินที่เคลื่อนที่การขยายอาคารผู้โดยสารและการปรับปรุงและถนนสองชั้นเพื่อแยกการจราจรขาเข้าและขาออก[10]

ความสัมพันธ์ของ Massport กับชุมชนใกล้เคียงได้รับความตึงเครียดตั้งแต่กลางทศวรรษที่ 1960 [24]เมื่อหน่วยงานเข้าควบคุมที่ดินที่อยู่อาศัยและพื้นที่ประมงยอดนิยมใกล้ทางด้านตะวันตกเฉียงเหนือของสนามบิน ดินแดนนี้รวมถึงWood Island Park ของFrederick Law Olmstedซึ่งเป็นพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจที่มีมูลค่าถึง 46 เอเคอร์สำหรับย่านที่มี "สวนสาธารณะและสถานที่พักผ่อนหย่อนใจน้อยกว่าย่านอื่น ๆ ในเมือง" [25]หลังจากหลายทศวรรษของการฟ้องร้องการริบได้ดำเนินการเพื่อขยายรันเวย์ 15R / 33L ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นรันเวย์ที่ยาวที่สุดของโลแกนผ่านที่ดินเทียม[26]นอกสวนสาธารณะบนถนนเนปจูนผู้อยู่อาศัยในละแวกนั้นเดิมมีทางเข้าสวนสาธารณะได้อย่างสะดวก "ถนนที่มีชื่อเสียงที่สุดในบอสตันตะวันออก"[25] ถูกซื้อออกจากบ้านและถูกบังคับให้ย้ายที่อยู่ การต่อต้านของประชาชนเกิดขึ้นเมื่อชาวบ้านนอนตามถนนเพื่อปิดกั้นรถปราบดินและจัดหารถบรรทุกไม่ให้เข้าถึงเขตก่อสร้าง [27]

การขยายตัวระหว่างประเทศที่ทันสมัยและการเพิ่มรันเวย์[ แก้]

การขนถ่ายสินค้าของเครื่องบินโบอิ้ง 747-400ของลุฟท์ฮันซ่า ระหว่างการปิดให้บริการชั่วคราวเนื่องจากหิมะตกหนัก

รันเวย์ 14/32 ซึ่งเป็นรันเวย์หลักแห่งแรกในรอบกว่าสี่สิบปีของโลแกนเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 2549 เสนอในปี 2516 แต่ถูกเลื่อนออกไปในชั้นศาล[28]ตามบันทึกของ Massport เครื่องบินลำแรกที่ใช้การบินใหม่คือเครื่องบินไอพ่นประจำภูมิภาคของContinental Express ERJ-145 ที่ ลงจอดบนรันเวย์ 32 ในเช้าวันที่ 2 ธันวาคม 2549

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2550 FAAได้อนุมัติการสร้างทางวิ่งกลางสนามที่Massport เป็นที่ต้องการมานาน แท๊กซี่เวย์ 9,300 ฟุต (2,830 ม.) อยู่ระหว่างและขนานกับรันเวย์ 4R / 22L และ 4L / 22R ข่าวโครงการสร้างความโกรธให้กับผู้อยู่อาศัยใกล้เคียง[29]ในปี 2552 แท็กซี่เปิดก่อนกำหนดและอยู่ภายใต้งบประมาณ[30]เพื่อให้แน่ใจว่าแท็กซี่ไม่ถูกเข้าใจผิดว่าเป็นรันเวย์ "TAXI" จะเขียนด้วยตัวอักษรสีเหลืองขนาดใหญ่ที่ปลายแต่ละด้าน

ฉากจากภาพยนตร์เรื่องThe Departedปี 2006 ถ่ายทำที่ Logan ภายในสะพานเชื่อมต่อระหว่าง Terminal E และที่จอดรถกลาง อาคารผู้โดยสาร C และเครื่องบินหลายลำของUnited AirlinesและNorthwest Airlinesสามารถมองเห็นได้ในพื้นหลัง บางส่วนของโฆษณา "เพลงสรรเสริญพระบารมี" ของDelta Air Linesปี 2007 ถ่ายทำในอาคารผู้โดยสาร A รวมทั้งสะพานเชื่อมต่อระหว่างอาคารผู้โดยสาร A และที่จอดรถกลาง

ในเดือนตุลาคม 2552 สายการบินยูเอสแอร์เวย์สประกาศว่าจะปิดฐานลูกเรือบอสตันในเดือนพฤษภาคม 2553 สายการบินอ้างถึง "การปรับแนวปฏิบัติการ" เป็นเหตุผล [31]พนักงานกว่า 400 คนถูกย้ายหรือเลิกจ้าง [32]

หลังจากเริ่มให้บริการ Logan ในปี 2004 JetBlueเป็นผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สนามบิน Logan ภายในปี 2008 และเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในปี 2011 โดยมีเที่ยวบินไปยังเมืองต่างๆทั่วอเมริกาเหนือและแคริบเบียน[33]

แอร์บัส A380ครั้งแรกที่ลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติโลแกนสำหรับการตรวจสอบความเข้ากันได้ในวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2010 ที่ 26 มีนาคม 2017, บริติชแอร์เวย์เริ่มบิน A380 เพื่อโลแกนปฏิบัติการเครื่องบินสามครั้งต่อสัปดาห์[34]สายการบินบริติชแอร์เวย์ประกาศในเดือนตุลาคม 2018 ว่าบริการ A380 ไปยังบอสตันจะขยายเป็นความถี่รายวันในช่วงฤดูร้อนปี 2019 เริ่มตั้งแต่วันที่ 31 มีนาคม 2019 [35] ในทำนองเดียวกันในเดือนมกราคม 2019 สายการบินเอมิเรตส์ประกาศว่าจะนำเครื่องบิน A380 ในเที่ยวบินรายวันระหว่าง Logan และDubaiในช่วงฤดูร้อนมิถุนายน - กันยายน 2019 เนื่องจากมีการให้บริการตามฤดูกาลที่มีนักท่องเที่ยวเข้ามาแทนที่ B777-300ER ในเส้นทางดังกล่าว สายการบินเอมิเรตส์ตั้งใจที่จะใช้ A380 เป็นบริการประจำวันเมื่อบรรลุความต้องการของตลาดแล้ว Emirates มีข้อตกลงร่วมกันกับ JetBlue [36]

สิ่งอำนวยความสะดวก[ แก้ไข]

สนามบินนานาชาติโลแกนมีอาคารผู้โดยสารสี่ตัวอักษรA, B, C และ E และตำแหน่งประตู 102 ทั้งหมด[37]ยกเว้นเที่ยวบินจากจุดหมายปลายทางที่มีพิธีการศุลกากรและการป้องกันชายแดนของสหรัฐอเมริกาเที่ยวบินระหว่างประเทศขาเข้าจะมาถึงอาคารผู้โดยสาร E เพื่อตรวจคัดกรองศุลกากรเนื่องจากอาคารผู้โดยสารอื่น ๆ ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการคัดกรองศุลกากร อาคารผู้โดยสารทั้งหมดเชื่อมต่อกันด้วยรถชัทเทิลบัสก่อนการรักษาความปลอดภัยและโดยสาขา SL1 ของMBTA Silver Line BRTและอาคารผู้โดยสาร A, B และ E ผ่านทางเดินเคลื่อนย้ายก่อนการรักษาความปลอดภัย[38]การเคลื่อนย้ายทางเดินเชื่อมต่ออาคารผู้โดยสารไปยังโรงจอดรถส่วนกลางที่ออกแบบมาสำหรับการให้บริการแบบรวมระหว่างอาคารผู้โดยสารทั้งสี่และโรงจอดรถเอง[39]มีการเชื่อมต่อหลังการรักษาความปลอดภัยระหว่างเทอร์มินัล C และ E

อาคารผู้โดยสาร A [ แก้ไข]

อาคารผู้โดยสาร A ซึ่งเข้ามาแทนที่อาคารในยุค 1970 ซึ่งครั้งหนึ่งเคยถูกครอบครองโดยสายการบิน Eastern Air Lines ซึ่งปัจจุบันหมดอายุแล้ว(และต่อมาโดยสายการบินคอนติเนนทอลแอร์ไลน์ที่สืบทอดมาจนกระทั่งปิดเพื่อรื้อถอนในปี 2545) เปิดให้บริการแก่ผู้โดยสารเมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2548 [40]อาคารผู้โดยสารเดลต้าใช้เป็นหลักในการดำเนินงานฮับและแบ่งออกเป็นเทอร์มินัลหลักและเทอร์มินัลดาวเทียมซึ่งเชื่อมต่อผ่านอุโมงค์คนเดินใต้ดินใต้ทางลาด [41]อาคารผู้โดยสาร A ที่ออกแบบใหม่ได้รับการพัฒนาภายใต้สัญญาเช่าพื้นที่พิเศษระหว่าง Massachusetts Port Authority และ Delta ในวันที่ 14 กันยายน 2548 หกเดือนหลังจากเปิดให้บริการเดลต้าได้ยื่นฟ้องล้มละลายและส่งผลให้ต้องลดจำนวนประตูที่เช่าลง[42]อาคารผู้โดยสาร A มีDelta Sky Clubสองแห่ง ห้องหนึ่งตั้งอยู่บนชั้นสามของอาคารรับสัญญาณดาวเทียมและอาคารใหม่ที่เปิดใหม่กว่านั้นเป็นที่ตั้งของContinental Presidents Clubในอาคารผู้โดยสารหลัก[43]

อาคารนี้เป็นอาคารผู้โดยสารสนามบินแห่งแรกในสหรัฐอเมริกาที่ได้รับการรับรองLEEDสำหรับการออกแบบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมโดย US Green Building Council คุณสมบัติของอาคาร ได้แก่ หลังคาและหน้าต่างสะท้อนความร้อนก๊อกน้ำไหลต่ำโถฉี่แบบไม่มีน้ำไฟหรี่แสงได้และการกรองน้ำสตอร์มวอเตอร์ [44]

ในเดือนธันวาคม 2018 Delta ได้ประกาศการขยายเส้นทางบินที่จะมีผลในปี 2019 ซึ่งส่งผลให้Southwestย้ายไปที่ Terminal B และ Delta ได้คืน Terminal A ทั้งหมด (นอกเหนือจากประตูเดียวที่เช่าช่วงไปยังWestJetซึ่งเป็นสายการบินร่วมบริการกับ Delta) [45]ด้วยเหตุนี้ Delta จึงประกาศให้ Logan เป็นหนึ่งในศูนย์กลางของพวกเขาในเดือนมิถุนายน 2019 [46]

เทอร์มินอล B [ แก้ไข]

อาคารผู้โดยสาร B ของสนามบินโลแกน
เครื่องบินอเมริกันที่อาคารผู้โดยสาร B ในปี 2562

อาคารผู้โดยสาร B ออกแบบโดยJohn Carl Warnecke & Associatesและ Desmond & Lord, Inc. เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2517 [47]ท่าเรือ B สร้างเสร็จสำหรับสายการบิน US Airwaysในปี พ.ศ. 2517 และท่าเรือ A สำหรับชาวอเมริกันในปี พ.ศ. 2518 [47]อาคารผู้โดยสารส่วนใหญ่ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง จนกระทั่งสายการบิน US Airwaysขยายกิจการที่ Logan ในปี 1979 และการปรับปรุงที่ออกแบบโดยHNTBได้ถูกสร้างขึ้นในปี 1980 [47]ตั้งแต่ปี 1980 จนถึงปี 2000 โครงการขนาดเล็กจำนวนมากรวมถึงการปรับปรุงบริเวณที่นั่งผู้โดยสารการขยายสัมปทานและห้องรับรองผู้โดยสารเสร็จสิ้นที่ท่าเรือทั้งสองแห่ง[47] [48] ของอเมริกันสิ่งอำนวยความสะดวกได้รับการปรับปรุงในปี 1995 และออกแบบใหม่โดย Gresham, Smith & Partners, [48] [49]และสิ่งอำนวยความสะดวกของUS Airwaysได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 1998 และ 2000 และได้รับการออกแบบใหม่โดยURS CorporationโดยมีTurner Constructionทำหน้าที่เป็นผู้จัดการฝ่ายก่อสร้าง[48] [50]

