สถานีคริสตัลซิตี้ (วอชิงตันเมโทร)
สถานีคริสตัลซิตี้เป็นใต้ดินวอชิงตันเมโทร สถานีในเมืองผลึกย่านอาร์ลิงตัน , เวอร์จิเนีย , สหรัฐอเมริกา สถานีเปิดให้บริการในวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2520 และให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและสายสีเหลืองโดยมีป้ายรถประจำทางเมโทรเวย์ จอดอยู่บนพื้นผิว
|
คริสตัล ซิตี้
|
|||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
สถานี Crystal City ในเดือนพฤศจิกายน 2010
|
|||||||||||||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | 18th Street South and South Bell Street Arlington, Virginia |
||||||||||||||||||||||||||
| พิกัด | 38°51′28″N 77°03′03″ว / 38.857856°N 77.050874°Wพิกัด : 38°51′28″N 77°03′03″ว / 38.857856°N 77.050874°W | ||||||||||||||||||||||||||
| แพลตฟอร์ม | ชานชาลา 2 ด้าน | ||||||||||||||||||||||||||
| เพลง | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| การเชื่อมต่อ |  VRE (ที่สถานี Crystal City )  Arlington Transit : 43 Fairfax Connector : 599 Metrobus : 10N , 23A, 23B Metroway PRTC OmniRide Loudoun County Transit |
||||||||||||||||||||||||||
| การก่อสร้าง | |||||||||||||||||||||||||||
| สิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับจักรยาน | 10 ชั้นวาง | ||||||||||||||||||||||||||
| ไม่สามารถเข้าถึงได้ | ใช่ | ||||||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลอื่น ๆ | |||||||||||||||||||||||||||
| รหัสสถานี | C09 | ||||||||||||||||||||||||||
| ประวัติศาสตร์ | |||||||||||||||||||||||||||
| เปิดแล้ว | 1 กรกฎาคม 2520 | ||||||||||||||||||||||||||
| ผู้โดยสาร | |||||||||||||||||||||||||||
| 2016 | 11,179 รายวัน[1] | ||||||||||||||||||||||||||
| บริการ | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
แผนผังสถานี
สถานีมีชานชาลาสองด้านในห้องนิรภัยทรงกระบอก ซึ่งวิ่งไปทางทิศตะวันออก-ตะวันตกใต้พลาซ่าทางด้านทิศเหนือของถนนสายที่ 18 ใต้ ระหว่างทางหลวงเจฟเฟอร์สัน เดวิส เมมโมเรียลไฮเวย์และคริสตัลไดรฟ์ ชั้นลอยค่าโดยสารตั้งอยู่เหนือศูนย์กลางของชานชาลา ทางเข้าสถานีเดียวอยู่ที่มุมตะวันตกเฉียงเหนือของ 18th Street South และ South Bell Street โดยมีบันไดเลื่อนที่นำไปสู่ชั้นลอยด้านบน [2] : 15
ชั้นลอยด้านบนตั้งอยู่นอกห้องนิรภัยของสถานี มีทางเข้าโดยตรงไปยัง Crystal City Shops ใต้ดิน ลิฟต์ที่มุมตะวันออกเฉียงเหนือของ 18th Street South และ South Bell Street เชื่อมต่อโดยตรงกับชั้นลอยด้านล่าง แต่ละชานชาลามีลิฟต์หนึ่งตัวจากชั้นลอย ป้ายรถเมล์ รวมทั้งป้ายเมโทรเวย์ที่ให้บริการโดยรถโดยสารทั้งสายเหนือและใต้ ตั้งอยู่ที่ถนน South Bell Street ใต้อาคาร 251 18th Street South [2] : 15
ประวัติศาสตร์
สถานีเปิดเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2520 ส่วนหนึ่งของช่วงเริ่มต้น 11.8 ไมล์ (19.0 กม.) ของเส้นสีน้ำเงินระหว่างสนามบินแห่งชาติและสถานีสนามกีฬา - คลังอาวุธที่เปิดในวันนั้น [3] [4] [5]
