สถานี L'Enfant Plaza
L'Enfant Plazaเป็นสถานีขนส่งขนส่งอยู่ที่L'Enfant Plazaในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของรัฐบาลกลางศูนย์ย่านกรุงวอชิงตันดีซี มันประกอบด้วยใต้ดินวอชิงตันเมโทร สถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนและการยกระดับเวอร์จิเนียรถไฟด่วน ที่สถานีรถไฟ
|
L'Enfant Plaza
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
แยกอุโมงค์เหนือชานชาลาแนวรถไฟฟ้าสายสีเหลืองและสายสีเขียว
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | 600 Maryland Avenue, SW , วอชิงตัน, DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| พิกัด | 38°53′05″N 77°01′19″ว / 38.884775°N 77.021964°Wพิกัด : 38°53′05″N 77°01′19″ว / 38.884775°N 77.021964°W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ที่เป็นเจ้าของโดย | Washington Metropolitan Area Transit Authority | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สาย | แผนก RF&P (สถานี VRE) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| แพลตฟอร์ม | 2 แพลตฟอร์มด้านข้าง (ระดับบน) 1 แพลตฟอร์มเกาะ (ระดับล่าง) 1 แพลตฟอร์มด้านข้าง (VRE) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เพลง | เมโทร: 4 (2 ระดับบน 2 ระดับล่าง) แผนก RF&P: 3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| การเชื่อมต่อ |  เมโทรบัส : 5A , 52 , 74 , A9, V1 DC Circulator : ตลาดตะวันออก –L'Enfant Plaza MTA Maryland Commuter Bus Loudoun County Transit OmniRide Commuter Ride Smart Northern Shenandoah Valley |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| การก่อสร้าง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระดับแพลตฟอร์ม | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับจักรยาน | ใช่ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ไม่สามารถเข้าถึงได้ | ใช่ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลอื่น ๆ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| รหัสสถานี | F03 (รถไฟใต้ดินชั้นบน) D03 (รถไฟใต้ดินระดับล่าง) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| โซนค่าโดยสาร | โซน 1 (VRE) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ประวัติศาสตร์ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เปิดแล้ว | 1 กรกฎาคม 2520 (WMATA) 22 มิถุนายน 2535 [1] (VRE) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้โดยสาร | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017 | 20,235 ต่อวัน[2]  0.78% (เมโทร) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บริการ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
สถานีรถไฟใต้ดินซึ่งเปิดเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2520 เป็นหนึ่งในสามสถานีเปลี่ยนเส้นทางหลักในระบบรถไฟใต้ดิน ให้บริการรถไฟฟ้า 5 สายจากทั้งหมด 6 สาย ได้แก่ สายสีเขียวและสายสีเหลืองพร้อมชานชาลาสองด้านที่ระดับบน และเส้นสีฟ้า , สีส้มและเส้นสีเงินกับหนึ่งเกาะเวทีในระดับที่ต่ำกว่า
สถานี VRE ซึ่งมีเพียงหนึ่งเดียวแพลตฟอร์มด้านการให้บริการเหนือสุดของรางที่สามของRF & P แบ่งเป็นเสิร์ฟโดยสายนาสซาสและเฟรเดอริสาย