จนถึงปี 2014 อาคารผู้โดยสาร B ถูกแบ่งออกเป็นอาคารทางทิศเหนือและทิศใต้โดยมีโรงจอดรถอยู่ระหว่างอาคารทั้งสอง ประตูของอาคารทางทิศใต้แบ่งออกเป็นสามกลุ่ม ประตูของอาคารทางทิศเหนือแบ่งออกเป็นสองกลุ่มAir Canada , Alaska Airlines , American , Boutique Air , Southwest , Spirit , Sun Country AirlinesและUnited ให้บริการจากอาคารผู้โดยสาร B [41] ทั้ง United และ American ให้บริการห้องรับรองในอาคารผู้โดยสาร (ได้แก่ United Club และ Admirals Club ตามลำดับ) สำหรับลูกค้าของพวกเขา[51]

ระหว่างปี 2555 ถึง 2557 อาคารผู้โดยสาร B ได้รับการปรับปรุงใหม่มูลค่า 160 ล้านดอลลาร์ซึ่งแล้วเสร็จในเดือนเมษายน 2557 ได้สร้างทางเดินหลังการรักษาความปลอดภัยที่เชื่อมระหว่างอาคารผู้โดยสาร B เหนือไปยังอาคารผู้โดยสาร B ใต้ การปรับปรุงยังรวมถึง 24 จุดใหม่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วแปดเลานจ์เดินทางใหม่พื้นที่สัมปทานใหม่และใหม่ม้าหมุนสัมภาระ [52] Unitedซึ่งเดิมตั้งอยู่ในอาคารผู้โดยสาร A และ C เริ่มให้บริการเที่ยวบินทั้งหมดที่ออกจากอาคารผู้โดยสาร B ตั้งแต่เดือนเมษายน 2014 [53]

เทอร์มินอล C [ แก้ไข]

Terminal C Gate 34 is dedicated to the Red Sox designated hitter, David Ortiz.
เจ็ทบลูประตู 34 จะทุ่มเทให้กับเดวิดออร์ติซอดีตตีที่กำหนดสำหรับบอสตันเรดซอกซ์ [54]

เทอร์ซีเปิดในปี 1967 และได้รับการออกแบบโดยเพอร์รี่ชอว์เฮปเบิร์และคณบดี [55]ได้รับการบูรณะในปี พ.ศ. 2530 พ.ศ. 2545 และ พ.ศ. 2548 [48]การปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร C อย่างต่อเนื่องการเชื่อมต่อหลังการรักษาความปลอดภัยระหว่างอาคารผู้โดยสาร C และอาคารผู้โดยสาร E เปิดให้บริการในฤดูร้อนปี พ.ศ. 2559 ทำให้สามารถเชื่อมต่อระหว่างอาคารผู้โดยสารทั้งสองได้อย่างราบรื่นส่วนหนึ่ง แผนการของ Massport ในการเชื่อมต่อเทอร์มินัลทั้งหมดหลังการรักษาความปลอดภัยในท้ายที่สุด[56]เทอร์มินัลนี้ให้บริการAer Lingus , Cape Air , JetBlueเป็นฐานปฏิบัติการโดยTAP Air Portugalจะมีเฉพาะเที่ยวบินออกจากอาคารผู้โดยสารเท่านั้น

เดิมประตูเทอร์มินัล D (ประตูทั้งสามที่อยู่ทางเหนือสุดของเทอร์มินอล C) ได้รับการเปลี่ยนชื่อและติดป้ายกำกับว่าเป็นส่วนหนึ่งของเทอร์มินอล E ในเดือนกุมภาพันธ์ 2549 ประตูทั้งสามนี้ถูกใช้เป็นส่วนหนึ่งของเทอร์มินอล E ทางตะวันตกเฉียงใต้จนกระทั่งย้ายไปยังอาคาร A . [57]ในปี 2016 ดังต่อไปนี้การก่อสร้างของการเชื่อมต่อระหว่างขั้ว Airside E และ C ทั้งสามประตูเป็นลำดับอีกครั้ง

USO Lounge ของสนามบินตั้งอยู่ในพื้นที่รับสัมภาระของอาคาร C ชั้นล่าง มันมีสิ่งอำนวยความสะดวกโดยทั่วไปมากที่สุดเป็นตลาดอื่น ๆ ที่สำคัญเช่นนครบอสตัน บัตรประจำตัวทหารมีผลบังคับใช้

Terminal E [ แก้ไข]

อาคารผู้โดยสารขาเข้าระหว่างประเทศในอาคาร E (อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ Volpe)

เทอร์มิอียังเป็นที่รู้จักจอห์นเอ Volpeอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศตั้งชื่อตามอดีตผู้ว่าการรัฐแมสซาชูเซตและสหรัฐอเมริกากระทรวงคมนาคม , [10]ทำหน้าที่เป็นอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศสำหรับโลแกนและดังนั้นจึงเป็นบ้านส่วนใหญ่ของผู้โดยสารขาเข้าระหว่างประเทศ (ไม่รวมตั๋วเครื่องบินจาก ต้นกำเนิดที่มีการปรากฏตัวของชายแดนสหรัฐฯ ) นอกจากนี้สายการบินนอกสหรัฐฯส่วนใหญ่ไม่รวมAer Lingus , Air Canada , TAP Air PortugalและWestJetออกจากอาคารผู้โดยสาร E อาคารผู้โดยสารนี้สร้างเสร็จในปี 2517 และออกแบบโดย Kubitz & Papi, Inc. และ Desmond & Lord, Inc. [58 ]Massport เสร็จสิ้นโครงการ "Terminal E Modernization" ในเดือนสิงหาคม 1997 ซึ่งปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสาร[48]โครงการ International Gateway ซึ่งออกแบบโดยSkidmore, Owings and MerrillและDMJM Aviationเพิ่ม 410,000 ตารางฟุต (38,000 ม. 2 ) ในอาคารผู้โดยสารในปี 2546 และโครงการทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ในปี 2551 [48]

Terminal E มีทั้งหมด 12 ประตู ประตูทั้งหมดภายในอาคารผู้โดยสารถูกกำหนดให้ใช้งานร่วมกันซึ่งหมายความว่าประตูถูกกำหนดส่วนใหญ่ตามความจำเป็นในการปฏิบัติงานและไม่มีสายการบินใดอ้างสิทธิ์ในการเป็นเจ้าของประตูใด ๆ เหล่านั้น[59]เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วและประตูทั้งหมดในเทอร์มินอล E ใช้ร่วมกันระหว่างสายการบินระหว่างประเทศ อาคารผู้โดยสาร E มีห้องรับรองของสายการบินหลายแห่ง (เช่นAir France Lounge, [60] ห้องรับรอง First Lounge และ Terraces ของสายการบิน British Airways , [61] ห้องรับรอง First Lounge และ Business Lounges ของLufthansa , [62] Clubhouse Lounge ของVirgin Atlantic [63] ) . ชั้นที่สามของอาคารผู้โดยสาร E ใช้สำหรับผู้โดยสารขาออกชั้นที่สองสำหรับการควบคุมหนังสือเดินทางผ่านศุลกากรและการป้องกันชายแดนของสหรัฐฯและระดับพื้นดินสำหรับผู้โดยสารขาเข้าและศุลกากรรวมทั้งผ่านด่านศุลกากรและการป้องกันชายแดนของสหรัฐฯ [59]รัฐบาลกลางสถานีตรวจสอบอยู่ในเทอร์มิ E มีความสามารถในการประมวลผลกว่า 2,000 คนต่อชั่วโมง [44]

อาคารผู้โดยสาร E ได้รับการปรับปรุงใหม่มูลค่า 100 ล้านดอลลาร์ซึ่งเริ่มต้นในปี 2557 และรวมถึงการเชื่อมต่อหลังการรักษาความปลอดภัยระหว่างเทอร์มินัล E และ C (เปิดให้บริการในฤดูร้อนปี 2559) ปรับปรุงตู้ตรวจคนเข้าเมืองและตู้ควบคุมหนังสือเดินทางและประตูที่สามารถให้บริการเครื่องบินแอร์บัส A380ได้ [64]การขยายอาคารผู้โดยสาร E แล้วเสร็จในปลายเดือนมกราคม พ.ศ. 2560 [56]

ในฤดูร้อนปี 2019 Massport ได้เริ่มโครงการขยายอีกแห่งในอาคารผู้โดยสาร E เนื่องจากการเติบโตอย่างต่อเนื่องที่สนามบิน โครงการนี้ซึ่งมีกำหนดจะแล้วเสร็จในต้นปี 2566 จะรวมถึงการเพิ่มประตูระหว่างประเทศใหม่ 7 แห่งพร้อมด้วยเครื่องบินสองลำ (E13-E19) พร้อมด้วยร้านค้าร้านอาหารและบริการผู้โดยสารใหม่ทั้งหมดซึ่งจะขยายไปสู่ ​​North Cargo ในปัจจุบัน พื้นที่และการปรับปรุงประตู E10, E11 และ E12 ซึ่งแต่ละแห่งจะมีเจ็ทเวย์สามแห่งเพื่อรองรับ A380 อย่างเหมาะสม นอกจากนี้จะมีการสร้างจุดตรวจ TSA ใหม่และจะขยายพื้นที่จำหน่ายตั๋วศุลกากรและจุดรับกระเป๋าในปัจจุบันทั้งหมด โดยรวมแล้วโครงการนี้คาดว่าจะใช้งบประมาณ 680 ล้านดอลลาร์และรวมพื้นที่ใหม่ประมาณ 400,000 ตารางฟุต (37,000 ม. 2 ) [65] [66]

รันเวย์[ แก้ไข]

รันเวย์และอาคารผู้โดยสารที่ BOS

ตั้งอยู่บางส่วนในบอสตันตะวันออกและบางส่วนในเมืองวินทรอปบนท่าเรือบอสตัน[67]สนามบินนานาชาติโลแกนครอบคลุมพื้นที่ 2,384 เอเคอร์ (965 เฮกตาร์) ซึ่งมีหกรันเวย์ : [3]

  • รันเวย์ 4L / 22R: 7,864 ฟุต× 150 ฟุต (2,397 ม. × 46 ม.)
  • รันเวย์ 4R / 22L: 10,006 ฟุต× 150 ฟุต (3,050 ม. × 46 ม.)
  • รันเวย์ 9/27: 7,001 ฟุต× 150 ฟุต (2,134 ม. × 46 ม.)
  • รันเวย์ 14/32: 5,000 ฟุต× 100 ฟุต (1,524 ม. × 30 ม.)
  • รันเวย์ 15L / 33R: 2,557 ฟุต× 100 ฟุต (779 ม. × 30 ม.)
  • รันเวย์ 15R / 33L: 10,083 ฟุต× 150 ฟุต (3,073 ม. × 46 ม.)

นอกจากนี้ท่าเรือทางทิศใต้ของสนามบินมีน้ำรันเวย์ 14W / 32W (3,000 ฟุต× 1,000 ฟุต (910 ม. × 300 ม.)); อย่างไรก็ตามรันเวย์นี้ไม่ได้ดำเนินการโดยสนามบินนานาชาติโลแกน แต่ดำเนินการร่วมกันโดยฐานเครื่องบินทะเลส่วนตัว(SPB) สองฐาน , Tailwind Boston SPB ( FAA LID : MA17 ) และCape Air Boston Harbor SPB ( IATA : BNH , FAA LID : MA87 ) [68] [69]

ระหว่างปี 1968 และปี 1971 Taxiway เซียถูกดัดแปลงเป็น STOL รันเวย์ 18/36 ซึ่งเป็น 1,800 ฟุต (550 เมตร) สำหรับการใช้งานโดยสายตะวันออกของความสามารถใน STOL Breguet 941รถรับส่งเทอร์โบ [70] [71] [72]

ระบบตราสารเชื่อมโยงไปถึงวิธีการที่ใช้ได้สำหรับรันเวย์ 4R, 15R, 22L, 27, และ 33L กับรันเวย์ 4R และ 33L รับการรับรองสำหรับการดำเนินงานของกสทที่สาม รันเวย์อื่น ๆ ที่มี ILS ได้รับการรับรองสำหรับการปฏิบัติการ CAT I Instrument Landing [73] แผ่นรองEMASตั้งอยู่ที่เกณฑ์เริ่มต้นของรันเวย์ 22R และ 33L [74]

หอบังคับการโลแกน (2007)

หอบังคับการบินกลางที่โดดเด่นสูงเกือบสิบชั้นเป็นสถานที่สำคัญในท้องถิ่นที่มีเสาทรงรีแบ่งเป็นสองส่วนและแท่นหกชั้นที่มัดอยู่ระหว่างกัน