เวอร์จิเนีย เรลเวย์ เอ็กซ์เพรสเริ่มให้บริการในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2535 กับสถานีคริสตัลซิตี้ประมาณ 0.2 ไมล์ (0.32 กิโลเมตร) ทางตะวันออกเฉียงเหนือของทางเข้าเมโทร [6] บริการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนเมโทรเวย์ เริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 24 สิงหาคม พ.ศ. 2557 โดยหยุดที่เบลล์สตรีทซึ่งอยู่ติดกับทางเข้าเมโทร [7]
ทางเข้าที่สอง
ทางทิศตะวันออกของสถานีเสนอในการศึกษา WMATA ปี 2545 [2] : 1การวางแผนสำหรับทางเข้าที่สองเริ่มต้นขึ้นในปี 2011 [2] : 4การศึกษาในปี 2014 ระบุสถานที่ที่เป็นไปได้ 5 แห่งสำหรับทางเข้าใหม่ โดยตำแหน่งที่ต้องการอยู่ที่มุมตะวันออกเฉียงเหนือและตะวันตกเฉียงเหนือของ 18th Street South และ Crystal Drive [2] : 53กุมภาพันธ์ 2019 รัฐมุ่งมั่นที่จะสร้างทางเข้าเป็นส่วนหนึ่งของแพคเกจของการปรับปรุงการขนส่งสำหรับการก่อสร้างของAmazon HQ2ในชาติ Landing [8]ในเดือนพฤษภาคม 2019 ผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์JBG Smith ได้ส่งข้อเสนอที่ไม่พึงประสงค์โดยเสนอให้ Arlington County จ่ายเงินให้บริษัทเพื่อทำหน้าที่เป็นผู้รับเหมาก่อสร้างออกแบบสำหรับทางเข้าในทรัพย์สินของบริษัท [9]เคาน์ตีและบริษัทลงนามข้อตกลงเบื้องต้นในเดือนมิถุนายน 2563 [10]
อ้างอิง
- ^ "Metrorail เฉลี่ยวันธรรมดาผู้โดยสารเรือ" (PDF) วมท. สืบค้นเมื่อ26 เมษายน 2017 .
- ^ a b c d e "คริสตัลซิตี้สถานีเข้าถึงและประการที่สองเข้าศึกษา" (PDF) เมืองอาร์ลิงตัน กุมภาพันธ์ 2014.
- ^ Feaver, Douglas B. (1 กรกฎาคม 2520) "วันนี้ เมโทรอาจเป็นโมเดลของสหรัฐฯ" . เดอะวอชิงตันโพสต์ . หน้า A1.
- ^ นักข่าวพนักงาน (24 มิถุนายน 2520) "สถานีใหม่ล่าสุดของเมโทร: อยู่ที่ไหน ใกล้อะไร" เดอะวอชิงตันโพสต์ .
- ^ "ลำดับการเปิดรถไฟใต้ดิน" (PDF) . หน่วยงานขนส่งในเขตมหานครวอชิงตัน 2017. หน้า. 3. เก็บถาวรจากต้นฉบับ (PDF)เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 2561 . สืบค้นเมื่อ11 กุมภาพันธ์ 2018 .
- ^ Fehr, Stephen C. (18 มิถุนายน 1992) "เดินหน้าต่อไป แฟร์แฟกซ์พร้อมเดินทางด้วยสถานีขนส่ง 3 แห่ง" เดอะวอชิงตันโพสต์ .
- ^ "บริการขนส่งระดับพรีเมียมของเมโทรเวย์ เริ่มฤดูร้อนนี้" (ข่าวประชาสัมพันธ์) วมท. 1 กรกฎาคม 2557 . สืบค้นเมื่อ25 มิถุนายน 2559 .}
- ^ "ข้อตกลง Amazon มอบ 'ความเชื่อมั่น' สำหรับโครงการขนส่งที่สำคัญในภาคเหนือเวอร์จิเนีย" วอชิงตันโพสต์ 16 กุมภาพันธ์ 2562 . สืบค้นเมื่อ19 กุมภาพันธ์ 2019 .
- ^ Repetski, Stephen (23 กรกฎาคม 2019) "เหตุผลของรถไฟใต้ดิน: JBG Smith ต้องการสร้างทางเข้าสถานี Crystal City ใหม่" . มหานคร มหานครวอชิงตัน .
- ^ Repetski, สตีเฟน (12 มิถุนายน 2020). "แผนสำหรับคริสตัลซิตี้เมโทรทางเข้าสองจะก้าวไปข้างหน้า" มหานคร มหานครวอชิงตัน .
ลิงค์ภายนอก
สื่อเกี่ยวกับสถานีคริสตัลซิตี้ (วอชิงตันเมโทร)ที่วิกิมีเดียคอมมอนส์