ประวัติศาสตร์
สถานีรถไฟใต้ดิน
ระดับที่ต่ำกว่าของสถานีรถไฟใต้ดินเปิดเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 1977 เป็นส่วนหนึ่งของการเปิดตัวของ 11.8 ไมล์ (19.0 กิโลเมตร) ของสายสีน้ำเงินระหว่างสนามบินแห่งชาติและสนามกีฬา-คลังแสง [3]บริการเส้นสีส้มเริ่มต้นขึ้นเมื่อ 20 พฤศจิกายน 1978 เมื่อส่วนขยายไปยังนิวแคร์รอลล์เปิด [3]ระดับบนเปิดพร้อมการเปิดรถไฟฟ้าสายสีเหลืองเมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2526 เริ่มให้บริการสายสีเขียวเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม พ.ศ. 2534 [3]บริการสายสีเงินระดับล่าง เริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2557 [4] [3]
L'Enfant Plaza เป็นฉากของบทความที่ได้รับรางวัลพูลิตเซอร์ปี 2550 โดยGene Weingartenนักข่าวWashington Postซึ่งJoshua Bellนักไวโอลินคลาสสิกชื่อดังระดับโลกแสดงนอกสถานีในชั่วโมงเร่งด่วนซึ่งปลอมตัวเป็นนักดนตรีข้างถนน [5]เมื่อวันที่ 12 มกราคม 2558 มีควันขึ้นที่สถานีในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนช่วงบ่าย ทำให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย [6]ฉากจากภาพยนตร์ปี 2020 Wonder Woman 1984ถูกถ่ายทำที่สถานีในเดือนมิถุนายน 2018 [7]
สถานี VRE
สถานี VRE เปิดด้วยเส้น Manassasเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 1992 สาย Fredericksburgเริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 1992 [1] L'Enfant เป็นปลายทางเหนือ 40% ของการเดินทาง VRE [8]รายงานเมืองปี 2010 ได้วิเคราะห์ทางเลือกในการขยายสถานี รวมทั้งการขยายศักยภาพของบริการMARCจาก Union Station ไปยัง L'Enfant หรือ Alexandria [8] VRE เริ่มวางแผนสำหรับการขยายสถานีในปี พ.ศ. 2564 ชานชาลาด้านข้างที่มีอยู่จะถูกแทนที่ด้วยชานชาลาของเกาะเพื่อให้บริการที่เพิ่มขึ้น โดยเพิ่มรางที่สี่ [9]
แผนผังสถานี
คอมเพล็กซ์ของสถานีนี้ตั้งอยู่บริเวณSouthwest Federal CenterของSouthwest, Washington, DCโดยตั้งอยู่บริเวณจุดตัดของ7th Street SWและ D Street SW สถานีรถไฟใต้ดินที่มีสามระดับชั้นลอยค่าโดยสารชั้นบนเหลือง / สายสีเขียวที่มีสองด้านแพลตฟอร์มและส้ม / สีฟ้า / เงินสายลดระดับกับหนึ่งเกาะเวที ระดับบนสุดทางเหนือ-ใต้ทอดยาวจากถนน C ไปยังถนน E; ระดับล่างทางทิศตะวันออก - ตะวันตกทอดยาวจากถนนสายที่ 9 ถึงถนนสายที่ 6 ทางเข้ารถไฟใต้ดินตั้งอยู่ที่อาคารเทียบเครื่องบินของห้างสรรพสินค้า L'Enfant Plazaที่ถนน 9th และ D บนถนน D ระหว่างถนน 6th และ 7th และที่ Maryland Avenue และ 7th Street [8]อาจมีการเพิ่มสำนักงานใหญ่เพิ่มเติมในที่สุด [8]
แพลตฟอร์ม VRE ตั้งอยู่ทางด้านเหนือของส่วนย่อยRF&Pสามแทร็กซึ่งอยู่เหนือเวอร์จิเนียอเวนิว SW ระหว่างถนน 6th และ 7th Street บันไดนำไปสู่สถานีจากถนนสายที่ 6 และถนนสายที่ 7; ทางลาดนำไปสู่สถานีจาก C Street ทางตะวันตกของ 7th Street [8]ส่วนใหญ่รถไฟระหว่างเมืองแอมแทร็คไม่หยุดที่ L'Enfant แม้ว่ารถไฟในภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือหลายแห่งจะหยุดสำหรับผู้โดยสาร VRE เท่านั้นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงการให้เกียรติตั๋วข้าม [10]