สนามบินโลแกนมีสถานที่ขนส่งสินค้าสองแห่ง: North Cargo อยู่ติดกับ Terminal E และ South Cargo ติดกับอาคารผู้โดยสาร A และ B [74] North Cargo ยังเป็นที่ตั้งของโรงเก็บซ่อมบำรุงหลายแห่งรวมทั้งที่ดำเนินการโดย American Airlines, Delta Air Lines และ เจ็ทบลู

รันเวย์ 14/32 ซึ่งเปิดการจราจรทางอากาศเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 2549 เป็นแบบทิศทางเดียว รันเวย์ 32 ใช้สำหรับการลงจอดและ 14 ใช้สำหรับการบินขึ้น Massport ถูกห้ามโดยคำสั่งศาลไม่ให้ใช้รันเวย์สำหรับการลงจอดหรือขึ้นบกยกเว้นในกรณีฉุกเฉิน [75]

มีการต่อต้านอย่างรุนแรงต่อการก่อสร้าง 14/32 ในชุมชนที่อยู่ติดกับทางด้านตะวันตกเฉียงเหนือของสนามบินเช่นเชลซีและบอสตันตะวันออกเนื่องจากเจ้าหน้าที่ยอมรับว่าพื้นที่เหล่านี้มีแนวโน้มที่จะเห็นระดับเสียงที่เพิ่มขึ้น ชาวเมือง Winthrop และRevereหลายคนก็เข้าร่วมในการต่อต้าน[76]แม้ว่า Massport ได้ทำนายรูปแบบการจราจรใหม่ที่อนุญาตโดย 14/32 จะช่วยลดแสงไฟและเสียงรบกวนในพื้นที่เหล่านั้นได้จริง

นับตั้งแต่มีการเปิดรันเวย์ใหม่มีความไม่ลงรอยกันเกี่ยวกับเวลาและความถี่ที่ควรดำเนินการ ผู้อยู่อาศัยเรียกร้องลมตะวันตกเฉียงเหนืออย่างน้อย 11.5 ปม (21.3 กม. / ชม.) สูงกว่าเกณฑ์ 10 ปม (19 กม. / ชม.) ที่ Massport ชื่นชอบเล็กน้อย

เหตุผลเบื้องหลังการสร้างรันเวย์ใหม่ 14/32 คือการลดความจำเป็นในการปรับปรุงรันเวย์ 15L / 33R ที่มีอยู่ซึ่งอาจเป็นรันเวย์พื้นผิวแข็งที่สั้นที่สุดในสนามบินหลักในสหรัฐอเมริกาเพียง 2,557 ฟุต (779 ม.) [77]ในปี 1988 Massport ได้เสนอให้ขยายความยาว 800 ฟุต (240 ม.) เป็น 15L / 33R (โครงการที่จะต้องมีการถมดินเพิ่มเติมในที่ดินบางส่วนตาม "เตียงหอย") แต่ถูกขัดขวางโดยคำสั่งศาล . [78]

บอสตันHyatt Harborside โรงแรมซึ่งตั้งอยู่เพียงไม่กี่ร้อยหลาจากเกณฑ์รันเวย์ถูกสร้างขึ้นเป็นหลัก[ ต้องการอ้างอิง ]เพื่อป้องกันไม่ให้ Massport จากที่เคยขยายความยาวของ 14/32 หรือใช้มันเพื่อเหินเวหาหรือเพลย์ทั่วเมือง สมาชิกสภานิติบัญญัติของรัฐแมสซาชูเซตส์เลือกที่ตั้งของโรงแรมอย่างระมัดระวังซึ่งอยู่ตรงกลางรันเวย์ก่อนที่จะมีการก่อสร้างในปี 2535 [79]

การขนส่งภาคพื้นดิน[ แก้ไข]

Blue Lineรถไฟแนวทางเหนือเวที (ซ้าย) ที่สถานีสนามบิน ; ชานชาลาทางทิศใต้อยู่ทางด้านขวาของภาพ

สนามบินนานาชาติบอสตันโลแกนได้รับรางวัล "สนามบินที่ง่ายที่สุดในการเดินทางไปถึง" ในบทความปี 2550 ใน Aviation.com เนื่องจากมีตัวเลือกที่หลากหลายในการเข้าและออกจากสนามบิน[80]ตัวเลือกเหล่านี้ ได้แก่ รถยนต์แท็กซี่สาย MBTA สีน้ำเงินและสีเงินบริการรถประจำทางในภูมิภาครถตู้ร่วมเรือเฟอร์รี่รถลีมูซีนและผู้ให้บริการรถโดยสารระหว่างเมืองในสนามบิน ( Massport ) ซึ่งเป็นบริการที่มีให้โดยสนามบินในสหรัฐฯเพียงไม่กี่แห่ง . บริการLogan Expressให้บริการรถรับส่งไปยังสวนสาธารณะระยะไกลและขี่ที่Back Bay , Braintree , Framingham , Peabodyและ Woburn . ในทางภูมิศาสตร์ Logan อยู่ห่างจากBack Bay ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ 2.5 ไมล์ (4.0 กม.) ซึ่งเป็นระยะทางสั้น ๆ เมื่อเทียบกับสนามบินอื่น ๆ ที่มีขนาดใกล้เคียงกันและพื้นที่ในเขตเมืองที่ให้บริการ [81]

รถรับส่งสนามบินของ Massport ให้บริการฟรีระหว่างอาคารผู้โดยสารทั้งหมดสถานีสนามบินบนสายสีน้ำเงินและศูนย์บริการรถเช่ารวมถึงบริการเพิ่มเติมไปยังท่าเรือขนส่งทางน้ำที่ตั้งอยู่บน Harbourside Drive [82]

Ride Shares ให้บริการสนามบินผ่านที่จอดรถส่วนกลาง[83]เนื่องจากผู้ใช้ที่ใช้ผู้ให้บริการมีจำนวนมากขึ้นทั้งคู่จึงทราบกันดีว่าใช้การส่งข้อความจำนวนมากของฐานลูกค้าเพื่อกระตุ้นแรงกดดันทางการเมืองและดำเนินการกับกลุ่มกดดันต่อการจัดการ Logan ที่ MassPort เกี่ยวกับนโยบายต่างๆที่อาจส่งผลกระทบต่อผู้ให้บริการเหล่านั้น . [84] [85]

สาขา SL1 ของMBTA 's เส้นสีเงิน รถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษบริการเชื่อมต่อทุกขั้วแกนมีสถานีรถไฟสายใต้เป็นศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญในเมืองบอสตันย่านธุรกิจการเงินที่ให้บริการMBTA ราวจับรถ , แอม , สายสีแดง สถานีรถไฟใต้ดินและรถบัสระหว่างเมือง[86] สถานีสนามบินบนรถไฟใต้ดินสายสีน้ำเงินของ MBTA แม้จะมีชื่อ แต่ก็ไม่ได้อยู่ในอาคารสนามบินเอง รถบัสรับส่งฟรีบรรทุกผู้โดยสารระหว่างสถานีสนามบินและอาคารผู้โดยสาร สายสีน้ำเงินเชื่อมต่อกับสายสีส้มที่รัฐซึ่งให้บริการกับทั้งสองสายสถานีนอร์ทสเตชั่นและสถานีแบ็คเบย์ซึ่งเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางรถไฟที่สำคัญอีกสองแห่งสำหรับบอสตัน การโอนไปยังสายสีเขียวซึ่งยังวิ่งไปเหนือสถานีที่มีอยู่ในสถานีศูนย์ราชการสายสีเงินสาขา SL3 เชื่อมต่อเชลซีกับสถานีสนามบิน ในปี 2019 Massport กำลังพิจารณาการสร้างระบบเคลื่อนย้ายคนอัตโนมัติหรือสายการขนส่งด่วนเพื่อทดแทนรถรับส่งสนามบิน[87]

ศูนย์รถเช่าขนาด 120,000 ตารางฟุต (11,000 ตร.ม. 2 ) เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 24 กันยายน 2556 โดยรวม บริษัท รถเช่าทั้งหมดไว้ในอาคารที่ใช้ร่วมกันAdvantage , Alamo , Avis , Budget , Dollar , Enterprise , EZ Rent-A-Car, Hertz , NationalและThriftyบริษัท รถเช่าดำเนินการจากสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ซึ่งมีที่จอดรถ 3,200 คันในสี่ระดับ การเข้าถึงสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ทำได้ผ่านระบบรถบัสแบบครบวงจรใหม่ซึ่งประกอบด้วยรถโดยสารไฮบริดสะอาดประหยัดน้ำมัน 28 คันที่ดำเนินการโดย Massport ซึ่งให้บริการระหว่างอาคารผู้โดยสารทั้งหมดและศูนย์รถเช่า[88] นอกจากนี้ผู้ประกอบการชุดเครื่องแบบจำนวนหนึ่งยังให้บริการสนามบินโดยเสนอบริการรถคนขับรถตู้หรือรถลีมูซีนสำหรับเช่า

ความปลอดภัยสาธารณะ[ แก้ไข]

ตำรวจให้บริการโดยกองกำลังตำรวจรัฐแมสซาชูเซตส์ F การป้องกันอัคคีภัยเป็นความรับผิดชอบของ Massport Fire Rescue [89]แม้ว่าในทางเทคนิคสนามบินจะอยู่ในเขตเมือง แต่ภายใต้กฎหมายของรัฐแมสซาชูเซตส์ตำรวจเทศบาลเช่นกรมตำรวจบอสตันไม่มีเขตอำนาจศาลเกี่ยวกับทรัพย์สินของ Massport [90]

เขตรักษาความปลอดภัยสูง 250 ฟุตก่อตั้งขึ้นในปี 2545 ล้อมรอบน่านน้ำรอบสนามบินซึ่งมีทุ่น 29 ทุ่นระบุเขตหวงห้าม พื้นที่ลาดตระเวนโดยแมสซาชูเซตตำรวจรัฐที่กรมตำรวจบอสตันในแมสซาชูเซตตำรวจสิ่งแวดล้อมที่หน่วยยามฝั่งสหรัฐและบอสตันและ Winthrop Harbormasters ใครก็ตามที่เข้ามาในเขตเพื่อจุดประสงค์ที่ไม่เกิดเหตุฉุกเฉินจะต้องถูกดำเนินคดีและถูกส่งเข้าไปในฐานข้อมูลของตำรวจของรัฐที่ติดตามผู้กระทำผิด [91] [92]

โบสถ์ Our Lady of the Airways ที่สนามบิน โบสถ์แห่งนี้เป็นโบสถ์ประจำสนามบินที่เก่าแก่ที่สุดในสหรัฐอเมริกาเปิดทำการในปีพ. ศ. 2494 ในอีกส่วนหนึ่งของสนามบิน

สิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ[ แก้ไข]

ปัจจุบัน บริษัท ขนส่งสินค้าทางอากาศรายใหญ่เช่นBritish Airways World Cargo , Lufthansa Cargo , Cathay Pacific Cargo , Martinair Cargo , China Airlines Cargo , EVA Air Cargoและผู้ให้บริการขนส่งสินค้าอื่น ๆ อีกมากมายมีสำนักงานขนส่งสินค้าในทรัพย์สินของสนามบิน[93] นอกจากนี้American Airlines , DeltaและJetBlueยังมีโรงเก็บเครื่องบินซ่อมบำรุงที่สนามบินซึ่งทั้งหมดตั้งอยู่ติดกับอาคารสำนักงานใกล้กับอาคารผู้โดยสาร E และอาคารขนส่งสินค้าทางเหนือ[94] Delta TechOpsคือการบำรุงรักษาการซ่อมแซมและการยกเครื่องแขนของ เดลต้าแอร์ไลน์

นอกจากนี้ที่พักยังตั้งอยู่ในอาคารผู้โดยสารAmelia Earhart General Aviation Terminal ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับรันเวย์ 14/32 และอยู่ติดกับสำนักงานใหญ่ Massport Fire Rescue อาคารผู้โดยสารแห่งนี้สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2523 และสร้างขึ้นเพื่ออุทิศให้แก่ชาวเมืองเอียร์ฮาร์ตในอดีตชาวบอสตันในปี พ.ศ. 2527 [95]จนถึงปี พ.ศ. 2549 เที่ยวบินของAmerican Eagleบินออกจากอาคารผู้โดยสารเมื่อเที่ยวบินทั้งหมดรวมอยู่ในประตู B22-29 เดิมในท่าเรือ A อาคารทางทิศเหนือ ผู้โดยสารของอาคารผู้โดยสาร B ต้องนั่งรถรับส่งจากอาคารผู้โดยสาร B ไปยังอาคารผู้โดยสาร Earhart [96] [97]อาคารผู้โดยสารในปัจจุบันส่วนใหญ่ไม่ได้ใช้งาน

