British Power Boat Company

เรือ บริษัท เพาเวอร์อังกฤษเป็นผู้ผลิตของอังกฤษเรือยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งแข่งเรือและเรือลาดตระเวนของทหารในภายหลัง

บริษัทก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 30 กันยายน พ.ศ. 2470 เมื่อฮิวเบิร์ต สก็อตต์-พายน์ซื้อและเปลี่ยนชื่ออู่ต่อเรือHytheด้วยความตั้งใจที่จะเปลี่ยนให้เป็นอู่ต่อเรือสำหรับการผลิตจำนวนมากที่ทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศ ร่วมกับหัวหน้าฝ่ายออกแบบของเขาเฟร็ดคูเปอร์, บริษัท ผลิต 26 ฟุตน้ำขั้นตอนเดียวแข่งเรือนางสาวอังกฤษฉัน [1]ต่อมาหลังจากที่เฟร็ดคูเปอร์ทิ้งฮูเบิร์ตสก็อต ต์เพน ได้รับการออกแบบนางสาวสหราชอาณาจักรที่สาม

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2473 บริษัท British Power Boat ได้จัดหาเครื่องบินทะเลให้กับกระทรวงการบินโดยเริ่มด้วย RAF200 ซึ่งมีส่วนท้าย 37 การทดสอบของเรือลำนี้และเรือลำอื่นๆ ดำเนินการโดยTE Shaw (TE Lawrence)ในนามของกองทัพอากาศและเขาและ Scott-Paine ทำงานร่วมกันในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า รถประมูลเหล่านี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินMeadows ขนาด 100 แรงม้า ที่มีความเร็วสูงสุด 29 น็อต (บางรุ่นต่อมาติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Perkins S6M)

บริษัททำการตลาดเครื่องยนต์Napier Sea Lionดัดแปลงของตัวเองภายใต้ชื่อ "Power" Marine Engines [2]

เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม พ.ศ. 2474 โรงงานถูกไฟไหม้ที่พื้น แต่ได้รับการสร้างขึ้นใหม่อย่างรวดเร็วเพื่อเป็นอู่ต่อเรือที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพที่สุดในอังกฤษ เรือยนต์ตอร์ปิโดที่มีเกลียวแหลมได้รับการออกแบบ สร้าง และขายให้กับกองทัพเรืออังกฤษมากขึ้นเรื่อยเรือเป้าหมายหุ้มเกราะยังถูกสร้างขึ้นสำหรับกองทัพอากาศ ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จและคุ้มค่ามาก ร่วมกับการประมูลสำหรับเรือเหาะของสายการ บินอิมพีเรียล แอร์เวย์และเรือบรรทุกของพลเรือเอก

ในปี 1939 เนื่องจากความยากลำบากในการได้รับเครื่องมืออังกฤษ, สกอตต์พายน์เอา PT-9 ไปยังสหรัฐอเมริกาเพื่อเปิดใช้งานElcoเรือ PT มวลผลิตโดยใช้Packardมอเตอร์


British Power Boat Motor Gun Boat MGB 66 ที่ความเร็วนอกชายฝั่งใกล้ Fort William, Scotland (1942)
PT-9 ที่ Washington DC, 1940
MGB 75 เรือยนต์ปืนกลของบริษัท British Power Boat Company ที่ HMS Beehive , Felixstowe