| 2F | แพลตฟอร์มด้านข้าง | |
| ติดตาม1 | ← สาย Manassasมุ่งหน้าสู่Broad Run ( Crystal City ) ← สาย Fredericksburgมุ่งหน้าสู่Spotsylvania ( Crystal City ) สาย Manassasและสาย Fredericksburgมุ่งหน้าสู่Union Station (Terminus) → ← สายAmtrakและManassas (รถไฟบางขบวน) ห้ามหยุดที่นี่ → |
|
| ติดตาม2 | ← สายAmtrakและManassas (บางขบวน) อย่าหยุดที่นี่ → | |
| ติดตาม3 | ← สายAmtrakและManassas (บางขบวน) อย่าหยุดที่นี่ → | |
| จี | ระดับถนน | ทางออก/ทางเข้า รถเมล์ |
| B1 | เมโทรชั้นลอย | ควบคุมค่าโดยสาร, เครื่องขายตั๋ว, ตัวแทนสถานี |
| B2 | แพลตฟอร์มด้านข้าง | |
| มุ่งใต้ | ←
ไปทางBranch Avenue ( Waterfront )← 
มุ่งหน้าสู่ฮันติงตัน ( เพนตากอน ) |
|
| ทิศเหนือ |
มุ่งสู่กรีนเบลท์ ( หอจดหมายเหตุ ) → |
|
| แพลตฟอร์มด้านข้าง | ||
| B3 | ทิศตะวันตก | ←
ไปทางFranconia–Springfield ( Smithsonian )← 
มุ่งหน้าสู่เวียนนา (สมิทโซเนียน)← 
ไปทางWiehle–Reston East (สมิธโซเนียน) |
| แพลตฟอร์มเกาะ | ||
| มุ่งหน้า East |
ไปทางLargo Town Center ( Federal Center SW ) →
ไปทางNew Carrollton (Federal Center SW) → |
|
อ้างอิง
- ^ ข Taube ริชาร์ดเค (11 สิงหาคม 2008) "เหตุการณ์ของเวอร์จิเนียรถไฟด่วน: 1964 ปัจจุบัน" (PDF) เวอร์จิเนีย เรลเวย์ เอ็กซ์เพรส เก็บถาวร (PDF)จากต้นฉบับเมื่อ 17 พฤศจิกายน 2015
- ^ "Metrorail เฉลี่ยวันธรรมดาผู้โดยสารเรือ" (PDF) วมท. สืบค้นเมื่อ31 กรกฎาคม 2018 .
- ^ a b c d "ลำดับการเปิดรถไฟใต้ดิน" (PDF) . ข้อเท็จจริงเมโทร 2017 . หน่วยงานขนส่งในเขตมหานครวอชิงตัน 2017. หน้า. 3. เก็บถาวรจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 2018
- ^ ฮาลซีย์ แอชลีย์ III; Aratani, ลอรี่; ดักแกน, พอล (26 กรกฎาคม 2014). "ขึ้นเครื่องแล้ว! สาย Silver Line ใหม่ของ Metro พลิกคว่ำเป็นครั้งแรก" . วอชิงตันโพสต์
- ^ Weingarten, Gene (8 เมษายน 2550). "Pearls Before Breakfast: หนึ่งในนักดนตรีระดับแนวหน้าของประเทศสามารถฝ่าหมอกของชั่วโมงเร่งด่วน DC ได้หรือไม่ มาดูกัน" . วอชิงตันโพสต์
- ^ ซอซเมอร์, จูลี่; ดักแกน, พอล; แฮร์มันน์, ปีเตอร์ (12 มกราคม 2558). “ควันหลง เสียชีวิต 1 ราย สถานีรถไฟฟ้า บังคับอพยพ” . เดอะวอชิงตันโพสต์ . วอชิงตันดีซี สืบค้นเมื่อ13 มกราคม 2558 .
- ^ Roussey, Tom (28 ธันวาคม 2020). "แม้รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ จะดูผิดพลาด WW84 ก็ได้รับเครดิตสำหรับการถ่ายทำที่สถานี DC Metro ของจริง" . WJLA . สืบค้นเมื่อ7 มกราคม 2021 .
- ^ a b c d e "แมริแลนด์อเวนิวแผนตะวันตกเฉียงใต้" (PDF) . สำนักงานวางแผนเขตโคลัมเบีย เมษายน 2012. pp. 2–6, 2–8.
- ^ "VRE Advancing L'Enfant Station และการขยายแทร็กที่สี่ ซึ่งสนับสนุน Virginia Rail Vision" (ข่าวประชาสัมพันธ์) วานาส แฮงเกน บรัสลิน 1 มิถุนายน 2564
- ^ "เอกสารข้อมูลแอมแทร็ค ปีงบประมาณ 2560: District of Columbia" (PDF) . แอมแทร็ค พฤศจิกายน 2560
ลิงค์ภายนอก
- VRE: เลองฟองต์
- ทางเข้ารถไฟใต้ดินบน Google Maps Street View: D Street ระหว่าง 6th และ 7th , Maryland Avenue และ 7th Street , D Street และ 9th Street
- ทางเข้า VRE บน Google Maps Street View: 6th Street , 7th Street , C Street