อาคารผู้โดยสาร C เป็นที่ตั้งของโบสถ์ Our Lady of the Airways ของสนามบิน 2494 ถือเป็นโบสถ์สนามบินแห่งแรกในสหรัฐอเมริกา [98] [99] [100]เดิมโบสถ์คาทอลิก แต่ตอนนี้ไม่ใช่นิกาย [101] [102]

สายการบินและจุดหมายปลายทาง[ แก้ไข]

ผู้โดยสาร[ แก้ไข]

สายการบินจุดหมายปลายทางอ้างอิง
แอร์ลิงกัส ดับลิน , แชนนอน [103]
แอร์แคนาดา ฤดูกาล: คาลการี , โตรอนโตเพียร์สัน , แวนคูเวอร์ [104]
แอร์แคนาดาเอ็กซ์เพรส แฮลิแฟกซ์ , มอนทรีออ-Trudeau , ออตตาวา , โตรอนโตเพียร์สัน [104]
แอร์ฟรานซ์ ปารีส - ชาร์ลส์เดอโกล [105]
อลาสก้าแอร์ไลน์ Los Angeles , พอร์ตแลนด์ (OR) , ซานดิเอโก , ซานฟรานซิส , ซีแอตเติ Tacoma / [106]
อลิตาเลีย โรม - ฟิอูมิซิโน [107]
Allegiant Air Asheville , Destin / Fort Walton Beach , Knoxville
Seasonal: Grand Rapids , [108] Indianapolis (เริ่ม 28 พฤษภาคม 2021), [109] Norfolk (เริ่ม 28 พฤษภาคม 2021), [109] Sarasota
[110]
อเมริกันแอร์ไลน์ ออสติน (เริ่มต้นที่ 3 มิถุนายน 2021) [111] ชาร์ลอ , ชิคาโกโอแฮร์ , ดัลลัส / ฟอร์ตเวิร์ ธ , Fort Lauderdale , [112] ในกรุงลอนดอนฮีทโทรว์ , Los Angeles , ไมอามี่ , New York-JFK , นิวยอร์กลาการ์เดีย , ฟิลาเดลเฟีย , ฟีนิกซ์ - สกายฮาร์เบอร์ , เซนต์หลุยส์ (เริ่ม 2 พฤศจิกายน 2564), [113] วอชิงตัน -
ฤดูกาล ประจำชาติ: แคนคูน , เกาะแกรนด์เคย์แมน , แจ็คสันโฮล (เริ่ม 5 มิถุนายน 2564), [114] มอนเตโกเบย์, แนสซอ , โพรวิเดนเซียเลส , ปุนตาคานา
[115]
นกอินทรีอเมริกัน ซินซินนาติ (เริ่ม 2 พฤศจิกายน 2564), [113] โคลัมบัส - เกล็น (เริ่ม 17 สิงหาคม 2564), [114] แฮร์ริสเบิร์ก , อินเดียแนโพลิส (เริ่ม 3 มิถุนายน 2564), นิวยอร์ก - เจเอฟเค , นิวยอร์ก - ลาการ์ด , ฟิลาเดลเฟีย , ราลีห์ / Durham , Rochester (NY) , Syracuse , Toronto – Pearson (กลับมาทำงานในวันที่ 2 พฤศจิกายน 2021), [113] Washington – National
Seasonal: Asheville (เริ่ม 5 มิถุนายน 2021), [114] Hilton Head , [116] คีย์เวสต์ , ทราเวิร์สซิตี(เริ่ม 5 มิถุนายน 2021), [114] Wilmington (NC) (เริ่ม 5 มิถุนายน 2021) [114]
[115]
สายการบิน Azores ลิสบอน , Ponta Delgada , Terceira [117]
บูติกแอร์ เบอร์ลิงตัน (VT) , Massena [118]
บริติชแอร์เวย์ ลอนดอน - ฮีทโธรว์ [119]
คาโบเวิร์ดแอร์ไลน์ ไปรยา , พะยอม [120]
เคปแอร์ ออกัสตา (ME) , บาร์ฮาร์เบอร์ , ไฮยานนิส , เลบานอน , ไร่องุ่นของมาร์ธา , แนนทัคเก็ต , พอร์ตแลนด์ (ME) , โพรวินซ์ทาวน์ , ร็อคแลนด์ , รัตแลนด์ , ทะเลสาบซาราแนค / ทะเลสาบเพลซิด [121]
คาเธ่ย์แปซิฟิค ฮ่องกง [122]
โคปาแอร์ไลน์ ปานามาซิตี - Tocumen [123]
เดลต้าแอร์ไลน์ อัมสเตอร์ดัม , แอตแลนตา , ออสติน , เบอร์มิวดา , แคนคูน , ซินซิน , ดีทรอยต์ , ดับลิน , Fort Lauderdale , ฟอร์ตไมเออร์ , ลาสเวกัส , ลอนดอนฮีทโทรว์ , Los Angeles , ไมอามี่ , Minneapolis / St Paul , New York – JFK , New York – LaGuardia , Orlando , Paris – Charles de Gaulle , Raleigh / Durham , Salt Lake City , San Francisco ,ซีแอตเทิล / ทาโคมา , แทมปา , เวสต์ปาล์มบีช
ฤดูกาล: เอดินบะระ , มอนเตโกเบย์ , เรคยาวิก - เคฟลาวิก (เริ่ม 20 พฤษภาคม 2021), [124] โรม - ฟิอูมิซิโน (เริ่ม 27 พฤษภาคม 2021), [125] เซนต์โทมัส
[126]
การเชื่อมต่อเดลต้า Bangor , [127] บัฟฟาโล , ชาร์ลสตัน (SC) , ชิคาโกโอแฮร์ , คลีฟแลนด์ , โคลัมบัสเกล็น , อินเดียแนโพลิ , แจ็กสันวิลล์ (FL) , แคนซัสซิตี , เมมฟิส , มิลวอกี , แนชวิลล์ , นวร์ก , New York-JFK , นิวยอร์ก ลาการ์เดีย , ฟิลาเดลเฟีย , พิตส์เบิร์ก , ริชมอนด์ , วอชิงตัน -
ฤดูกาล แห่งชาติ: ฮิลตันเฮด , ไมร์เทิลบีช ,Norfolk , Savannah , Traverse City (เริ่ม 29 พฤษภาคม 2021)
[126]
อีสเทิร์นแอร์ไลน์ เบโลโอรีซอนชี - คอนฟินส์ (เริ่ม 4 มิถุนายน 2564) [128] [128]
เอลอัล เทลอาวีฟ [129]
เอมิเรตส์ ดูไบ - นานาชาติ [130]
ฟรอนเทียร์แอร์ไลน์ ฟอร์ตไมเออร์ , ไมอามี่ , ออร์แลนโด , ฟิลาเดล , แทมปา
ฤดูกาล: เดนเวอร์
[131]
ไห่หนานแอร์ไลน์ ปักกิ่งทุน , เซี่ยงไฮ้ผู่ตง [132]
ฮาวายเอี้ยนแอร์ไลน์ โฮโนลูลู [133]
ไอบีเรีย มาดริด [134]
ไอซ์แลนด์แอร์ เรคยาวิก - เคฟลาวิก [135]
เจแปนแอร์ไลน์ โตเกียว - นาริตะ [136]
เจ็ทบลู อารูบา , แอตแลนตา , ออสติน , บัลติมอร์ , บาร์เบโดส , เบอร์มิวดา , บัฟฟาโล , เบอร์แบงก์ , แคนคูน , ชาร์ลสตัน (SC) , ชาร์ล็อตต์ , ชิคาโก - โอแฮร์ , คลีฟแลนด์ , ดัลลาส / ฟอร์ตเวิร์ ธ , เดนเวอร์ , ดีทรอยต์ , ฟอร์ตลอเดอร์เดล , ฟอร์ตไมเออร์ , ฮาวานา , ฮูสตัน - อินเตอร์คอนติเนนตัล , แจ็กสันวิลล์ (ฟลอริดา) , คีย์เวสต์ , ลาสเวกัส, ลอสแองเจลิส , ไมอามี , มินนีแอโพลิส / เซนต์ Paul , Montego Bay , แนชวิลล์ , แนสซอ , นวร์ก , นิวออร์ลีนส์ , นิวยอร์ก - เจเอฟเค , นิวยอร์ก - ลาการ์เดีย , ออร์แลนโด , ฟิลาเดลเฟีย , ฟีนิกซ์ - สกายฮาร์เบอร์ , พิตต์สเบิร์ก , พอร์ตแลนด์ (OR) , ปุนตาคานา , ราลีห์ / เดอรัม , ริชมอนด์ , โรเชสเตอร์ (NY) , ซอลต์เลกซิตี , ซานดิเอโก ,San Francisco , San Jose (CA) , San Juan , Santiago de los Caballeros , Santo Domingo – Las Américas , Savannah , Seattle / Tacoma , Syracuse , Tampa , Washington – National , West Palm Beach
Seasonal: Bozeman , Grand Cayman , Hayden / Steamboat สปริงส์ , ไลบีเรีย (CR) , ไร่องุ่นของมาร์ธา , มอนโทรส , แนนทัคเก็ต , ปาล์มสปริงส์ , ปอร์โตแปรงซ์ ,โพรวิเดนเซียเลส , ปวยร์โตพลาตา , แซคราเมนโต , ซาราโซตา , เซนต์ลูเซีย - เฮวานอร์รา , เซนต์มาร์เท่น , เซนต์โทมัส
[137]
KLM อัมสเตอร์ดัม [138]
โคเรียนแอร์ โซล - อินชอน [139]
LATAM Brasil เซาเปาโล - กัวรูลโฮส [140]
ระดับ บาร์เซโลนา [141]
ลุฟท์ฮันซ่า แฟรงค์เฟิร์ต , มิวนิค [142]
พอร์เตอร์แอร์ไลน์ โตรอนโต - บิลลี่บิชอป [143]
สายการบินกาตาร์ โดฮา [144]
สแกนดิเนเวียนแอร์ไลน์ โคเปนเฮเกน [145]
เซาท์เวสต์แอร์ไลน์ บัลติมอร์ , ชิคาโกมิดเวย์ , Columbus-เกล็น , เดนเวอร์ , Fort Lauderdale , แนชวิลล์ , ออร์แลนโด , เซนต์หลุยส์
ฤดูกาล: ออสติน , ฮูสตันงานอดิเรก
[146]
สปิริตแอร์ไลน์ แอตแลนตา , ฟอร์ตลอเดอร์เดล , ลาสเวกัส , ไมร์เทิลบีช , นิวออร์ลีนส์ , ออร์แลนโด , ซานฮวน
ตามฤดูกาล: บัลติมอร์ , ชิคาโก - โอแฮร์ , คลีฟแลนด์ , ดีทรอยต์ , ฟอร์ตไมเออร์ , แทมปา , เวสต์ปาล์มบีช
[147]
ซันคันทรีแอร์ไลน์ ตามฤดูกาล: Madison , Minneapolis / St. พอล [148]
สวิสอินเตอร์เนชั่นแนลแอร์ไลน์ ซูริค [149]
แท็ปแอร์โปรตุเกส ลิสบอน [150]
เทรดวินด์เอวิเอชั่น ไวท์เพลนส์ [151]
สายการบินตุรกี อิสตันบูล [152]
ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ ชิคาโกโอแฮร์ , เดนเวอร์ , ฮุสตัน Intercontinental , Los Angeles , นวร์ก , ซานฟรานซิส , วอชิงตันดัลเลส
ฤดูกาล: Fort Lauderdale , ฟอร์ตไมเออร์ , ออร์แลนโด , แทมปา
[153]
ยูไนเต็ดเอ็กซ์เพรส ชิคาโกโอแฮร์ , นวร์ก , วอชิงตันดัลเลส [153]
เวอร์จินแอตแลนติก ลอนดอน - ฮีทโธรว์ [154]
เวสต์เจ็ท ตามฤดูกาล: คาลการี [155]
WestJet Encore โตรอนโต - เพียร์สัน [155]

ขนส่งสินค้า[ แก้ไข]

สนามบินโลแกนเป็นสนามบินขนาดกลางในด้านการขนส่งสินค้าโดยรองรับการขนส่งสินค้า 684,875 ตันในปี 2555 ทำให้เป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดอันดับ 10 ในสหรัฐฯในด้านการขนส่งสินค้า จะจัดการหลาย US-based ขนส่งอากาศยานรวมทั้งเอชแอลบิน , เฟดเอ็กซ์เอ็กซ์เพรสและยูพีเอสสายการบิน นอกจากนี้ยังมีสำนักงานการขนส่งสินค้าสำหรับผู้ให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศจำนวนมากรวมทั้งบริติชแอร์เวย์เวิลด์คาร์โก้ , คาเธ่ย์แปซิฟิก Cargo , สายการบิน China Cargo , EVA Air Cargo , LATAM Cargo ชิลีและSaudia Cargo [156]มีคอมเพล็กซ์ขนส่งสินค้าสองแห่ง ได้แก่ North Cargo Terminal ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับ Terminal E และ South Cargo ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับ Terminal A [74]เนื่องจากสนามบินเป็นสถานที่ขนส่งสินค้าที่พลุกพล่านที่สุดอันดับ 10 ของประเทศโดยมี บริษัท หลายแห่งที่ดำเนินการที่สนามบิน เป็นที่ยอมรับว่าการขยายตัวของการขนส่งสินค้าในอนาคตจาก Logan นั้นมี จำกัด เนื่องจากพื้นที่ทางกายภาพที่ จำกัด สำหรับการขยายตัว [157]

สายการบิน จุดหมายปลายทาง
แอตลาสแอร์ ซินซินแนติ
Ameriflight นวร์ก
FedEx Express Greensboro , อินเดียแนโพลิ , เมมฟิส , นวร์ก
สายการบิน UPS ชิคาโกโอแฮร์ , ดัลลัส / Ft Worth , ลุยวิลล์ , ฟิลาเดล

สถิติ[ แก้ไข]

จุดหมายยอดนิยม[ แก้ไข]

เส้นทางในประเทศที่พลุกพล่านที่สุดจาก BOS (กุมภาพันธ์ 2020 - มกราคม 2021) [158]
อันดับ สนามบิน ผู้โดยสาร สายการบินให้บริการ
1 ออร์แลนโดฟลอริดา 255,000 Delta, Frontier, JetBlue, Southwest, Spirit, United
2 แอตแลนตาจอร์เจีย 250,000 เดลต้าเจ็ทบลูสปิริต
3 ชิคาโก - โอแฮร์อิลลินอยส์ 242,000 อเมริกันเดลต้าเจ็ทบลูสปิริตยูไนเต็ด
4 ฟอร์ตลอเดอร์เดลฟลอริดา 237,000 เดลต้าเจ็ทบลูตะวันตกเฉียงใต้สปิริตยูไนเต็ด
5 ชาร์ล็อตต์นอร์ทแคโรไลนา 233,000 อเมริกัน JetBlue
6 ดัลลัส / ฟอร์ตเวิร์ ธ เท็กซัส 175,000 อเมริกัน JetBlue
7 ลอสแองเจลิสแคลิฟอร์เนีย 165,000 Alaska, American, Delta, JetBlue, United
8 เดนเวอร์โคโลราโด 154,000 Frontier, JetBlue, Southwest, United
9 วอชิงตัน - เนชั่นแนลดีซี 150,000 อเมริกันเดลต้าเจ็ทบลู
10 ไมอามีฟลอริดา 143,000 อเมริกันเดลต้าฟรอนเทียร์เจ็ทบลู
เส้นทางระหว่างประเทศที่พลุกพล่านที่สุดไป - กลับ BOS (2018) [159]
อันดับ เมือง ผู้โดยสาร ผู้ให้บริการ
1 ลอนดอน - ฮีทโธรว์สหราชอาณาจักร 849,443 บริติชแอร์เวย์, เดลต้าแอร์ไลน์, เวอร์จินแอตแลนติก
2 โตรอนโต - เพียร์สันแคนาดา 467,692 แอร์แคนาดาเวสต์เจ็ท
3 ปารีส - ชาร์ลส์เดอโกลฝรั่งเศส 405,882 แอร์ฟรานซ์, เดลต้าแอร์ไลน์, รถรับส่งทางอากาศของนอร์เวย์
4 ดับลินไอร์แลนด์ 402,523 แอร์ลิงกัสเดลต้าแอร์ไลน์
5 เรคยาวิก - เคฟลาวิกไอซ์แลนด์ 326,767 ไอซ์แลนด์แอร์
6 อัมสเตอร์ดัมเนเธอร์แลนด์ 270,930 เดลต้าแอร์ไลน์ KLM
7 แฟรงค์เฟิร์ตเยอรมนี 266,470 ลุฟท์ฮันซ่า
8 ดูไบ - นานาชาติสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ 225,613 เอมิเรตส์
9 โตรอนโต - บิลลีบิชอปแคนาดา 208,763 พอร์เตอร์แอร์ไลน์
10 ลอนดอน - แกตวิคสหราชอาณาจักร 208,156 รถรับส่งทางอากาศของนอร์เวย์

ส่วนแบ่งการตลาดของสายการบิน[ แก้ไข]

สายการบินที่พลุกพล่านที่สุดที่ให้บริการ BOS (สิงหาคม 2019 - กรกฎาคม 2020) [160]
อันดับ ผู้ให้บริการ ผู้โดยสาร แบ่งปัน
1 เจ็ทบลูแอร์เวย์ 7,206,000 33.26%
2 อเมริกันแอร์ไลน์ 3,940,000 18.19%
3 เดลต้าแอร์ไลน์ 3,357,000 15.50%
4 ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ 2,261,000 10.44%
5 เซาท์เวสต์แอร์ไลน์ 1,541,000 7.12%
- อื่น ๆ * 3,358,000 15.50%

* - รวมถึงเที่ยวบินที่ดำเนินการโดย American Eagle, การเชื่อมต่อเดลต้าและยูไนเต็ดเอ็กซ์เพรสสายการบินพันธมิตร จำนวนผู้โดยสารทั้งหมดของสายการบินเฉพาะรวมเฉพาะการดำเนินงานของสายการบินหลักเท่านั้น

การเข้าชมรายปี[ แก้ไข]

ดูแหล่งที่มาแบบสอบถามวิกิสนเทศและแหล่งที่มา

การเข้าชมรายปี[2] [161]
ผู้โดยสาร เปลี่ยนจากปีก่อน การปฏิบัติการของเครื่องบิน สินค้าทั้งหมด
(ค่าขนส่งด่วนและไปรษณีย์)
(ปอนด์)
พ.ศ. 2541 26,526,708 ไม่มี 507,449 803,841,263
พ.ศ. 2542 27,052,078 Increase0 2.0% 494,816 824,167,499
พ.ศ. 2543 27,726,833 Increase0 2.5% 487,996 852,347,154
พ.ศ. 2544 24,474,930 Decrease0 11.7% 463,125 744,797,296
พ.ศ. 2545 22,696,141 Decrease0 7.3% 392,079 789,610,008
พ.ศ. 2546 22,791,169 Increase0 0.4% 373,304 744,838,287
พ.ศ. 2547 26,142,516 Increase0 14.7% 405,258 759,274,990
2548 27,087,905 Increase0 3.6% 409,066 741,517,308
พ.ศ. 2549 27,725,443 Increase0 2.4% 406,119 679,068,089
พ.ศ. 2550 28,102,455 Increase0 1.4% 399,537 632,449,775
พ.ศ. 2551 26,102,651 Decrease0 7.1% 371,604 587,772,302
2552 25,512,086 Decrease0 2.3% 345,306 517,557,182
พ.ศ. 2553 27,428,962 Increase0 7.5% 352,643 546,379,403
2554 28,907,938 Increase0 5.4% 368,987 529,212,783
2555 29,325,617 Increase0 1.4% 354,869 525,392,642
พ.ศ. 2556 30,318,631 Increase0 3.4% 361,339 538,192,790
2557 31,634,445 Increase0 4.7% 363,797 585,459,955
2558 33,449,580 Increase0 5.7% 372,930 575,781,601
2559 36,288,042 Increase0 8.5% 391,222 616,933,699
2560 38,412,419 Increase0 5.9% 401,371 679,407,977
พ.ศ. 2561 40,941,925 Increase0 6.6% 424,024 704,200,557
พ.ศ. 2562 42,522,411 Increase0 3.9% 427,176 688,939,147
พ.ศ. 2563 12,618,128 Decrease0 70.3% 206,702 575,471,964

อุบัติเหตุและอุบัติภัย[ แก้ไข]

อุบัติเหตุ[ แก้ไข]

  • เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน พ.ศ. 2473 ฟอร์ดทริมมอเตอร์ขนส่งทางอากาศยุคอาณานิคมที่ มุ่งหน้าไปยังนิวยอร์กได้ล้มลงหลังจากเครื่องขึ้นและตกลงไปในทะเล เครื่องบินหยุดนิ่งในน้ำเจ็ดฟุต (2.1 ม.) ผู้โดยสารคนหนึ่งเสียชีวิตจากผู้โดยสาร 13 คนและลูกเรือสองคน [162]
  • เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 1960, อีสเทิร์นแอร์ไลน์เที่ยวบินที่ 375ซึ่งเป็นฮีด L-188 อีเลคชนเข้ากับทะเลในขณะที่พยายามที่จะออกจากสนามบินโลแกน มีผู้เสียชีวิตหกสิบสองคนและรอดชีวิตสิบคนได้รับบาดเจ็บสาหัส [163]
  • เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2504 นายอำเภอวิคเกอร์ N6592C ของสายการบินนอร์ทอีสต์แอร์ไลน์ถูกตัดบัญชีเมื่อชนกับดักลาส DC-6 N8228H ของสายการบินแห่งชาติหลังจากลงจอดที่สนามบินนานาชาติโลแกน DC-6 เริ่มถอดออกโดยไม่ได้รับการอนุญาตให้ทำเช่นนั้น [164] [165]
  • เมื่อวันที่ 10 มีนาคม พ.ศ. 2507 สายการบิน Slick Airways DC-4ตกจากโลแกนไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 1.3 ไมล์ (2.1 กม.) ผู้ครอบครองทั้งสามถูกสังหาร การสูญเสียการควบคุมเนื่องจากการสะสมของน้ำแข็งบนโคลงแนวนอนทำให้เครื่องบินลดระดับลงเป็นสาเหตุที่น่าจะเป็นได้ [166]
  • เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2516 เดลต้าแอร์ไลน์เที่ยวบินที่ 723ซึ่งเป็นแมคดอนเนลล์ดักลาสดีซี -9พุ่งชนกำแพงทะเลทำให้ผู้โดยสาร 83 คนและลูกเรือ 6 คนบนเรือเสียชีวิต ผู้โดยสารคนหนึ่งรอดชีวิตจากอุบัติเหตุในตอนแรก แต่เสียชีวิตในโรงพยาบาลในเวลาต่อมา [167]
  • เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2516 เที่ยวบินแพนแอม 160 ซึ่งเป็นเครื่องบินบรรทุกสินค้าโบอิ้ง 707-321Cชนระหว่างเข้าใกล้บอสตัน - โลแกน ควันในห้องนักบินทำให้นักบินสูญเสียการควบคุม ลูกเรือทั้งสามเสียชีวิตในอุบัติเหตุ [168]
  • เมื่อวันที่ 17 ธันวาคม พ.ศ. 2516 สายการบินไอบีเรียเที่ยวบินที่ 933จากสนามบินนานาชาติมาดริดบาราฆัสชนกับระบบ ALS ที่สั้นกว่าเกณฑ์รันเวย์ 500 ฟุต (150 ม.) ทำให้เฟืองลงจอดด้านหน้าเสียหายอย่างรุนแรงและทำให้เครื่องพัง เครื่องบินลำนี้เหลือระยะห่างจากรันเวย์ 300 ฟุต (91 ม.) ทั้งหมด 168 คนรอดชีวิต; แต่เครื่องบินถูกเขียนออกมาและเป็นความสูญเสียลำแรกของDC-10
  • เมื่อวันที่ 23 มกราคม พ.ศ. 2525 สายการบินเวิลด์แอร์เวย์เที่ยวบินที่ 30จากนวร์กไปยังบอสตันได้ใช้เครื่องมือที่ไม่แม่นยำไปยังรันเวย์ 15R และแตะลงไป 2,800 ฟุต (850 ม.) ผ่านเกณฑ์การพลัดถิ่นบนรันเวย์ที่เป็นน้ำแข็ง เมื่อทีมงานรู้สึกว่าDC-10-30-CFไม่สามารถหยุดบนรันเวย์ที่เหลือได้พวกเขาจึงนำ DC-10 ออกจากด้านข้างของรันเวย์เพื่อหลีกเลี่ยงท่าเรือแสงที่เข้าใกล้และไถลลงไปในน้ำตื้นของบอสตัน ท่าเรือ . ส่วนจมูกแยกออกจากกันเมื่อ DC-10 หยุดพัก 250 ฟุต (76 ม.) เลยปลายรันเวย์ไปทางซ้ายของเส้นกึ่งกลางที่ขยายออกไป 110 ฟุต (34 ม.) ไม่พบผู้โดยสารสองคน (พ่อลูกคู่หนึ่ง) และคาดว่าจะถูกพัดพาออกสู่ทะเล [169]

เหตุการณ์[ แก้ไข]

ประตู C19 เป็นประตูทางออกของสายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์เที่ยวบิน 175ในวันที่ 9/11
  • เมื่อวันที่ 2 ตุลาคม พ.ศ. 2497 กองกำลังแห่งชาติแมสซาชูเซตส์ Air National Guard F94 Starfire ประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้องและตกใกล้สนามบินโลแกน นาวาตรีเจมส์โอคอนเวย์นักบินของเขาได้สละชีวิตของเขาโดยการเลี้ยวเครื่องบินเข้าไปในเขื่อนที่ถนนเบย์วอเตอร์ในบอสตันตะวันออก มีการวางอนุสรณ์ไว้ใกล้ ๆ [170]
  • เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม พ.ศ. 2519 สายการบินอีสเทิร์นแอร์ไลน์ L-188 Electra ที่จอดอยู่ที่สนามบินบอสตันโลแกนถูกทำลายโดยระเบิดที่วางไว้ในช่องใส่อุปกรณ์ลงจอด ไม่มีผู้ใดได้รับบาดเจ็บ [171]
  • เมื่อวันที่ 11 กันยายน 2544 เที่ยวบินของสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์เที่ยวบินที่ 11และยูไนเต็ดแอร์ไลน์เที่ยวบินที่ 175ซึ่งถูกแย่งชิงในการโจมตี 11 กันยายน 2544และบินเข้าสู่ตึกแฝดของเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ในที่สุดนำไปสู่การทำลายล้างเกิดขึ้นที่และออกจาก สนามบินโลแกน. ขณะนี้ธงชาติอเมริกันบินผ่านประตู B32 และ C19 ซึ่งเป็นประตูที่เครื่องบินทั้งสองผลักกลับมาในวันนี้
  • เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2548 สายการบินยูเอสแอร์เวย์เที่ยวบินที่ 1170 และสายการบินแอร์ลิงกัสเที่ยวบิน 132 หลีกเลี่ยงการปะทะกันได้อย่างหวุดหวิดเมื่อพวกเขาถูกเคลียร์เพื่อบินขึ้นพร้อมกันบนรันเวย์ที่ตัดกันโดยผู้ควบคุมสองคนที่แตกต่างกัน ลูกเรือของเที่ยวบิน US Airways เห็นเครื่องบินเจ็ทของ Aer Lingus ที่กำลังจะมาถึงและหลีกเลี่ยงการชนกันโดยให้เครื่องบินของตัวเองอยู่บนรันเวย์เลยจุดหมุนตามปกติเพื่อให้เที่ยวบินของ Aer Lingus ผ่านไปได้ เที่ยวบินทั้งสองยกออกอย่างปลอดภัยและเดินทางต่อไปยังจุดหมายปลายทางโดยไม่มีเหตุการณ์ใดเกิดขึ้นอีก
  • เมื่อวันที่ 7 มกราคม 2013 คนงานภาคพื้นดินสังเกตเห็นควันออกมาจากช่องใส่แบตเตอรี่ในเครื่องบินโบอิ้ง787 Dreamliner ของJapan Airlines ที่จอดอยู่ที่ประตู [172]ไฟไหม้ครั้งนี้เกิดจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ชาร์จไฟมากเกินไปในที่สุดก็นำไปสู่การต่อสายดินของฝูงบินโบอิ้ง 787 ทั่วโลก[173]และการออกแบบระบบแบตเตอรี่ใหม่ในเวลาต่อมา [174]

สนามบินอื่น[ แก้ไข]

ทั้งสองสนามบินทางเลือกที่เป็นที่รู้จักกันในอดีตโลแกนมีทั้งที่ตั้งอยู่นอกเครือจักรภพแห่งแมสซาชูเซต : แมนเชสเตอร์บอสตันท่าอากาศยานภูมิภาคในแมนเชสเตอร์ , นิวแฮมป์เชียร์อยู่ประมาณ 56 มาตราไมล์ (90 กิโลเมตร) ทิศตะวันตกเฉียงเหนือทิศตะวันตกเฉียงเหนือของโลแกนซึ่งสามารถแปลงเป็นเวลาไดรฟ์เฉลี่ย 62 นาทีผ่านI-90และI-93 ; และสนามบิน TF Greenในวอร์วิกโรดไอส์แลนด์ซึ่งอยู่ห่างจาก Logan ไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 60 ไมล์ (97 กม.) ห่างจาก Logan 76 นาทีโดยใช้I-90 , I-93และI-95หรือ 100 นาทีสายสีเงิน SL1รถบัสไปยังสถานีรถไฟสายใต้แล้วสุขุม / บรรทัดสตัฟ ราวจับรถไปสถานี TF Green Airport [175] Massport ไม่ได้ดำเนินการสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้

สนามบิน Worcester Regional AirportในWorcesterซึ่งดำเนินการโดย Massport ก็ทำหน้าที่เป็นทางเลือกให้กับ Logan แม้ว่าจะเพิ่งรู้จักกันเมื่อไม่นานมานี้ ปัจจุบันเจ็ทบลูแอร์เวย์ , อเมริกันแอร์ไลน์และเดลต้าแอร์ไลน์เป็นสายการบินเดียวที่ให้บริการในเชิงพาณิชย์เพื่อเวอร์ซ ในช่วงปลายปี 2560 สนามบินได้เสร็จสิ้นการก่อสร้างระบบลงจอดประเภท IIIbที่จะช่วยให้สามารถเดินทางมาถึงและออกได้ในทุกสภาพอากาศ ความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้นซึ่งเป็นความกังวลหลักสำหรับสายการบินที่ให้บริการที่สนามบินที่มีหมอกอย่างฉาวโฉ่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาคาดว่าจะสามารถให้บริการเพิ่มเติมได้ สนามบินตั้งอยู่ 47 มาตราไมล์ (76 กิโลเมตร) ทิศตะวันตกของโลแกน, เข้าถึงหลักผ่านทางอินเตอร์สเตทI-90และI-290

ดูเพิ่มเติม[ แก้ไข]

อ้างอิง[ แก้ไข]

  1. ^ ท่าอากาศยานนานาชาติบอสตัน - โลแกน: สรุปการจราจรของสนามบินรายเดือน - ธันวาคม 2017 (PDF) (รายงาน) การท่าเรือแมสซาชูเซตส์ เก็บถาวร (PDF)จากเดิมในวันที่ 9 พฤษภาคม 2018 สืบค้นเมื่อ5 กุมภาพันธ์ 2560 .
  2. ^ "สถิติสนามบิน" Massport . 2020. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2553 . สืบค้นเมื่อ4 มีนาคม 2564 .
  3. ^ จอห์นฟาสนามบินแบบฟอร์ม 5010 สำหรับ BOS รูปแบบไฟล์ PDF สืบค้นเมื่อ 2 มีนาคม 2563.
  4. ^ เกี่ยวกับสนามบินนานาชาติโลแกน (BOS) เก็บถาวรเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 2015 ที่ Wayback Machine , Massport.com
  5. ^ "พระราชบัญญัติที่จัดทำขึ้นเพื่อการพัฒนาขยายขนาดการขยายการพัฒนาการก่อสร้างการเปลี่ยนแปลงและการดำเนินงานของสนามบินเครือจักรภพ - บอสตันเรียกว่าและให้เพิ่มเติมเพื่อความสะดวกถนนทางหลวงแนวทางและวิธีการเข้าถึงโดยรถไฟ หรือมิฉะนั้นในการเชื่อมต่อนอกจากนั้นการกระทำ (1943) บทที่ 528 (มาตรา 8)" (PDF)แมสซาชูเซตศาลทั่วไปวันที่ 12 มิถุนายน 1943 ที่จัดเก็บ(PDF)จากเดิมในวันที่ 25 ธันวาคม 2014 สืบค้นเมื่อ14 กันยายน 2558 .
  6. ^ "การกระทำการเปลี่ยนชื่อของนายพลอเรนซ์เอ็ดเวิร์ดสนามบินโลแกนบารมี (1954) บทที่ 361" (PDF) แมสซาชูเซตศาลทั่วไป 29 เมษายน 2497. Archived (PDF)จากต้นฉบับเมื่อ 5 มีนาคม 2016 . สืบค้นเมื่อ14 กันยายน 2558 .
  7. ^ จอห์นสตันเชสเคธี่ (27 พฤษภาคม 2011) "สายการบินญี่ปุ่นชุด Hub โตเกียวบริการ" บอสตันโกลบ สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 2554 . สืบค้นเมื่อ27 พฤษภาคม 2554 .
  8. ^ "นักลงทุน Brouchure" (PDF) s1.q4cdn.com . 2017. Archived (PDF)จากต้นฉบับเมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2017 . สืบค้นเมื่อ4 มกราคม 2561 .
  9. ^ "JetBlue Airways - ข่าวประชาสัมพันธ์" (ข่าวประชาสัมพันธ์) เจ็ทบลู วันที่ 10 สิงหาคม 2011 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 11 กรกฎาคม 2012 สืบค้นเมื่อ25 พฤศจิกายน 2554 .
  10. ^ "ประวัติศาสตร์" Massport . 2553. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2553 . สืบค้นเมื่อ12 ตุลาคม 2553 .
  11. ^ "เกลียวสุดขั้ว" ตอบ Extremes 19 กุมภาพันธ์ 2558. สืบค้นเมื่อ 19 พฤษภาคม 2549 . สืบค้นเมื่อ7 มีนาคม 2558 .
  12. ^ แมกไกวร์, พอลเจ (24 กันยายน 2014) "สนามบินโลแกน: ในช่วงปีแรก" หอจดหมายเหตุ. บอสตันโกลบ . เก็บถาวรไปจากเดิมในวันที่ 1 กันยายน 2017 สืบค้นเมื่อ21 มิถุนายน 2560 .
  13. ^ Coletti โจเซฟ (1968) Alan Priest (เอ็ด) ประติมากรรมของโยเซฟ Coletti แม็คมิลแลน. หน้า 165.
  14. ^ ไฮย์, ไบรอันเจ (1972) เปลี่ยนที่ Park Street Under; เรื่องราวของรถไฟใต้ดินบอสตัน Brattleboro, Vt .: S. Greene Press หน้า 51. ISBN 978-0-8289-0173-4.
  15. ^ "ตารางเวลา AOA 1946" tableimages.com . สืบค้นเมื่อ 21 สิงหาคม 2017 . สืบค้นเมื่อ21 สิงหาคม 2560 .
  16. ^ "ตารางเวลาปานอาม พ.ศ. 2490" . tableimages.com . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2016 สืบค้นเมื่อ21 สิงหาคม 2560 .
  17. ^ "ตารางเวลาบีโอเอซี 1953" tableimages.com . สืบค้นเมื่อ 21 สิงหาคม 2017 . สืบค้นเมื่อ21 สิงหาคม 2560 .
  18. ^ "แอร์ฟรานซ์ตารางเวลา 1954" tableimages.com . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 13 มิถุนายน 2017 สืบค้นเมื่อ21 สิงหาคม 2560 .
  19. ^ คู่มือสายการบินอย่างเป็นทางการวอชิงตัน ดี.ซี. : American Aviation Publications, 1957
  20. ^ "โบอิ้ง 747-400 - เกี่ยวกับ BA - บริติชแอร์เวย์" www.britishairways.com . ที่เก็บถาวรจากเดิมเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม 2017 สืบค้นเมื่อ12 สิงหาคม 2560 .
  21. ^ "Lufthansa ล่าช้า A380 โซล / โบอิ้ง 747-8I บอสตันบริการ Entry ถึงกลางเดือนพฤษภาคม 2015" เส้นทางสายการบิน 5 กุมภาพันธ์ 2558. สืบค้นเมื่อ 15 กันยายน 2558 . สืบค้นเมื่อ14 กันยายน 2558 .
  22. ^ แปรงเดวิด (มิถุนายน 1997) "โลแกน 2000: โลกชั้นอัพเกรดสำหรับศตวรรษที่ 21" ITE วารสาร สถาบันวิศวกรการขนส่ง. สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 2552 . สืบค้นเมื่อ10 พฤศจิกายน 2553 .
  23. ^ "ขั้นตอนในการตัดการจราจรทางอากาศที่โลแกน Are ประกาศิต" นิวยอร์กไทม์ส วันที่ 30 สิงหาคม 1987 ที่จัดเก็บจากเดิมในวันที่ 25 กันยายน 2019 สืบค้นเมื่อ25 กันยายน 2562 .
  24. ^ Nelkin โดโรธี (1974) ซาร์ดิเนีย: ทะเลาะวิวาทบอสตันสนามบิน ผู้เผยแพร่ธุรกรรม หน้า 80. ISBN 0-87855-591-9.
  25. ^ "สวนสาธารณะ, Lost and Found ที่ดินและคนใน" เดอะทรัสต์ที่ดินสาธารณะ สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2018 . สืบค้นเมื่อ24 เมษายน 2563 .
  26. ^ Nelkin, น. 80–82.
  27. ^ MacDonald, คริสติน (30 พฤศจิกายน 2003) "Run 2D ของพวกเขาที่รันเวย์" บอสตันโกลบ สืบค้นจากต้นฉบับเมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2554 . สืบค้นเมื่อ10 พฤศจิกายน 2553 .
  28. ^ Rosenwald ไมเคิล S .; Murphy, Sean P. (19 พฤศจิกายน 2546). "ผู้พิพากษาอนุญาตให้รันเวย์ยาวต่อสู้กับโลแกน" บอสตันโกลบ สืบค้นเมื่อ 7 กันยายน 2548 . สืบค้นเมื่อ28 กรกฎาคม 2549 .
  29. ^ สต็อกตันเรเน่ Paysha (13 สิงหาคม 2006) "เพื่อนบ้าน Taxiway แผนพลิก" บอสตันโกลบ สืบค้นเมื่อ 16 มกราคม 2555 . สืบค้นเมื่อ12 ตุลาคม 2553 .
  30. ^ "FAA: Environmental Impact Statement – Airside Improvements Planning Project – Centerfield Taxiway" (PDF). Federal Aviation Administration. April 20, 2007. Archived from the original (PDF) on June 7, 2011. Retrieved October 12, 2010.
  31. ^ "US Airways Announces Strategic Plan to Strengthen Core Network" (Press release). US Airways. October 28, 2009. Archived from the original on November 28, 2008. Retrieved March 5, 2010.
  32. ^ Chesto, Jon (March 17, 2010). "US Airways Plans to Close Its Boston Crew Base in May". The Patriot Ledger. Archived from the original on March 28, 2010. Retrieved October 12, 2010.
  33. ^ Carey, Susan (February 8, 2012). "How JetBlue Cracked Boston". The Wall Street Journal. Archived from the original on July 8, 2015. Retrieved February 8, 2012.
  34. ^ "Airbus 380-800 - About BA". British Airways. Archived from the original on August 13, 2017. Retrieved August 12, 2017.
  35. ^ "British Airways expands A380 Boston service in S19". October 11, 2018. Archived from the original on March 29, 2019. Retrieved March 29, 2019.
  36. ^ "Emirates S19 service changes as of 12Jan19". January 12, 2019. Archived from the original on March 30, 2019. Retrieved March 29, 2019.
  37. ^ "Logan Airport: About Logan". Massport. September 8, 1923. Archived from the original on May 21, 2007. Retrieved March 5, 2010.
  38. ^ "Traveling Between Terminals". Massport. 2010. Archived from the original on October 2, 2010. Retrieved October 12, 2010.
  39. ^ "About Logan". Massport. 2010. Archived from the original on October 10, 2010. Retrieved October 12, 2010.
  40. ^ Reed, Keith (March 17, 2005). "Smooth Takeoff for Terminal A". The Boston Globe. Archived from the original on October 8, 2006.
  41. ^ a b "Boston Logan International Airport Interactive Terminal Map". Massport. Archived from the original on October 19, 2010. Retrieved October 16, 2010.
  42. ^ Ernico, Sheri; Boudreau, Bruce (2012). "Considering and Evaluating Airport Privatization" (PDF). Airport Cooperative Research Program. Report 66: 93–95. Archived (PDF) from the original on November 29, 2016. Retrieved November 28, 2016.
  43. ^ "Delta Sky Club Locations". Delta Air Lines. 2010. Archived from the original on November 3, 2010. Retrieved October 12, 2010.
  44. ^ a b "Logan International Airport Expansion, Boston, Massachusetts, United States". airport-technology.com. 2010. Archived from the original on July 6, 2011. Retrieved October 12, 2010.[unreliable source?]
  45. ^ Chesto, Jon (December 11, 2018). "Delta plans massive expansion at Logan, will reclaim most all of Terminal A and intends to increase to over 150-200 flights a day". The Boston Globe. Archived from the original on December 11, 2018. Retrieved December 12, 2018.
  46. ^ Russell, Edward (June 3, 2019). "Delta upgrades Boston to hub status on strong growth". Flightglobal.com. Archived from the original on August 7, 2019. Retrieved October 21, 2019.
  47. ^ a b c d Environmental Assessment: Renovations and Improvements at Terminals B & C/E at Boston Logan International Airport (PDF) (Report). Massport. May 2012. Archived from the original (PDF) on March 28, 2013. Retrieved February 4, 2013.
  48. ^ a b c d e f "Bonds, Series A and C Official Statement" (PDF). Massport. 2008. Archived from the original (PDF) on March 27, 2013. Retrieved February 4, 2013.
  49. ^ "Logan International (BOS)". Gresham, Smith & Partners. Archived from the original on August 23, 2011. Retrieved February 6, 2013.
  50. ^ "US Airways Terminal B Consolidation". Turner Construction. Archived from the original on October 29, 2014. Retrieved February 6, 2013.
  51. ^ "Admirals Club Locations". American Airlines. 2010. Archived from the original on December 20, 2008. Retrieved October 12, 2010.
  52. ^ Johnston, Katie (March 21, 2013). "Massport provides $54 million in additional funds for Terminal B renovation". The Boston Globe. Archived from the original on March 24, 2013. Retrieved March 22, 2013.
  53. ^ Brace, Katie (March 30, 2014). "United Offers Sneak Peek At Logan's Terminal B Renovations". CBS Boston. Archived from the original on April 24, 2014. Retrieved April 28, 2014.
  54. ^ @OnlyInBOS (July 8, 2019). "Gate 34 at Terminal C in Logan Airport is dedicated to David Ortiz" (Tweet). Retrieved July 8, 2019 – via Twitter.
  55. ^ "North Terminal and Tower Restaurant Project". Engineering News-Record. McGraw-Hill. 174 (2): 1. February 1965. Archived from the original on May 28, 2013. Retrieved February 6, 2013.
  56. ^ a b "Logan Airport Completes Expansion of International Terminal E" (PDF). Massport. Archived from the original (PDF) on March 5, 2016. Retrieved August 11, 2017.
  57. ^ Howe, Peter J. (February 28, 2006). "Attention Logan Passengers: Starting Wed. No More Terminal D". The Boston Globe. Archived from the original on March 1, 2006. Retrieved November 2, 2006.
  58. ^ "John A. Volpe International Terminal". AIA Journal. American Institute of Architects (1): 63. 1977. Archived from the original on May 28, 2013. Retrieved February 6, 2013.
  59. ^ a b "Boston Logan". Airport Wayfinder. 2010. Archived from the original on October 7, 2010. Retrieved October 16, 2010.
  60. ^ "Discover the comfort of our airport lounges". Air France. 2010. Archived from the original on December 28, 2010. Retrieved October 12, 2010.
  61. ^ "Oneworld.com – Lounge access". Oneworld. 2013. Archived from the original on September 28, 2013. Retrieved September 30, 2013.
  62. ^ "Lufthansa Lounges". Lufthansa. 2018. Retrieved May 25, 2018.
  63. ^ "Boston Clubhouse". Virgin Atlantic Airways Ltd. 2010. Archived from the original on January 13, 2017. Retrieved October 12, 2010.
  64. ^ "International upgrades for Boston's Logan Airport". New England Cable News. March 4, 2014. Archived from the original on May 24, 2014. Retrieved May 24, 2014.
  65. ^ "Terminal E Modernization". Massport. Archived from the original on November 8, 2019.
  66. ^ "Terminal E Modernization" (PDF). Massport.
  67. ^ Hanseder, Tony. "Boston Logan BOS Airport Overview". Archived from the original on April 29, 2012. Retrieved May 2, 2012.
  68. ^ "Cape Air Seaplanes on Boston Harbor Seaplane Base". Airnav.com. August 13, 2020. Retrieved August 20, 2020.
  69. ^ "Tailwind Boston Seaplane Base". Airnav.com. August 13, 2020. Retrieved August 20, 2020.
  70. ^ Bentley, John (October 17, 1968). "Eastern's STOL Shuttle Trials". Flightglobal.com. Flight International. Archived from the original on February 11, 2018. Retrieved December 12, 2019.
  71. ^ "Appendix B - History of the Airfield at Logan". Logan Airside Improvements Planning Project: Environmental Impact Statement. Federal Aviation Administration. February 1999. p. 2. Retrieved December 12, 2019.
  72. ^ Nelkin, Dorothy (1974). Jetport: The Boston Airport Controversy. Transaction Publishers. p. 50. ISBN 0-87855-591-9.
  73. ^ "KBOS: General Edward Lawrence Logan International Airport". AirNav.com. September 23, 2010. Archived from the original on October 17, 2010. Retrieved October 16, 2010.
  74. ^ a b c FAA Airport Diagram.
  75. ^ "Community Relations and Government Affairs". Massport. Archived from the original on March 15, 2015. Retrieved March 8, 2015.
  76. ^ "Mary Ellen Welch, Dies at Age 77". East Boston Times-Free Press. Archived from the original on September 25, 2019. Retrieved September 25, 2019.
  77. ^ https://westerling.com/?p=1244
  78. ^ "Eagle Hill Residents Seek Equity In Use of Logan Airport Runways". East Boston Times-Free Press. Archived from the original on September 25, 2019. Retrieved September 25, 2019.[failed verification]
  79. ^ Howe, Peter J. (November 19, 2006). "The 30-Year Saga of 14/32". The Boston Globe. Archived from the original on May 10, 2007. Retrieved October 26, 2007.
  80. ^ Hobica, George (September 6, 2007). "The Top 10 Easiest U.S. Airports to Get to". NBC News. Aviation.com. Archived from the original on March 20, 2014. Retrieved October 14, 2010.
  81. ^ "What Cities Gain When Their Airports Are Close to Downtown". April 2012. Archived from the original on April 18, 2015. Retrieved April 9, 2015.
  82. ^ "On-Airport Shuttle". Massport. Archived from the original on September 6, 2015. Retrieved September 14, 2015.
  83. ^ App Ride/TNC Archived April 24, 2019, at the Wayback Machine, Massport.com
  84. ^ Lyft sics its Boston customers on Massport, Commonwealth Magazine
  85. ^ Uber, Lyft Rally Customers To Oppose Logan Plan, WBUR News
  86. ^ "Getting to Logan". Massachusetts Bay Transportation Authority. Archived from the original on April 23, 2013. Retrieved March 28, 2013.
  87. ^ Acitelli, Tom (April 25, 2018). "Logan Airport monorail under consideration, but sit tight". Curbed Boston. Archived from the original on May 29, 2019. Retrieved May 29, 2019.
  88. ^ "Massport unveils new Rental Car Center at Boston Logan" (Press release). Massport. Archived from the original on September 5, 2015. Retrieved September 14, 2015.
  89. ^ "Public Safety". Massport. 2010. Archived from the original on October 9, 2013. Retrieved October 12, 2010.
  90. ^ Shortsleeve, Joe (July 29, 2008). "Boston Police Powerless in Certain Neighborhoods". WBZ News. WBZ-TV. Archived from the original on August 22, 2008. Retrieved October 12, 2010.
  91. ^ "Massport Installs Buoys Around Logan Security Zone; Multi-Agency Enforcement Underway" (Press release). Massport. Archived from the original on July 9, 2003. Retrieved July 19, 2015.
  92. ^ "Security Beefed Up In Waters Around Logan Airport". California Aviation Alliance. Associated Press. June 18, 2003. Archived from the original on March 4, 2016. Retrieved July 19, 2015.
  93. ^ "Boston Air Cargo Directory". Archived from the original on May 27, 2013. Retrieved March 15, 2013.
  94. ^ "Massport Offices". Massport. Archived from the original on April 20, 2013. Retrieved April 13, 2013.
  95. ^ "History". Massport. Archived from the original on July 3, 2015. Retrieved July 2, 2015.
  96. ^ Howe, Peter J. (March 31, 2006). "Terminal effects". Boston Globe. Archived from the original on October 17, 2015. Retrieved July 2, 2015.
  97. ^ "American Airlines and American Eagle Announce Major Improvements at Logan Airport" (Press release). PR Newsire. April 20, 2006. Archived from the original on July 2, 2015. Retrieved July 2, 2015.
  98. ^ Wuthmann, Walter. "Travelers Find Refuge In Our Lady Of The Airways, The Nation's Oldest Airport Chapel". wbur.org. WBUR. Retrieved November 20, 2020.
  99. ^ Driscoll, Edgar (October 19, 1958). "Church Architecture Reflects Changing Times". The Boston Globe. p. 264. Archived from the original on June 5, 2019. Retrieved June 4, 2019.
  100. ^ "South Station History: Chapel a 1st in U.S." Massachusetts Department of Transportation. October 4, 2013. Archived from the original on March 23, 2015. Retrieved March 27, 2015.
  101. ^ "Airport Chapels: Shifting from Denominational to Interfaith (2005)". The Pluralism Project at Harvard University. Archived from the original on April 2, 2015. Retrieved March 27, 2015.
  102. ^ "Inside the Airport". Massport. Archived from the original on April 1, 2015. Retrieved March 27, 2015.
  103. ^ "AerLingus W19 Shannon – Boston aircraft changes". Routesonline. Archived from the original on August 16, 2019. Retrieved October 21, 2019.
  104. ^ a b "Flight Schedules". Air Canada. Archived from the original on March 23, 2018. Retrieved March 31, 2018.
  105. ^ "Air France flight schedule". Air France. Archived from the original on November 16, 2017. Retrieved March 31, 2018.
  106. ^ "Flight Timetable". Archived from the original on February 2, 2017. Retrieved March 30, 2018.
  107. ^ "FLIGHT SCHEDULE AND OPERATIONS". Archived from the original on March 17, 2018. Retrieved March 30, 2018.
  108. ^ "GRR Nonstop Routes". Retrieved October 30, 2020.
  109. ^ a b https://www.allegiantair.com/
  110. ^ "Route Map". Retrieved October 16, 2020.
  111. ^ "American Airlines W20 North America network additions as of 30AUG20". Routes Online. August 2020. Retrieved August 31, 2020.
  112. ^ https://onemileatatime.com/american-fort-lauderdale-flights/
  113. ^ a b c https://news.aa.com/news/news-details/2021/American-Airlines-Uses-Partnerships-to-Grow-Its-Network-Offer-Customers-More-Choice-and-Provide-a-Premier-Travel-Experience-in-the-Northeast-NET-ALP-04/default.aspx
  114. ^ a b c d e http://news.aa.com/news/news-details/2021/American-Airlines-and-JetBlue-Begin-Growth-from-New-York-and-Boston-with-33-New-Routes-Joint-Schedules-and-Codeshare-Flights-NET-ALP-02/default.aspx
  115. ^ a b "Flight schedules and notifications". Archived from the original on February 2, 2017. Retrieved March 30, 2018.
  116. ^ https://www.boston.com/travel/travel/2021/01/13/american-airlines-new-service-boston-hilton-head
  117. ^ "Schedules". Azores Airlines. Archived from the original on November 9, 2017. Retrieved March 31, 2018.
  118. ^ Anderson, Eric (May 8, 2018). "Airport officials seek more flights". Times Union. Archived from the original on May 9, 2018. Retrieved May 9, 2018.
  119. ^ "Timetables". British Airways. Archived from the original on March 30, 2017. Retrieved March 31, 2018.
  120. ^ "Where we fly - Cabo Verde Airlines". Archived from the original on January 4, 2020. Retrieved December 26, 2019.
  121. ^ "Cape Air - Where We Fly". Archived from the original on March 31, 2018. Retrieved March 31, 2018.
  122. ^ "Flight Timetable". Cathay Pacific. Archived from the original on July 1, 2017. Retrieved March 31, 2018.
  123. ^ "Flight Schedule". Copa Airlines. Archived from the original on November 9, 2017. Retrieved March 31, 2018.
  124. ^ https://news.delta.com/delta-offers-more-service-iceland-first-europe-destination-open-vaccinated-americans
  125. ^ Liu, Jim. "Delta reschedules Boston – Rome launch to May 2021". Routesonline. Retrieved October 26, 2020.
  126. ^ a b "FLIGHT SCHEDULES". Archived from the original on June 21, 2015. Retrieved March 30, 2018.
  127. ^ https://bangordailynews.com/2021/03/19/news/bangor/delta-to-add-routes-to-boston-atlanta-and-detroit-from-bangor-airport/
  128. ^ a b https://goeasternair.com/destinations/
  129. ^ "Flight Schedule". El Al. Archived from the original on November 18, 2018. Retrieved March 31, 2018.
  130. ^ "Flight Schedules". Emirates. Archived from the original on June 30, 2017. Retrieved March 31, 2018.
  131. ^ "Frontier". Archived from the original on September 12, 2017. Retrieved March 30, 2018.
  132. ^ "Flight Schedule". Hainan Airlines. Archived from the original on June 28, 2018. Retrieved March 31, 2018.
  133. ^ "Hawaiian Airlines Flight Schedule". Archived from the original on September 28, 2018. Retrieved September 27, 2018.
  134. ^ Hosteltur. "Iberia refuerza su apuesta por EEUU - Transportes". Hosteltur: Toda la información de turismo. Archived from the original on April 29, 2018. Retrieved April 28, 2018.
  135. ^ "Flight Schedule". Icelandair. Archived from the original on November 16, 2017. Retrieved March 31, 2018.
  136. ^ "Japan Airlines Timetables". Archived from the original on October 15, 2018. Retrieved March 30, 2018.
  137. ^ "Jetblue route map". Archived from the original on June 14, 2018. Retrieved June 19, 2018.
  138. ^ "Timetable - KLM". Archived from the original on September 28, 2018. Retrieved September 27, 2018.
  139. ^ "Flight Status & Schedules". Archived from the original on June 28, 2018. Retrieved September 27, 2018.
  140. ^ "Flight Status - LATAM Airlines". Archived from the original on June 12, 2018. Retrieved March 30, 2018.
  141. ^ "Flight arrivals and depatures". January 26, 2017. Archived from the original on June 12, 2018. Retrieved March 30, 2018.
  142. ^ "Timetable - Lufthansa Canada". Lufthansa. Archived from the original on November 9, 2017. Retrieved March 31, 2018.
  143. ^ "Interactive Route Map". Archived from the original on November 15, 2017. Retrieved March 31, 2018.
  144. ^ "Flight timetable". Archived from the original on October 4, 2017. Retrieved March 30, 2018.
  145. ^ Anders Carlsson (April 9, 2018). "Flygtorget » Flygnyheter » Flygnyheter » Boston försvinner när SAS justerar långlinjeprogrammet". Flygtorget.se. Archived from the original on April 14, 2018. Retrieved April 21, 2018.
  146. ^ "Check Flight Schedules". Archived from the original on February 2, 2017. Retrieved August 15, 2019.
  147. ^ "Where We Fly". Spirit Airlines. Archived from the original on December 23, 2017. Retrieved March 30, 2018.
  148. ^ "Route Map & Flight Schedule". Archived from the original on August 15, 2018. Retrieved March 30, 2018.
  149. ^ "Timetable". Archived from the original on March 17, 2018. Retrieved March 30, 2018.
  150. ^ "All Destinations". TAP Portugal. Archived from the original on May 12, 2017. Retrieved March 31, 2018.
  151. ^ "East Coast Charter by Tradewind". Archived from the original on March 31, 2018. Retrieved March 30, 2018.
  152. ^ "Online Flight Schedule". Turkish Airlines. Archived from the original on April 10, 2019. Retrieved April 8, 2019.
  153. ^ a b "Timetable". Archived from the original on January 28, 2017. Retrieved March 30, 2018.
  154. ^ "Interactive flight map". Archived from the original on April 24, 2018. Retrieved March 30, 2018.
  155. ^ a b "Flight schedules". Archived from the original on February 10, 2017. Retrieved March 30, 2018.
  156. ^ "LAN Drop Off Stations". Archived from the original on April 2, 2015. Retrieved April 13, 2013.
  157. ^ Logan’s almost-forgotten cargo operation gets local spotlight Archived April 24, 2017, at the Wayback Machine (By Brandon Fried), August 8, 2016, AIR CARGO WORLD
  158. ^ "Boston, MA: Logan International (BOS)". Bureau of Transportation Statistics. U.S. Department of Transportation. Retrieved April 25, 2021.
  159. ^ "BTS Air Carriers : T-100 International Market (All Carriers)". Archived from the original on June 15, 2018. Retrieved June 16, 2016.
  160. ^ "Boston, MA: Logan International Airport (BOS)". Bureau of Transportation Statistics. Retrieved May 16, 2020.
  161. ^ Boston-Logan International Airport: Monthly Airport Traffic Summary - December 2014 (PDF) (Report). Massachusetts Port Authority. Archived from the original (PDF) on April 2, 2015. Retrieved September 14, 2015.
  162. ^ Accident description for NC9675 at the Aviation Safety Network. Retrieved on November 1, 2020.
  163. ^ "Accident Description: Lockheed L-188A Electra N5533". Aviation Safety Network. September 4, 2007. Archived from the original on November 21, 2011. Retrieved May 25, 2011.
  164. ^ "Accident description: Vickers 798D Viscount N6592C". Aviation Safety Network. October 11, 2010. Archived from the original on October 25, 2012. Retrieved October 12, 2010.
  165. ^ "Accident description: Douglas DC-6B N8228H". Aviation Safety Network. April 4, 2004. Archived from the original on October 4, 2006. Retrieved October 2, 2009.
  166. ^ Accident description for Douglas DC-4 N384 at the Aviation Safety Network
  167. ^ "Accident Description: McDonnell Douglas DC-9-31 N975NE". Aviation Safety Network. May 25, 2011. Archived from the original on October 24, 2012. Retrieved May 25, 2011.
  168. ^ "Pan Am Flight 160". Aviation Safety Network. November 3, 1973. Archived from the original on August 6, 2011. Retrieved February 23, 2013.
  169. ^ "Accident Description: McDonnell Douglas DC-10-30CF N113WA". Aviation Safety Network. May 25, 2011. Archived from the original on May 14, 2011. Retrieved May 25, 2011.
  170. ^ "James Conway Crash, 1954". Celebrate Boston. Archived from the original on September 17, 2013. Retrieved October 10, 2013.
  171. ^ "3 Bombs Hit Boston Area; Plane, Truck, Courthouse". Nashua Telegraph. July 2, 1976. Archived from the original on October 17, 2015. Retrieved September 8, 2011.
  172. ^ "Fire Breaks Out in parked Japan Airlines Boeing 787 Dreamliner". CBS. January 7, 2013. Archived from the original on June 6, 2013. Retrieved March 15, 2013.
  173. ^ Brown, Laura; Sachse, Brie (January 16, 2013). "Press Release – FAA Statement" (Press release). Federal Aviation Administration. Archived from the original on May 12, 2013. Retrieved May 11, 2013.
  174. ^ Drew, Christopher; Mouawad, Jad (April 19, 2013). "Boeing Fix for Battery Is Approved by F.A.A." The New York Times. Archived from the original on November 30, 2016. Retrieved February 27, 2017.
  175. ^ "Regional Airports: FAQ". Massport. 2008. Archived from the original on February 21, 2008. Retrieved March 25, 2008.

External links[edit]

External video
video icon Lt. General Edward Logan Statue Dedication at Logan Airport on May 20, 1956, an 8mm amateur film by one John L. Kelly of East Boston